Интеравто 2008

Интеравто 2008
Салон YoungMan GNP6181G
Обратите внимание, двигатель расположен в передней части, как у МАЗ-105.

Автор: Mr.Den · Москва           Дата: 31 августа 2008 г.


Переход
 <<<  время публикации  >>> 
 <<< статья >>> 
случайное фото
 
Статистика
Опубликовано: 12.09.2008
Просмотров: 1154

Подробная информация »
 
Оценка
Рейтинг: +12

Меня не интересуют рейтинги
 
Постоянная ссылка на фото
 
Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный)
Комментарии (13)
13.09.2008 01:20 MSD
цитировать · ссылка
OlegSS

"Обратите внимание, двигатель расположен в передней части, как у МАЗ-105"

ну так предок то общий у них :-)
13.09.2008 01:23 MSD
цитировать · ссылка
IKS

Чем он общий?
13.09.2008 01:40 MSD
цитировать · ссылка
Лиаз677

Не все автобусы с вклееными окнами пошли от Неоплана))
13.09.2008 10:30 MSD
цитировать · ссылка
Hrzan

IKS: А чем, по-твоему, был самый первый, МАЗ-101? Лицензионным Neoplan N4014.
13.09.2008 10:32 MSD
цитировать · ссылка
Hrzan

Собственно, вот, к примеру, Неоплан 4014:
http://www.prahamhd.vhd.cz/Busfoto/Neoplan.htm
Узнаете что-то похожее?
13.09.2008 11:36 MSD
цитировать · ссылка
Володя

нет ну сиденнья то удобные, но двигатель занимает просто нереально много места, как хорошо, что изделия китайского автопрома Москве не грозят. Да и я на фотке насчитал около 20 мест это у нас теперь называется ОБВ? да мест без подиумов 2-для кого делается эта низкопольность-для бабушек так им намного удобнее когда ступеньки на входе, а на такие сиденья им очень тяжело забираться-сам милион раз видел
13.09.2008 11:50 MSD
цитировать · ссылка
IKS

""IKS: А чем, по-твоему, был самый первый, МАЗ-101? Лицензионным Neoplan N4014""
А то я не знаю. Такой как на фото по Минску ездил.
Я про этого китайца спрашиваю. У него салон на МАЗ-105 вообще ничкм не похож кроме двигла в центре и то в 105 его впихнули к дверям, а тут всё таки умней сделано. Если это не оптический обман, то дверь кажется сдвинута ближе к гармошке.
13.09.2008 11:55 MSD
цитировать · ссылка
IKS

Вот смотрю на Неопланы выпущенные, на сколько я понял, в 93-95 годах. Отличные автобусы. А наши МАЗ-101 (все списаны), 103 (списано много) 95-99 года это хлам полный.
13.09.2008 11:57 MSD
цитировать · ссылка
VAT

Салон красивый, но уж слишком мало сидений
13.09.2008 11:59 MSD
цитировать · ссылка
Лиаз677

Родство Маза и Неоплана я и не оспаривал. Я имел ввиду данного Китайца. По поводу сабжа - кроме шикарных сидений (которых очень мало) исключительных достоинств я у него не заметил. Но по виду определить невозможно, всё решает экономика, а в окупаемости Китайской техники вполне обоснованно сомневаюсь. К тому же это выставочный экземпляр, и неизвестно, что же приготовят нам в серийной версии.
13.09.2008 13:16 MSD
цитировать · ссылка
Савин Роман

Кстати эти сиденья как мне показалось ненамного мягче антивандальных! Да и салон у него спроэктирован ужасно! ИМХО
15.02.2009 20:31 MSK
цитировать · ссылка
Михаил Исаков · Ростовская область
Фото: 4948 · Администратор


И тут зачем-то жёлтые сиденья... наблюдаю это исключительно в китайских автобусах. В чём смысл?
15.02.2009 20:43 MSK
цитировать · ссылка
Алексей

> И тут зачем-то жёлтые сиденья...
Судя по всему это места для инвалидов и прочих немощных, они единственные на низкой части пола.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.