Трон кондуктора

С правой стороны расположен точно такой же трон! Для второго кондуктора?! Да и не во всех странах есть кондуктора!

а у нас где то до начала 2000-ых в гармонях и правда было по 2 кондуктора, например в некоторых каросах (да и голазах) осталось по 2 переделанных кондукторских места с тех времен

Цитата (busman, 01.06.2012):
> а у нас где то до начала 2000-ых в гармонях и правда было по 2 кондуктора

У нас тоже по двое работали,только в тягаче трон был у средней двери,а в прицепе у задней.(У МАНов сразу за сцепкой)

ну да, на голазах АКА были как раз между гармонью и первой дверью прицепа

Без саморезов никуда)

Цитата (busman, 01.06.2012):
> было по 2 кондуктора

В Костроме до прошлого года так было.

Хотя бы поручень для кондуктора сделали. Автобус резко затормозит и кондуктор всем своим весом повалится на пассажиров. Да и с поручнем самому кондуктору будет легко забираться на сиденье и вставать с него. За смену 1000 раз такие движения совершает кондуктор. Тоже профессия тяжелая..., так почему бы чуть чуть не облегчить его труд.

Да не кондуктора это место, нестандартно слишком для него расположено

Ну с него хорошо просматривается салон. И кондукторы облюбовывают для себя обычно подобные места.

колхозинг никто не отменял, у нас на мерсах в свое время, снимали одно предзаднее сиденье во всех тюрках и делали из него кондукторское, около средней двери)

Даже если оно не кондукторское, то поручня все равно не хватает