В МУ "Брянское городское ПАТП" поступило 15 из 32 новых автобусов большого класса МАЗ-103.445.

Открыт новый автобусный маршрут № 55 от рынка "Барлык" до станции метро "Москва". Автобусы будут следовать по проспектам Райымбека, Алатау(бывшая улица Нурлы), Абая (в том числе по новому участку проспекта, открытому для движения 15 декабря 2021 года)в обоих направлениях. Разворот автобусов на конечной остановке "метро Москва" будет осуществляться на перекрестке проспекта Абая и улицы Отеген батыра. На маршруте работают 7 ПЕ. Автобусы 12-метровые Zhong Tong LCK6125HGAN. Перевозчик на маршруте ТОО "АлматыЭлектроТранс".

В троллейбусное депо №2 МУП «КТТУ» поступили 12 пассажирских автобусов МАЗ-203 производства Минского автомобильного завода, приобретённых за счёт городского бюджета. Новые транспортные средства выйдут на краснодарские маршруты в 2022 году.

Управление городского транспорта (УГТ) мэрии Бишкека закрыло маршрут № 206, вместо микроавтобусов будут курсировать автобусы № 41, сообщила пресс-служба муниципалитета.

"В связи с закрытием маршрута в оперативном порядке до проведения конкурса был разработан временный трехмесячный автобусный маршрут № 41 (жилмассив "Мурас-Ордо" — Ошский рынок), закрепленный за компанией "Шыдыр Жол Кей Джи". Заключен договор", — рассказали в мэрии.

На сегодня на линию по маршруту № 41 выезжают 7 автобусов. Плановый выход составляет 10 автобусов.

На портал EasyWay добавлены пригородные та междугородние маршруты:

• Полтава (АС-1) — Гадяч
• Полтава (АС-1) — Кременчуг (ч/з Миргород)
• Полтава (АС-1) — Круподеринцы
• Полтава (АС-1) — Лохвица (ч/з Лубны, Чернухи)
• Полтава (АС-2) — Макуховка
• Полтава (АС-1) — Семеновка

Их, как и остальные пригородние и междугородние маршруты можно отследить онлайн.

Азиатский Банк Развития совместно с Бишкекским Троллейбусным Управлением объявил тендер на закупку 120 электробусов и зарядных станций к ним. Срок подачи конкурсных заявок — 14 января 2022 года.

В Ессентуках сносят здание ремзоны бывшего Ессентукского ПАТП-1

ОАО «Могилёвоблавтотранс» пополнился 5 автобусами МАЗ-257.030 зелёного цвета. Так, Кричевский филиал Автобусный парк № 3, Краснопольский филиал Автопарк № 11, Кировский филиал Автопарк № 14, Глусский филиал Автопарк № 15 и Чериковский филиал Автопарк № 20 получили по новой машине.
В автобус установлен двигатель Cummins, механическая коробка передач Fast Gear. В салоне установлено 31 посадочное место, сиденья мягкие с ремнями безопасности. Присутствуют сдвижные форточки, крышный вентилятор и система видеонаблюдения.

Пятигорск окончательно лишился муниципальных автобусов

МУП "Пятигорскпассажиравтотранс", в прошлом — основной автобусный перевозчик города-курорта, прекратил перевозки. Машины муниципального предприятия перестали выходить на два последних маршрута, которые обслуживал ПятигорскПАТ — 104д "Пятигорск-Суворовская" и 108г "Пятигорск-Георгиевск".

Эксплуатацию собственных автобусов ППАТ прекратил этим летом (в 2021 году на маршруты выезжал только один собственный автобус предприятия — Wiima/Volvo 1986 года постройки). После этого на маршруте 104д работал один автобус ПАЗ-320302 (субподряд ИП Королёв В.Н.). Маршрут 108г в последние годы обслуживался исключительно субподрядчиками путём так называемой "продажи путёвок" — через договора аренды частных маршруток водителем.

Новый перевозчик маршрута 108г Пятигорск-Георгиевск — ООО "Юг-Авто-Тур-Транс". Перевозчик по маршруту 104д Пятигорск-Суворовская пока не определён. Этот маршрут, согласно реестра Миндора края, временно не обслуживается.

В Ессентуках подводят итоги конкурса на распределение городских маршрутов. Вся маршрутная сеть города поделена на 4 лота, где друг друга дополняют прибыльные и убыточные направления.

Победителями, согласно протокола рассмотрения заявок, стали два перевозчика: ИП Маймулин В.Н. и ИП Пасёнов И.С.. И если первый — достаточно крупный перевозчик, обслуживающий городской маршрут и ряд пригородных направлений, то второй пока остаётся "тёмной лошадкой": ранее он эксплуатировал лишь одну старую ГАЗель по маршруту 114.

Среди участников конкурса не замечены фирмы "Терек ЛТД", ИП Донцова Н.П. и ООО "Техсервис", ныне работающие на маршрутах города — скорее всего, они уйдут с маршрутов в новом году. Другие перевозчики — ООО "АТП Кавказ-КМВ", ООО "Автоэкспресс", ИП Бормотова Э.А., ИП Фиев Ю.В. и ООО "Юг-Авто-Тур-Транс" — уступили победителям конкурса по сумме набранных баллов.

Впрочем, радикального улучшения ситуации в Ессентуках по итогам "реформы" не намечается: город продолжит обслуживаться исключительно микроавтобусами малого класса. Никаких подвижек к появлению автобусов хотя бы среднего класса, а также низкопольников, в нынешнем конкурсе не предусмотрено. Возможно, с дистанции уйдут лишь микроавтобусы ГАЗель старого поколения — семейства 3221, уступив место фургонам-иномаркам и микроавтобусам на базе ГАЗели Некст.

Также несколько меняется маршрутная сеть: маршрут 7, ныне малодеятельный с выпуском в 2 единицы, будет продлён до Декабрьской улицы (микрорайон Восточный). Также вводится маршрут 21А — от Золотушки (ул.Средняя) до микрорайона "Северный".