Это он восстановлен или просто подкрасили?

Думаю,просто подкрасили-не по ретробасовскому выглядит :)

Цитата (Dastern08, 29.09.2014):
> Думаю,просто подкрасили-не по ретробасовскому выглядит :)

Ну, может решили родную красоту сохранить )

Восстановление еще впереди. Пока заставили поехать и временно покрасили.

Цитата (Dastern08, 29.09.2014):
> не по ретробасовскому выглядит :)

это ж как?

Цитата (Yosheek, 30.09.2014):
> это ж как?

У них машины просто вылизанные,если можно так выразиться (: Здесь же попросту валиком покрашено и приведено в рабочее состояние

Поехал он, причем довольно уверенно, после замены свечей и проводов, хоть и стоял пять лет)

Все успеется, все это время вылизывали ЛиАЗ

Многие привыкли, что кроме под копирку одинаковых автопарковских фоток еврохлама, из Караганды ничего нет, поэтому просто оставлю это здесь: http://fotobus.msk.ru/photo/1218308/

Цитата (BOSS, 30.09.2014):
> Поехал он, причем довольно уверенно, после замены свечей и проводов, хоть и стоял пять лет)

Так там просто все как пять копеек, это даже не 677 с его автоматом :)

Красуется на обложке сегодняшнего питерского выпуска газеты Metro

Почитать можно и тут: http://www.metronews.ru/novosti/starye-avtobusy-dlja-muzeja-v-peterburge-ishhut-po-vsej-strane/Tpoogw---htmMpWMdJcImU/

Спрошу и здесь тоже - зачем нужен посредник в виде редакции газеты "Метро", почему нельзя было дать телефон Феди для тех, кто нашел старые автобусы?

Меня тоже это удивило. Может, это сделано на случай того, что найдётся настоящий уникальный экспонат, и тут же газета к этому припишется? Мол, общими усилиями.

Я считаю, газетчиков к этому делу близко нельзя пускать.
В кои-то веки статью адекватную сделали, без кучи бреда.

Цитата (Михаил Жуков, 24.07.2015):
> В кои-то веки статью адекватную сделали, без кучи бреда.

То есть утверждение, что все ПАЗ-651 это барбухайки с кустарно сделанными кузовами - это не бред? "На небольшие предприятия в регионах с Павловского завода привозили рамы с двигателем и капотом, а кузова строились полукустарным способом, зачастую вообще без чертежей, из подручных материалов". ИМХО, на ПАЗ привозили "рамы с двигателем" с ГАЗа, а ПАЗ делал кузов и устанавливал его на ГАЗовское шасси.
Ну и про клички ЛАЗов-695. На всю страну была распиарена "Наташа", ЛАЗ-695Н, а про Марусю что-то не слышно было, да и нечего там было пиарить, переходная модификация с очень спорной после 695Е кормой. Я допускаю, что в автобусных хозяйствах и до Наташи "очеловечивали" ЛАЗы-695, но за ворота этот сленг не выходил. ЛАЗ-695Н Наташей называли не пьяные слесаря, а в центральной прессе, почувствуйте разницу. И вот после этого задним числом по аналогии простые обыватели могли назвать и ЛАЗ-695М Марусей. ЛАЗ-695Е к этому времени обывателю уже не встречался и остался без женского имени.

Следует смириться с буквоедским фактом, что "ПАЗ-651" на самом ПАЗе никогда не выпускался. Про приезжающие рамы, конечно, косяк - в основном это были б/у грузовики с предприятий, либо сгнившие в труху автобусы

Я не изучал подробно историю ПАЗ-651, поэтому данного косяка не заметил.
Для меня более странно было, говорить про нынешний Луноход, что он пригнан из Владимирской области. Но так как двигатель и салон от него, а замена кузова упоминается чуть ниже, будем считать, что это правда.

По официальной версии все было, как в статье (:

Оно и по жизни так было, вопрос, что и у какой машины меняли...

Цитата (BOSS, 24.07.2015):
> Почитать можно и тут: http://www.metronews.ru/novosti/starye-avtobusy-dlja-muzeja-v-peterburge-ishhut-po-vsej-strane/Tpoogw---htmMpWMdJcImU/
Старинных автобусов с каждым годом становится всё меньше и меньше, поэтому создатели музея рады им в любом состоянии. Если вам известно о том, что где-то стоят сарайчики, бытовки или вагончики, похожие на автобусы или троллейбусы, сообщите об этом в редакцию Metro...


В Кузбассе есть один ЗиЛ-158, только навряд ли кто захочет его в Петербург тянуть через Россию:)
https://pp.vk.me/c623125/v623125214/35e30/ulp1Fc030EU.jpg

Цитата (sav2403, 26.07.2015):
> навряд ли кто захочет его в Петербург тянуть через Россию:)

Если автобус стоящий то привезут - это не слишком затратно, наверно даже простой фуры будет достаточно

Цитата (iluxa, 26.07.2015):
> простой фуры будет достаточно

Если по частям, то да.

Тралом возят обычно, если далеко.
Кузовов 158х во многих регионах полно, в т.ч. и куда более комплектных

Цитата (BOSS, 26.07.2015):
> Кузовов 158х во многих регионах полно, в т.ч. и куда более комплектных

Не уверен. В радиусе 150 км от Питера по-моему уже все известное забрали.

Цитата (Михаил Жуков, 27.07.2015):
> В радиусе 150 км от Питера по-моему уже все известное забрали.

Смотря что считать известным. Многое, видимо, известно лишь узким кругам)

Жаль что Кемерово и Санкт-Петербург разделяет расстояние в 4000км. У нас один очень интересный экспонат http://fotobus.msk.ru/vehicle/48711/#n54206 отдают за 150000р. Желающих приобрести его в Кемерово нет... =(

Цитата (pavel007, 02.08.2015):
> Желающих приобрести его в Кемерово нет... =(

А в соседних регионах? ЕСли он в таком состоянии, как на фото, это просто "бесплатно".

Цитата (BOSS, 02.08.2015):
> Смотря что считать известным. Многое, видимо, известно лишь узким кругам)

В Контакте в свое время даже группу создали, посвященную поиску сараев на дачных участках. НЯЗ, все, что там обнаружили, уже вытащили в музеи (ПАТовский, ГЭТовский и Ретробас).

Цитата (pavel007, 02.08.2015):
> Желающих приобрести его в Кемерово нет... =(

Был некто местный, который поднял много шума, а потом продавцы прознали и отказались торговаться. В общем, ничего не добились.
http://news.vse42.ru/feed/show/id/7038669

Если есть предметные контакты владельцев - велкам в личку.

Суть примерно та же, но теперь в телевизоре: http://topspb.tv/news/news81320/

Цитата (Михаил Жуков, 27.07.2015):
> В радиусе 150 км от Питера по-моему уже все известное забрали.

не все)

Цитата (Михаил Жуков, 03.08.2015):
> В Контакте в свое время даже группу создали, посвященную поиску сараев на дачных участках.

с активность 1 пост в год.. про неё только транспортники знают.. а обычные жители садоводств - нет.

Цитата (Yosheek, 16.08.2015):
> не все)
Понятно, что не все, я имел в виду "все известное". По крайней мере я сходу не вспомнил ничего.

> с активность 1 пост в год.. про неё только транспортники знают.. а обычные жители садоводств - нет.
Поначалу постов было много, а сейчас ничего не пишут - см.абзац выше. Если в группе есть заинтересованность, нужно ее раскручивать. Например, дать ссылки в известных группах Ретро-баса, музея и т.п.