А где 6270?

Это ещё ничего, сегодня на 14-м ПАЗик 656-й работал.

Цитата (Avenir_RM, 25.11.2013):
> А где 6270?

Четыре уже давно неисправны, другие по разным причинам в гараже.

Да там ведь в 6270 в час пик шиш влезешь! Или растеряли пассажиров уже? Давно в Волжском не был...

АК к концу готовится , "Оптимизация" скоро.

Цитата (Avenir_RM, 25.11.2013):
> Да там ведь в 6270 в час пик шиш влезешь!

Такое теперь редко бывает. Сотни "Газелей", почти равная цена за проезд, непонятные интервалы движения автобусов, делают своё дело. Никто не ждёт автобус. Из недавнего личного опыта. Пытался в час пик утром уехать на автобусе с ул.Коммунистической. С 7.00 до 7.30 не было ни одного автобуса маршрутов 1,2,24. Так и пришлось на маршрутке ехать.

На 2-ке уже катаются ПАЗики с быковкого филиала.

Место него работал на 34-ом маршруте 569.

А кто Газовые Волгабусы 5270 заказывал , сегодня на Юг ехали ?

Цитата (ED9M, 26.11.2013):
> А кто Газовые Волгабусы 5270 заказывал , сегодня на Юг ехали ?

Баллоны на крыше?

Да.

Цитата (Владимир М., 25.11.2013):
> Такое теперь редко бывает.

М-да, если уж сегодня на 123-м бегали 3290... А вот по 120-му рассекал 425-й борт аж с 2-мя пассажирами.

Цитата (Avenir_RM, 26.11.2013):
> М-да, если уж сегодня на 123-м бегали 3290... А вот по 120-му рассекал 425-й борт аж с 2-мя пассажирами.

Правильно, что 3290 бегали на 123. Где им ещё бегать? Ведь пригород, на котором они рассекали, дали большой автобус (112 маршрут и т.п.). Они и по 1,24,14к маршрутах работаю. Не стоять же им просто так и ржаветь?

Так если они вместЕ с автобусами БВ на маршруте - никто не против. Но вот если вместО...