зачем он нужен,смысла в нем нет.

Цитата (den43, 11.11.2023):
> зачем он нужен,смысла в нем нет.

Чтобы побаянить его на фб)))

Цитата (Pölsk1, 11.11.2023):
> Цитата (den43, 11.11.2023):
> > зачем он нужен,смысла в нем нет.
>
> Чтобы побаянить его на фб)))

Гений мысли.

Цитата (den43, 11.11.2023):
> зачем он нужен,смысла в нем нет.

Всмысле зачем нужен? Гениальный конечно вопрос

Чтоб возвратить постепенно (если такое будет) гармони в екат, да и чтоб хоть немного подправить выход машин на 37

Мне кажется, что сейчас не так уж и много вариантов в приобретении б/у Мерседесов, на которые рассчитана ремонтная база ПАТП-город, поэтому эту гармонь взяли просто для поддержания численности автобусов. Понятно, что одна гармонь погоды не сделает, да и в случае поломки заменять её придётся обычным автобусом.

Скоро может ещё с Каменска техники привалит)

Цитата (den43, 11.11.2023):
> зачем он нужен,смысла в нем нет.

Ну учитывая, какие интервалы сейчас на том же 37, очень даже нужен

Да и сам автобус классный. Между прочим, уникальный в России, если посмотреть на конструкцию дверей.

В музей бы его, после окончания линейных перевозок.

Цитата (den43, 11.11.2023):
> зачем он нужен,смысла в нем нет.
Прокатитесь на этом маршруте в час пик и узнаете ответ

Цитата (olegpanov6, 11.11.2023):
> Скоро может ещё с Каменска техники привалит)
Газовые вряд ли возьмут, а остальное своим ходом может и не доехать)

Цитата (olegpanov6, 11.11.2023):
> Скоро может ещё с Каменска техники привалит)

Я вот думаю если ЗАО Пассажирская автоколонна работает последний год,может быть вторая их гармошка и ещё 2 мерседеса патп город купит

Странно, но почему всё автобусы Патп город старые мерсы и маны, откуда их привозят? Типо другие организации отказываются от них потому, что они беспокоятся за пассажиров, отдают нам, а нашей мэрии пофиг на людей

Цитата (SanyaEKB66, 15.11.2023):
> нашей мэрии пофиг на людей

(!)

у них другие интересы.

Мы уже год добиваемся продажи оставшихся екатеринбургских Икарусов-283.10, на которые есть покупатели, и средства от продажи которых могли бы закрыть какую-то часть финансовых дыр "Гортранса", но вот где-то на уровне мэрии всё и застряло.

Цитата (SanyaEKB66, 15.11.2023):
> Типо другие организации отказываются от них потому, что они беспокоятся за пассажиров,

Типо другие организации разоряются или теряют маршруты.
Немецкий трофей - вещь толковая и удобная.

Цитата (Sergey677, 15.11.2023):
> Цитата (SanyaEKB66, 15.11.2023):
> > нашей мэрии пофиг на людей
>
> (!)
>
> у них другие интересы.
>
> Мы уже год добиваемся продажи оставшихся екатеринбургских Икарусов-283.10, на которые есть покупатели, и средства от продажи которых могли бы закрыть какую-то часть финансовых дыр "Гортранса", но вот где-то на уровне мэрии всё и застряло.

Очень согласен, давно бы продали Икарусы и купили нормальные нефазы, а то эти Паз 4234 совсем мелкие, вечером в пятницу в него не зайти

Цитата (SanyaEKB66, 15.11.2023):
> Странно, но почему всё автобусы Патп город старые мерсы и маны, откуда их привозят? Типо другие организации отказываются от них потому, что они беспокоятся за пассажиров, отдают нам, а нашей мэрии пофиг на людей

Когда ПАТП-город работал на 27 маршруте, то более новые автобусы у этого перевозчика тоже были. Я, правда, забыл, почему этому перевозчику постепенно пришлось избавиться от более новых автобусов. Возможно ремонтная база у ПАТП-город лучше приспособлена под мэрсы. С другой стороны мы знаем, что когда Уралтрейду пришлось привлекать БВ-автобусы на 012 маршрут, то первое время арендовывались как раз подобные старые автобусы ПАТП-город, но впоследствии в СМИ этот перевозчик сообщил, что это не очень надёжные автобусы, поэтому стал в качестве БВ-автобусов покупать НефАЗы и МАЗы.

