Saint-Petersburg, Volgabus-6271.00 # 7310
  Saint-PetersburgVolgabus-6271.00 # 7310  —  route 39
Аэропорт "Пулково-1"

Author: mYm · Saint-Petersburg           Date: Sunday, December 30, 2012
Загрузка...

Statistics

Published 30.12.2012 23:08 MSK
Views — 731

Detailed info

Voting

Rating: +132


Влад Булгаков+1
sambrano+1
Кузнецов Григорий+1
andrey92+1
Neches+1
Джесси+1
Red301+1
Чока+1
pressa74+1
Denis_A+1
Бараш Алексей+1
Pro-man+1
Niсolas+1
Star2007+1
Алексей Ч+1
Михаил Костров+1
Alex25+1
ЛиЯзовецц+1
Владимир М.+1
Petroskoi+1
Александр Марьянович+1
Vasya+1
Cедой+1
Ordinary+1
Ashark94+1
Джеймс+1
Виталий Шляпникoв+1
Yozhik_NN+1
pe100v+1
gusakyur+1
Thomas+1
AntoNN+1
Михаил Исаков+1
Виктор Андреев+1
Андрей Васильев+1
Rtt+1
FanUmbrella+1
te3_thc2+1
Антон-1991+1
Иван Ревенков+1
Игорь Букатин+1
wpwpr+1
Ваныч+1
pazik+1
maxiWELL+1
Владичка+1
Александров Николай+1
George B+1
Nikitenok+1
Михаил Селивёрстов+1
KDG+1
WEST+1
AirForce+1
Andrey_Sheva+1
istok+1
alextown+1
Валерий Х.+1
Максим88+1
Andrey Kaban+1
семён кузнецов+1
emercome19+1
Тренер+1
Maksimus+1
Дмитрий Соколов+1
роман88+1
death_infinity+1
mixkol+1
egor272272+1
DM+1
спринтер85+1
Diman RF+1
Yaroslav V.+1
МАЗ+1
VLM124+1
NeD+1
Serginho+1
Svyat+1
Олег Бодня+1
ZIU+1
Петрович+1
Илья+1
Dhanny+1
Azat Ahtyamov+1
Коновалов Артём+1
ИА.+1
lexus+1
Rai+1
roman караганда+1
Александр Стаканов+1
ЖЕКА42rus+1
КЖ+1
Олег Довгалюк+1
пассат+1
Евгений Мамыкин+1
с.чекалкин+1
Konstantin71+1
Сергей Мурашов+1
Knuckles+1
Андрей Владимирович+1
Euros+1
ValerG781+1
Ellez+1
Еж3+1
Serzh+1
Стас Давыдов+1
Александр Сологубов+1
Владислав Фоменко+1
Артём Мальгинов+1
Алексей Мякишев+1
Станислав Богомолов+1
Andrey68+1
ASG+1
EIjas+1
iluxa+1
Ильюха+1
Владимир Носов+1
Дим Гусаров+1
Александр Разумов+1
A G+1
Евгений Буюкли+1
yR29ik+1
Denis_Simonov+1
Костромич+1
Алексей Сахненко+1
Ваганов Алексей+1
BOSS+1
HAV+1
Алекс_2011+1
Пересунько Вадим+1
Иванов Константин+1
Antonius+1
Антон Чулков+1



Permanent link to this photo

To the photo's rating
Location:СПб ГУП "Пассажиравтотранс"
Facility:Autobus park № 7
License Plate #:В 745 ОВ 178
Model:Volgabus-6271.00
Since...:12.2012
Built:2012
Serial number:60
VIN:Z07627100C0000060
Current state:In operation
Service:Passenger car
ДТП 06.03.2019 г. с 3806?

Comments · 28

30.12.2012 23:59 MSK
Link
Xolodezzz · Saint-Petersburg
No photos
Какой же он красавец!!!! И фотографу отдельное спасибо!!

Технически они лучше, чем Ситиритмы-15?
31.12.2012 00:02 MSK
Link
BOSS · Stavropol region
Photos: 8652
Цитата (Xolodezzz, 30.12.2012):
> Технически они лучше, чем Ситиритмы-15?

Чем топор лучше сапога?
31.12.2012 00:45 MSK
Link
Photos: 8058
Без обогрева туго, я смотрю.
31.12.2012 00:51 MSK
Link
Vasek1991 · Moscow
Photos: 100
Цитата (Александр Гуров, 31.12.2012):
> Без обогрева туго, я смотрю.

