НР в Караганде на таком катался, очень приятная машина. У вас какие о ней впечатления?

У нас их уже десятка два, трёх модификаций (NR (полунизкопольная) UL (высокопольная с накопителем), HD(межгород); конкретно эта S215NR частично низкопольная и пришла одна из первых. Понравился бесшумный выбег и плавный старт (без рывков). Неплохая машина, и в отличие от отечественных не смотря на солидный возраст реально новая, её прошлое выдаёт только разбитый плафон освещения (и то я почти уверен, что его разбили у нас). Очень тёплая, удобный салон.
Единственный недостаток - форточки под 45. От них толку маловато, так что в жару было душновато. Ну и дверьми некоторых бабушек, которые хотят заскочить первыми и подходят вплотную, относит метра на два.

Цитата (Trolleman21, 21.12.2010):
> У нас их уже десятка два, трёх модификаций (NR (полунизкопольная) UL (высокопольная с накопителем), HD(межгород); конкретно эта S215NR частично низкопольная и пришла одна из первых.

Первые Зетры в Харькове появились году в 2003-2004 (не считая заезжих). Эта же пришла четыре месяца назад. Одна из первых? ;)

Я имею в виду из семейства городских 215 в транс-сервисе