Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5292.60 № 6244
Санкт-Петербург, Проспект Ударников
16 февраля 2014 г., воскресенье
 Условная публикация
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-5292.60 № 6244  —  маршрут 169
 Санкт-Петербург, Проспект Ударников

Автор: Дим Гусаров · Санкт-Петербург           Дата: 16 февраля 2014 г., воскресенье

Информация

Опубликовано 18.02.2014 07:44 UTC
Просмотров — 948

Подробная информация

Комментарии · 24

18.02.2014 09:42 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Маршрут вскоре поменяет трассу:
https://twitter.com/pitertransport/status/435050506793136128
18.02.2014 09:53 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Вроде выборов не ожидается пока.
18.02.2014 15:32 UTC
Ссылка
000Nikita000 · Санкт-Петербург
Фото: 988
HAV · 18.02.2014
Маршрут вскоре поменяет трассу:
https://twitter.com/pitertransport/statu...3136128
Ещё бы интервалы уменьшили, или хотя бы повесили бы на остановку расписание и выполняли его. Не знаю, как сейчас они ходят, но ещё осенью вечером в час-пик я его прождал минут 50 и так и не дождался (обидно получается, за это время 2 164ых прошло, а я всё надеялся, что сейчас придёт этот 169ый и прямым путём быстрее довезёт...) А с такими интервалами на 169 мало народу ездит - все либо на маршрутках, либо на чём-то до Ладожской и остановку на метро, потому что 169ого не дождаться...
18.02.2014 16:44 UTC
Ссылка
VicSin · Санкт-Петербург
Фото: 7
На маршрутках. Никому эти крюки не нужны, если маршрутка едет 8-10 мин. Или сразу на Хасанскую или конечную надо делать в районе Ириновского/Коммуны.
18.02.2014 18:54 UTC
Ссылка
Andrey Korn · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Вообще, удивительно что на таком маршруте работают ЛиАЗы-5292.60. По логике самые новые машины должны использоваться на популярных маршрутах
с устойчивыми пассажиропотоками.
Проблема соответствия типа автобуса выпускаемого на линию определённым маршрутам на мой взгляд существовала всегда и особенно в этом удалось
убедиться в своё время на примере Ленинградской области и конкретно на
примере Луги, когда к примеру на самые напряжённые пригородные маршруты
выпускались ЛАЗ-695Н, или зачастую те же ЛАЗ-695Н давали на дальние маршруты вместо мягких Икарусов и ЛАЗов...
18.02.2014 20:53 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Там самообилетка?
18.02.2014 20:56 UTC
Ссылка
ЯЯ · Ленинградская область
Фото: 102
Да,на 169-самообилетка
18.02.2014 21:03 UTC
Ссылка
VicSin · Санкт-Петербург
Фото: 7
Andrey Korn · 18.02.2014
По логике самые новые машины должны использоваться на популярных маршрутах
с устойчивыми пассажиропотоками.
А какая разница. К тому же, для большинства таких маршрутов, типа 27, такие автобусы слишком малы.
19.02.2014 06:11 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Andrey Korn · 18.02.2014
Вообще, удивительно что на таком маршруте работают ЛиАЗы-5292.60.
Вообще удивительно, что такие вопросы до сих пор возникают. Нигде не написано, что новая(-ые) машина постоянно работает на этом маршруте.
19.02.2014 07:43 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
ЯЯ · 19.02.2014
Да,на 169-самообилетка
Ну так вот и ответ:)Те, кто близки к начальству получили новую машину и с/о:)
А ходят по 169, действительно, не старые машины.
19.02.2014 09:15 UTC
Ссылка
Дим Гусаров · Санкт-Петербург
Фото: 3405
Постараюсь переснять.
DIGWEED · 19.02.2014
А ходят по 169, действительно, не старые машины.
Да, именно так.
19.02.2014 12:25 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
DIGWEED · 19.02.2014
Ну так вот и ответ:)Те, кто близки к начальству получили новую машину и с/о:)
А ходят по 169, действительно, не старые машины.
Судя по отзывам, маршрут воздуховозный. Если так, то что с него имеют самообилетчики, мне непонятно.
19.02.2014 13:26 UTC
Ссылка
Brian Squirrel · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Molchun · 19.02.2014
Если так, то что с него имеют самообилетчики, мне непонятно.
А на 131-м и т.п. маршрутах тогда что имеют водители-"самобилтечики"??)))