пока оттёр - уже согрелся.
31.12.2012 02:18 MSK
Link
ED9M · Volgograd region
No photos
А как горожане на него реагируют ?
Кто то успел прокатиться ?
31.12.2012 03:25 MSK
Link
Nestandart · Komi
Photos: 393
Цитата (ED9M, 31.12.2012):
> А как горожане на него реагируют ?

А как обычные пассажиры на него реагировать должны? Закидывать тухлыми яйцами чтоль? Ездят себе спокойно и всё...
31.12.2012 11:21 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 2064 · Local Editor
Я прокатился в первый день работы - мне понравилось гораздо больше, чем Ситиритмы-12 и -15. Может, это только в первые дни, пока ничего не стучит и не дребезжит? :-)
31.12.2012 18:35 MSK
Link
Володя · Moscow
Photos: 2
А он и не будет дребезжать. Он же сварной целиком;) Это у болтовых машин такая проблема.
31.12.2012 20:08 MSK
Link
bugoga · Saint-Petersburg
Photos: 6
У ситиритмов панели салона дребезжат, особенно у первых поставок, где они на шестигранники посажены каким-то очень "умным" конструктором, если здесь по-другому салон собрали - это хорошо
31.12.2012 20:32 MSK
Link
Володя · Moscow
Photos: 2
Шестигранник такой сложный инструмент, чтобы не иметь его для подтягивания? Там ходит ходуном весь кузов ибо болтовые соединения есть там, где здесь сварка.
31.12.2012 20:39 MSK
Link
bugoga · Saint-Petersburg
Photos: 6
По-моему это не дело ходить по салону с шестигранником и всё подтягивать, там именно что панели посажены на такие болты
31.12.2012 23:37 MSK
Link
Володя · Moscow
Photos: 2
Цитата (bugoga, 31.12.2012):
> там именно что панели посажены на такие болты

А шестигранник - очень правильный болт - он лучше всего держится в шуруповёрте. Да и по качеству именно ВАПовских салонов у меня к этим машинам меньше всего притензий;)

Да и скорее всего там винты...ведь нет же гаек в большинстве случаев;)
01.01.2013 01:21 MSK
Link
bugoga · Saint-Petersburg
Photos: 6
Ну да, с инженерной точки зрения правильно говорить винты, это я так, не подумав... и шестигранник под шестигранный ключ, не под рожковый (т.е. вы не на то подумали)!!! В общем суть такова: каждая панелька прикурчена винтами, которые не держатся вообще, даже если их подтянуть, со временм всё разбалтывается! Проблему кое-где решили просто - посадили на гвозди пистолетные))) Теперь не дребезжит)))
01.01.2013 01:30 MSK
Link
gusakyur · Moscow region
Photos: 5883
Цитата (bugoga, 01.01.2013):
> даже если их подтянуть, со временм всё разбалтывается!
Со временем разбалтывается всё, что не приржавевает намертво )))
01.01.2013 01:32 MSK
Link
Иван Яковлев · Saint-Petersburg
Photos: 12
Цитата (ED9M, 31.12.2012):
> А как горожане на него реагируют ?
Я думаю не сильно отличают его от ЛиАЗа -6213 :)
01.01.2013 04:09 MSK
Link
bugoga · Saint-Petersburg
Photos: 6
Цитата (gusakyur, 01.01.2013):
> Цитата (bugoga, 01.01.2013):
> > даже если их подтянуть, со временм всё разбалтывается!
> Со временем разбалтывается всё, что не приржавевает намертво )))

Салон 6213 вам в помощь, найдите винты на панелях (головками наружу, естественно)
01.01.2013 11:16 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 2064 · Local Editor
Цитата (Иван Яковлев, 01.01.2013):
> Я думаю не сильно отличают его от ЛиАЗа -6213 :)

Похоже на то. В первый день работы на линии я был единственным фотографировавшим его во всех ракурсах (кондукторша беспокоилась, что я ревизор какой-нибудь), в отличие от КТМ-631, который снимали все и на всё подряд.
01.01.2013 20:32 MSK
Link
Иван Яковлев · Saint-Petersburg
Photos: 12
Цитата (Михаил Жуков, 01.01.2013):
> в отличие от КТМ-631, который снимали все и на всё подряд.

