Жалко хорошие автобусы выставили на торги.

25-летний автобус разве хороший?

Цитата (Михаил К-в, 16.06.2019):
> 25-летний автобус разве хороший?

Это очень старая дискуссия) Пассажиры в основном судят о том хороший автобус или нет по числу сидячих мест. В Мерседесах O405N или O405N2 в среднем 35-37 сидячих мест, а в Волгабасах / ЛиАЗах их 26-28 и ещё минус два места на кондуктора, поэтому Мерседесы и МАНы хорошие, а все русские автобусы нет. А то в каком состоянии автобус снаружи и в салоне, техническое состояние и уж тем более какие-либо показатели экологичности уже отходят далеко на второй план.

Цитата (Михаил К-в, 16.06.2019):
> 25-летний автобус разве хороший?

вполне может быть хорошим,также как и двух-трехлетний может быть в ужасном состоянии..

Не только по сидячим местам оценивают, а ещё и по эргономике. В немцах всё продуманно и сделано для людей, в отечественных же сделано как будто на зло. В этом плане мне особенно нравятся дикие ступеньки и сидушки на подиумах в нефазах, мало того, что на неё хрен залезешь если у тебя проблемы со здоровьем, так ещё вставая рискуешь жбаном встретится с поручнем, сам раза 3 налетал. Плюсом в этих скотовозах банально неудобно держаться за поручни в накопителе, они сделаны на какой-то дикой высоте.

Цитата (Saha 59, 17.06.2019):
> Не только по сидячим местам оценивают, а ещё и по эргономике. В немцах всё продуманно и сделано для людей, в отечественных же сделано как будто на зло. В этом плане мне особенно нравятся дикие ступеньки и сидушки на подиумах в нефазах, мало того, что на неё хрен залезешь если у тебя проблемы со здоровьем, так ещё вставая рискуешь жбаном встретится с поручнем, сам раза 3 налетал. Плюсом в этих скотовозах банально неудобно держаться за поручни в накопителе, они сделаны на какой-то дикой высоте.

Ездил я вот недавно на МАНе одном нашем (есть у нас 3 газовых одиночки и 1 дизельная гармошка). Ну, кроме доп сидушек на месте эвереста и хорошого качества их бы также проклинали, как сейчас Волгабасы, вот уверен. Тут, увы, жителям придётся терпеть.