Цитата (SanyaEKB66, 15.11.2023):
> Очень согласен, давно бы продали Икарусы и купили нормальные нефазы, а то эти Паз 4234 совсем мелкие

Не очень понятна связь между "финансовыми дырами Гортранса" с отстатками его Икарусов и ПАЗ-4234, судя по всему, придлежащих частному перевозчику ООО "Восток". Если мэрию и частника ещё должно гипотетически не устраивать текущее положение дел, то муниципальному перевозчику на это до лампочки, у него своих проблем навалом.

Что с ним случилось, почему не эксплуатируется?

Цитата (Саша, 25.11.2023):
> Что с ним случилось

Двигатель просто "послал" и никуда не поехал. Будут ставить другой.

Автобус и месяца не проездил. Прекрасно.
Цитата (Никита Григорьев, 26.11.2023):
> Будут ставить другой
Что-то со списанных автобусов?

Цитата (kz10, 26.11.2023):
> Что-то со списанных автобусов?

Нет, совсем другой будет установлен.

Известна ли его судьба на сегодняшний день?
Цитата (Никита Григорьев, 26.11.2023):
> Цитата (kz10, 26.11.2023):
> > Что-то со списанных автобусов?
>
> Нет, совсем другой будет установлен.

Размещен Протокол признания участника уклонившимся от заключения контракта от 28.01.2025 на маршруты 47,60

Цитата (vladru, 28.01.2025):
> Размещен Протокол признания участника уклонившимся от заключения контракта от 28.01.2025 на маршруты 47,60

Неожиданно...
Кто тогда будет эти маршруты обслуживать?
И что будет с ПАТП Город?

В таких случаях происходит следующее:
1) об уклонении победителя от заключения контракта уведомляется УФАС
2) УФАС выносит решение о включении/не включении уклонившегося участника закупки в реестр недобросовестных поставщиков (РНП), а РНП это запрет на участие в госзакупках сроком на 2 года.
3) даже если УФАС не внесёт ПАТП "Город" в РНП, контракт в рамках уже проведённого аукциона с этим перевозчиком заключаться всё равно не будет.

Скорее всего аукцион на маршруты 47 и 60 объявят повторно. До заключения контракта с победителем по повторному аукциону на 47 и 60 будет ПАТП "Город".

Эх, понятно, спасибо. :(
В мае буду в Екатеринбурге, надеялся, помимо прочего, надеялся прокатиться и поснимать местные О405, причём в т.ч. внутри.
В 2023 году когда у вас был, времени хватило только на О305.

А что случилось то? Неделю назад в СМИ были объявлены итоги торгов на обслуживание, где ПАТП Город участвовал самостоятельно, а не по субродряду.
https://www.e1.ru/text/transport/2025/01...5301670

Цитата (Кривич Илья, 28.01.2025):
> Кто тогда будет эти маршруты обслуживать?
> И что будет с ПАТП Город?

Техническая ошибка со стороны ПАТП. Конкурс заново будет разыгран. Действующий контракт по данным маршрутам временно продлевается до заключения нового (скорее всего доп.соглашением, т.к. остальные маршруты Гортранса по новым условиям).

Директора екатеринбургского Гортранса Сергея Нугаева задержали по подозрению в получении взятки от коммерсанта за обслуживание автобусов. Об этом сообщил близкий к мэрии телеграм-канал «Екатеринбург. Главное».

Информацию о задержании также подтверждает источник E1.RU в администрации города.

— По транспортной реформе пришли большие деньги, и для нормальной работы по ней нужны чистые руки. Сергей Николаевич подозревался в мутных схемах очень давно. Сейчас его подозревают во взятке от одного из коммерческих перевозчиков. Сейчас Нугаев находится в ИВС, — сообщил источник.

Цитата (vladru, 28.01.2025):
> Размещен Протокол признания участника уклонившимся от заключения контракта от 28.01.2025 на маршруты 47,60

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...5000069 всё-таки заключили контракт с ООО "ПАТП "Город".