Ну ,правильно ,новыми автобусами Петербуржцев не удивишь ,в отличие от трамваев ! :)
01.01.2013 20:34 MSK
Link
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Photos: 5091
Цитата (Михаил Жуков, 01.01.2013):
> в отличие от КТМ-631, который снимали все и на всё подряд.

Новый трамвай пришёл в Питер после двухгодичного перерыва, а новые автобусы приходят в Питер в среднем чуть чаще, чем ежедневно. Если брать только "настоящие" автобусы, то как минимум в среднем еженедельно. Поэтому мы не такие оголодавшие :)
01.01.2013 22:19 MSK
Link
Володя · Moscow
Photos: 2
Цитата (bugoga, 01.01.2013):
> и шестигранник под шестигранный ключ, не под рожковый (т.е. вы не на то подумали)!!!

всё я так подумал http://vikmetiz.ru/published/publicdata/VIKMETI9METIZ/attachments/SC/misc_pictures/912__2.jpg Вот такие винты очень удобны при автоматизированом производстве ибо держатся лучше на соответствующей головке, чем привычные нам болты с шестигранной головкой "под ключ" Да и у них есть офигенное преимущество - они могут быть закладными при той же технологии закручивания, что и у поверхностных.
10.01.2013 19:18 MSK
Link
Виктор Андреев · Saint-Petersburg
Photos: 2332
Прокатился сегодня в нем по 50. Планировка гораздо лучше, чем у лиаза, 38 сидячих, два полноценных накопителя, шумоизоляция от мотора отменная, места для ног хватает, печек хватает, тепло, его. В общем, это машина действительно европейского уровня. Давно поездка на новом автобусе не вызывала у меня столько положительных эмоций.
12.06.2013 13:21 MSK
Link
Photos: 6074 · Local Editor
При открытых дверях (вчера выходил через 3-ю) отчетливо проглядывают следы "московской" окраски на торцевой части борта. Даже замести следы качественно не смогли:-)
12.06.2013 14:03 MSK
Link
Михаил К-в · Saint-Petersburg
No photos
Цитата (Виктор Андреев, 10.01.2013):
> Прокатился сегодня в нем по 50.
Вчера прокатился в такой гармошке-Волжанине по 300.

Цитата (Виктор Андреев, 10.01.2013):
> Планировка гораздо лучше, чем у лиаза, 38 сидячих, два полноценных накопителя
Я тоже заметил-там просторно, много мест для сидения и стояния.

Цитата (Иван Яковлев, 01.01.2013):
> Я думаю не сильно отличают его от ЛиАЗа -6213 :)
Именно так, потому что тоже гармошка.
12.06.2013 14:05 MSK
Link
Илья Ициксон · Saint-Petersburg
Photos: 15
Цитата (Александр Разумов, 12.06.2013):
> При открытых дверях (вчера выходил через 3-ю) отчетливо проглядывают следы "московской" окраски на торцевой части борта. Даже замести следы качественно не смогли:-)

Супер!! :) Ждем через год-полтора появления ржавчины.
12.06.2013 14:08 MSK
Link
Володя · Moscow
Photos: 2
Цитата (Михаил К-в, 12.06.2013):
> Цитата (Иван Яковлев, 01.01.2013):
> > Я думаю не сильно отличают его от ЛиАЗа -6213 :)
> Именно так, потому что тоже гармошка.

Не потому что гармошка, а потому, что делался по ТЗ на Лиаз.
12.06.2013 14:28 MSK
Link
ED9M · Volgograd region
No photos
Цитата (Александр Разумов, 12.06.2013):
> отчетливо проглядывают следы "московской" окраски

Чё правда ?
А мужики того , не знают :))).

НЕ москва , всё , что с новыми масками .
12.06.2013 16:46 MSK
Link
КЖ · Saint-Petersburg
Photos: 5119 · Local Editor
Цитата (Илья Ициксон, 12.06.2013):
> Супер!! :) Ждем через год-полтора появления ржавчины.
Не дождётесь!
12.06.2013 22:12 MSK
Link
Володя · Moscow
Photos: 2
Цитата (ED9M, 12.06.2013):
> НЕ москва , всё , что с новыми масками .

Не факт. На этой неделе была фотка, где стоял московский прицеп с кондеем, но без остекления и маски. На него смело могут новую маску приклеить.

Your comment

You need to log in to write comments.