Wow, kam reikėjo jį Lietuvoje registruoti...?

> Игорь: 30.07.2015 порезан на металлолом в Риге.

Нихрена себе. Техосмотр прошел 17 июля и сразу на порезку?

> > Игорь: 30.07.2015 порезан на металлолом в Риге.

В Литве по прежнему стоит ча учете, ТО и страховка действительны.
Так все таки - точно ли его отправили на металлолом?

Более правдоподобно выглядело если бы это был FJE 621 (http://fotobus.msk.ru/vehicle/345295/), который уже достаточно давно не работает и завтра будет автоматически снят с учета (если хозяева не позаботятся об ином исходе).

Цитата (aRa, 23.08.2015):
> Так все таки - точно ли его отправили на металлолом?

Если так, то что же сегодня работало под этим же гос-ом на маршруте Мариямполе-Лиепая (фото в очереди)?

Так у нас та же история, машины постоянно подменяют другими. Нехорошая организация эта Norma-A.

Да и ТО пройден 13-го января...

Вот буквально недавно очередного поменяли. Был http://fotobus.msk.ru/vehicle/658679/ и стал http://fotobus.msk.ru/vehicle/1149587
Документы те же, а машина уже другая. Причём судя по надписям на английском - где-то из Европы.

Цитата (Santehnik, 10.07.2017):
> Так у нас та же история, машины постоянно подменяют другими. Нехорошая организация эта Norma-A.

У вас понятно, пошлины, но у нас-то какой смысл?
Предположим, старый списали по дряхлости, пригнали из Европы такой же хлам, повесили тот же гос.
Так пошлин-то ввозных у нас нету, пригоняй любой и ставь на учёт (ТО у нас легко покупается за ~50€).
Да и не Norma-A это.

Цитата (STS, 10.07.2017):
> У вас понятно, пошлины, но у нас-то какой смысл?

Перебивки ж не только из-за пошлин бывают. Зачастую гораздо проще поменять автобусы, чем менять документы.
А вообще, нужны фото автобусов что бы смотреть. Там уж будет наверняка видно разные они или нет.

Цитата (STS, 10.07.2017):
> Да и не Norma-A это.

А что? У вас франшиза?

Цитата (Santehnik, 10.07.2017):
> А что? У вас франшиза?

Вот, из правил с сайта Ecolines:
"1.8.1. Перевозчики ECOLINES - Перевозчики, в своей деятельности использующие торговую марку ECOLINES, в Латвии- SIA” Norma-A”; в России- ООО «Амрон»; в Эстонии- OU “ Ecolines Estonia”; в Литве UAB “Transinesta” , в Польше «Ecolines Polska», в Болгарии Ecolines Bulgaria; в Беларуси «Автобус-Тур», в Украине «Украинские Линии»."

Есть ещё перевозчики, вроде Пинского автобусного парка, билеты которых "желтые" только продают в качестве агента, и ничего более.

Так то понятно. Но владельцы ж у этих юридических лиц есть.
Например в Украине Norma-A на 100% владеет Автолюксом, но лишь на 70% Украинскими линиями, остальные 30% это наш "местный вклад" так сказать :)
Практика показывает что подменяют автобусы которые привозились из Латвии. Наши местные не трогали (хотя наши местные достаточно свежие).