Москва № 5801 МНА — ЛиАЗ-5256.00

    Москва,  ЛиАЗ-5256.00 № 5801 МНА 
Площадь Восстания, маршрут 69
Скан со слайда

Автор: пассат · Москва           Дата: Апрель 1986 г.


Переход
 <<<  время публикации  >>> 
 <<< транспортное средство >>> 
случайное фото
 
Статистика
Опубликовано: 24.01.2009
Просмотров: 1014

Подробная информация »
 
Оценка
Рейтинг: +100

[+] Alexey Kholmogorov
[+] ЖЕКА42rus
[+] ZIU
[+] тоха 2343
[+] Михаил (FanTrans)
[+] Lexrudz
[+] Алексей84
[+] Trolleman21
[+] lexus
[+] Fugitive
[+] EAT72
[+] pavel007
[+] Александр Сологубов
[+] Родион
[+] Zhirko71
[+] Maksim
[+] Сидик из ПТУ
[+] Ваныч
[+] Еж3
[+] Джеймс
[+] IVZ
[+] Павел Мельников
[+] с.чекалкин
[+] Радеев Виталий
[+] Андрей С.
[+] Д.Матвеев
[+] G-Marte
[+] Артем Ковалевский
[+] Александр Гуров
[+] Евгений Буюкли
[+] Алекс (Татра Т3)
[+] Станислав Лаврентьев
[+] Hen
[+] Ramirez
[+] Коновалов Артём
[+] Виталий VAT
[+] Савин Роман
[+] рома
[+] OlegSS
[+] Костя
[+] Aртур
[+] PPS
[+] Сергей Иванов
[+] Sklep
[+] спринтер85
[+] Доктор Верховцев
[+] Михаил Исаков
[+] ???
[+] Фима
[+] Maksimus
[+] Алексей Мякишев
[+] Степан
[+] Жилкин Никита
[+] Дэн Волотовский
[+] Михаил Данилов
[+] Streletz
[+] Саныч
[+] ЗиЛовец
[+] gusakyur
[+] Антон Ильич
[+] Леха.
[+] Shurik
[+] A. N.
[+] Bombik
[+] buslike
[+] Михаил Костров
[+] Илья москвич (psm)
[+] Андрей Исаков
[+] cluber
[+] pe100v
[+] Антон654
[+] Александр Айкашев
[+] ESP-1237
[+] Autobus
[+] maxiWELL
[+] Сливкин Владимир
[+] Дмитрий Кондратьев
[+] Nikitenok
[+] LLirik
[+] Mr. Liazoff
[+] Тихий
[+] Mettal
[+] САНЁК 76 RUS
[+] Vovik
[+] McFly
[+] Petroskoi
[+] Vladimir
[+] liaz_togliatti
[+] Семен Семеныч
[+] vetal-76
[+] Roman
[+] Бараш Алексей
[+] Nestandart
[+] Александров Николай
[+] Лайонел
[+] Oleja-kid
[+] iluxa
[+] Щукин Д.
[+] Андрей Ивановский
[+] serzhant

Меня не интересуют рейтинги
 
Постоянная ссылка на фото
 
Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный)
Москва, ЛиАЗ-5256.00 № 5801 МНА
Парк:5 автобусный парк 
Госномер:5801 МНА 
Модель:ЛиАЗ-5256.00 
Построен:1985 
Поступил:1985 
Текущее состояние: 1990  передан в другое предприятие или на завод  
 
Комментарии (10)
25.01.2009 11:47 MSK
цитировать · ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 6652


Копейка,677,мороженое и приятный 5256...великолепно
25.01.2009 12:53 MSK
цитировать · ссылка
Дэн Волотовский
Фото: 432


Классный 5256! На такой взглянуть приятно. И ничего лишнего. А в кадре, кстати, не Копейка, а 21011 ) У Копейки клыки на бампере и лунные выпуклые поворотники.
25.01.2009 15:11 MSK
цитировать · ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95


Насчет копейки вопрос спорный. Всю эту требуху, типа бампера и оранжевых подфарников, можно и на копейку прицепить. У меня на копейке так и было. Отличить копейку от одиннадцатой можно только по задней стойке.
25.01.2009 16:02 MSK
цитировать · ссылка
DIGWEED · Австралия
Нет фотографий


Лучше по 5256 скажите: в противотуманках Н1 - лампочки?
25.01.2009 17:22 MSK
цитировать · ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 4710


011, т.к.:
1)Бампер - очевидно
2)Подфарники - очевидно
3)Решетка с более частыми вертикальными сегментами
4)Эмблема - если бы решетка менялась при аварии, то эмблему бы не заменяли... :)
25.01.2009 17:23 MSK
цитировать · ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95


Либо Н1, либо Н3 - разница между ними небольшая.
25.01.2009 19:04 MSK
цитировать · ссылка
Егор · Кировская область
Фото: 8073


А если это ВАЗ-2102?))
25.01.2009 19:09 MSK
цитировать · ссылка
OlegSS · Москва
Фото: 336 · Администратор


по базе пробивается как ВАЗ-21013 1985 года
10.11.2010 23:41 MSK
цитировать · ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 1252


Я смотрю у более ранних 5256 (более ранних среди 5256 80-х гг. выпуска имеется ввиду) есть отличие - квадратное углубление в кузове у передних фар, вот подтверждение: http://bus.al.ru/city/spb/foto_a/6494_01b.jpg
05.02.2012 10:18 MSK
цитировать · ссылка
EAT72
Фото: 341


Ещё пара признаков не Копейки, а 011-013:
- четыре горизонтальные прорези в передней панели (видны над бампером), у 2101 они отсутствуют. Кстати, панель здесь чёрная, в транспортировочной грунтовке, так что вполне возможно, что менялась.
- отсутствует ободок клаксона.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.