Фотобус

Хронология: Ставропольский край

Вернуться на страницу региона

 ·  Поиск по хронологии

««12»»

29 сентября 2026 г.

Пятигорск. С 1 октября в городе вновь начал работу муниципальный перевозчик. Запущены первые 2 новых муниципальных автобусных маршрута: №3м «Птицефабрика — Микрорайон Бештау» и 10м «Олимп — Верхний Горячеводск — Верхний Рынок — Ж/Д вокзал".

Перевозки будет осуществлять МБУ «Спецавтохозяйство». В автобусах появится возможность оплаты картой, стоимость проезда составит 45 рублей.

Также "Спецавтохозяйство" получило 20 автобусов СИМАЗ-2258, закупленных в льготный лизинг.

19 сентября 2026 г.

Ставрополь. ООО "Экспресс" (на базе Шпаковского ПАТП) вывело на маршруты 15 автобусов НефАЗ-5299-30-57.
Это первые автобусы большого класса, приобретённые этим перевозчиком.

19 сентября 2026 г.

Ставрополь. На маршруты 13 и 41 вышли 20 новых автобусов Lotos-105C02, закупленных ООО "СПАТП" в льготный лизинг по нацпроекту "Инфраструктура".

7 августа 2026 г.

Ставрополь. В ГУП СК «Крайтранс» поступил новый приобретенный автобус большого класса НефАЗ-5299-40-57 (CNG).

15 июля 2026 г.

Ставрополь. Возобновили работу маршруты 9м, 29м, 55м.

11 июня 2026 г.

Станица Ессентукская. Впервые введён внутристаничный маршрут (№1 ул.Восточная — ул.Храмовая)

4 июня 2026 г.

Ставрополь. В связи с аннулированием документов на право перевозки пассажиров временно приостанавливают свою работу маршруты 9м, 29м, 55м.

29 марта 2026 г.

В Пятигорске перезапускают муниципального автобусного перевозчика. Для этого ставропольский "Крайтранс" передаёт 20 автобусов ПАЗ Вектор Next 2024 г/в, а ещё 20 автобусов планируется закупить по программе льготного лизинга до конца этого года.

Прежний автобусный МУП "Пятигорскпассажиравтотранс" прекратил работу в 2021 году, а его руководитель был арестован за мошенничество: директор "продал" два выгодных маршрута частным перевозчикам.

3 марта 2026 г.

Ставрополь. Маршруты 5 и 12 возобновили работу по изменённым схемам. Стоимость проезда — 30 рублей.

1 января 2026 г.

С 1 января 2026 г. прекратили работу маршруты №1, 5 и 12 (обслуживались ГУП СК "Крайтранс").

10 декабря 2025 г.

Возобновил работу маршрут 21м

7 апреля 2025 г.

Ставрополь. Возобновил работу маршрут №53. Перевозчик — ООО "Экспресс".

5 февраля 2025 г.

Суд ГУП СК Крайтранс с ООО "Автоальянс" (Л.П.Демченко) завершён! Автобусы начали выставлять на торги и продавать. Также производится порезка автобусов на территории троллейбусного парка!

1 февраля 2025 г.

Ставрополь. Стоимость проезда на маршрутах №1,5,12,36,37,52 повышена до 25 руб.

1 января 2025 г.

Ставрополь. Новый перевозчик ООО "Дорсельмаш" приступил к работе по маршруту №10.
По маршрутам №13, 14 и 46 перевозчика не определили. Автобусы на маршруты №14 и 46 (ИП Романов Е.А) с 1 января 2025 г. вышли на дороги незаконно без свидетельств.

15 октября 2024 г.

Ставрополь. Возобновил работу автобусный маршрут №12.
Обслуживается автобусами малого класса ГАЗ-A63R45 Next.
Перевозчик: ГУП СК "Крайтранс".

20 сентября 2024 г.

Ставрополь. Возобновил работу автобусный маршрут №7м. Обслуживается автобусами малого класса ГАЗ-A64R42 Next.
Перевозчик: ИП Апкарянц Г.В.

8 сентября 2024 г.

Ставрополь. В ГУП СК "Крайтранс" прибыл на испытания автобус МАЗ-203.948.

1 сентября 2024 г.

Ставрополь. Запущен автобусный маршрут № 1 — экспресс в аэропорт. Обслуживается автобусами среднего класса ПАЗ-320415-14 "Vector Next" и большого класса Lotos-105.

1 июля 2024 г.

Ставрополь. Запущен автобусный маршрут № 5.
Обслуживается автобусами среднего класса ПАЗ-320415-14 "Vector Next" и малого класса ГАЗ-A64R45 Next.

15 июня 2024 г.

Ставрополь. Запущен автобусный маршрут № 33.
Обслуживается автобусами среднего класса ПАЗ-320415-14 "Vector Next".

31 мая 2024 г.

Ставрополь. Официальный дилер в РФ ООО "Главмазторг" предоставил на тестирование автобус МАЗ-203.047.
Испытания будут проходить на маршруте №36.

1 марта 2024 г.

Ставрополь. С 1 марта 2024 г. стоимость проезда в автобусах новых маршрутов № 36, 37 и 52 понижена и составляет 20 рублей за одну поездку.

17 января 2024 г.

Cтаврополь. В ГУП СК "Крайтранс" поступили первые из 40 автобусов ПАЗ-320415-14 Вектор Next.

1 января 2024 г.

Ставрополь. Запущены автобусные маршруты № 36, 37 и 52.
Маршруты работают по регулируемому тарифу и обслуживаются автобусами большого класса Lotos-105.

28 октября 2023 г.

В ставропольский троллейбусный парк ГУП СК «Крайтранс» поступили приобретённые в лизинг автобусы Lotos-105 большого класса.
Это первая с 2010 года закупка автобусов большого класса в город, и первое обновление государственного автобусного парка в крае за 12 лет.
Их выход на линию ожидается в начале 2024 года.

12 октября 2023 г.

Объявлены первые за долгие годы закупки автобусов для Ставропольского края. Регионом приобретаются 40 автобусов ПАЗ-320415-14 Вектор Next (средний класс, метан, "доступная среда") для работы по маршрутам Ставрополя в ГУП СК "Крайтранс". За ПАЗики готовы заплатить 356.680.000 рублей (8.917.000 руб./шт.)
Также край приобретает 4 междугородних автобуса большого класса (дизельные, от 11 метров длины) за 53.246.666,68 рублей (13.311.666,67 руб./шт.) — их получатель на данный момент неизвестен.

11 октября 2023 г.

Ставрополь. Запущен автобусный маршрут №53.

23 сентября 2023 г.

В ГУП СК "Крайтранс" прибыл на обкатку метановый автобус Lotos 105.
Обкатка будет проходить по новым маршрутам города.

21 августа 2022 г.

ГУП СК "Ставропольское троллейбусное предприятие" преобразовано в ГУП СК "Крайтранс".
Также в состав реорганизованного предприятия должно войти пятигорское трамвайное хозяйство, до недавнего времени называвшееся ГУП СК "Городской электрический транспорт".
"Крайтранс", помимо троллейбусной системы, эксплуатирует переданные Мосгортрансом автобусы ЛиАЗ-5292, а также организует работу частных перевозчиков-субподрядчиков на своих маршрутах.
До прошлой реорганизации "Крайтранс" именовался "Ставропольским муниципальным троллейбусным предприятием", которое в период с 2014 по 2017 год обслуживало муниципальные автобусные маршруты.
В свою очередь, с 2014 года в состав СМУТП вошло Ставропольское муниципальное автобусное предприятие (МУАП), эксплуатировавшее городские автобусы.

««12»»