Жаль, что эти машини создани для севера а не для нашого климата:(

Да, зимой в них было ОЧЕНЬ тепло.
Вот летом же - хуже не придумать, ибо ни нормальной вентиляции, ни форточек, ни кондиционеров там не было.
В Клайпеде эпоха "скандинавов" быстро ушла, их заменили Мерсы и МАН-ы начала-середины 90-х.

Ага, был такой. Летом ездил в сады, а зимой по городу :) Только он постарее был лет на 10 где-то.

Вообще, он был в точности таким же:
http://fotobus.msk.ru/photo/992893
Также было две скандинавских длинных зеленых "Скании-Айокки", таких же точно:
http://fotobus.msk.ru/vehicle/162625/#n172698
Ну и over 9000 коротких и трехосных, всевозможных раскрасок "Саффлов", "Сканий" и т.д.
Все пришли в виде "благотворительной помощи" из Скандинавии, дабы не тратиться там на их утилизацию.
Каунас, Клайпеда, Шяуляй были завалены ими (кроме Вильнюса - там массово закупали недорогие, но новые "Каросы").
Они помогли пережить нам транспортный кризис конца 90-х-начала 2000-х, когда "Икарусы" уже разваливались, а денег на закупку даже б/у не было.
В Клайпеде они ушли довольно быстро с приходом "немцев" 90-х, а вот в Каунасе и, особенно, Шяуляй ещё вполне себе бегают.

Я тоже обратил на это внимание, но, правда, купили и три старых МАН-а у КлАП-а недавно.