P.S. Про самобилтетку - писали однажды, что по началу существования маршрута на нём работали кондукторы - видимо, залётные были, но всё же...
19.02.2014 13:57 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Может, там планы минимальные?
19.02.2014 14:05 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
А с 92-ым эксперимент не удался, всё назад возвращают с 1 марта?

Также 176 меняют - вводится какой-то дикий заезд к Гражданскому пр.
19.02.2014 15:03 UTC
Ссылка
Brian Squirrel · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 19.02.2014
Также 176 меняют - вводится какой-то дикий заезд к Гражданскому пр.
То есть, тот заезд, что есть сейчас, снова меняют, или что?

Меня взбесило, что на 176 снова на большинстве нарядов самобилетка, автобусы ходят что в пиковое время, что днём набитые (по Науки-Вавиловых и далее до Ручьёв точно), поэтому на Академке и т.п. "крупных" ОП автобус по нескольку минут стоит... А ведь было всё нормально...
19.02.2014 15:29 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 18.02.2014
Вроде выборов не ожидается пока.
Они причём?
Что конкретно изменится в трассе 169?
19.02.2014 16:09 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 19.02.2014
Также 176 меняют - вводится какой-то дикий заезд к Гражданскому пр.
Этот заезд существует с момента открытия АС на Культуры, т.е. с 23 сентября. Очень удобно кстати, теперь можно без пересадок добираться со Светлановского до метро "Гражданский проспект"

В данном случае меняют оборот в районе Суздальского
Михаил К-в · 19.02.2014
Что конкретно изменится в трассе 169?
См. самый первый комментарий, будет ездить к пенсионному фонду. Изменение в принципе хорошее, давно напрашивался противовес 161-му
19.02.2014 16:13 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
HAV · 19.02.2014
Этот заезд существует с момента открытия АС на Культуры, т.е. с 23 сентября. Очень удобно кстати, теперь можно без пересадок добираться со Светлановского до метро "Гражданский проспект"
Удобно одним-неудобно другим и маршрут получился с дикой петлей.
19.02.2014 16:29 UTC
Ссылка
000Nikita000 · Санкт-Петербург
Фото: 988
DIGWEED · 19.02.2014
А ходят по 169, действительно, не старые машины.
А во времена АП-1 на этом маршруте, кстати, наоборот, ходили в основном старые лиазы (иногда, правда, выпускали волжанин 2004 года, но новее ничего вроде не было)
19.02.2014 16:46 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Сугубо подвозочный маршрут, он таким и должен быть: прямым на отдельных элементах и "петляющим" в целом. Не слышал ни одного мнения против такого изменения с сентября
19.02.2014 17:09 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Brian Squirrel · 19.02.2014
А на 131-м и т.п. маршрутах тогда что имеют водители-"самобилтечики"??)))
Там(в ТП) люди готовы работать за любые деньги ))
HAV · 19.02.2014
Этот заезд существует с момента открытия АС на Культуры, т.е. с 23 сентября. Очень удобно кстати, теперь можно без пересадок добираться со Светлановского до метро "Гражданский проспект"
Самое интересное, что на Портале трасса маршрута отображается правильно, а вот в письменном варианте ГКУ ОП до сих пор дезинформирует пассажиров, убеждая, что конечная у 176-го на АС Культуры.
19.02.2014 20:05 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Я, например, как житель этого района вообще этот маршрут не воспринимаю)))
19.02.2014 20:15 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
HAV · 19.02.2014
Сугубо подвозочный маршрут, он таким и должен быть: прямым на отдельных элементах и "петляющим" в целом. Не слышал ни одного мнения против такого изменения с сентября
Ну вот, теперь услышал. Его принудительно таким сделали. Так же, как раньше извращались над 178 и над другими маршрутами в том районе. По-моему, инженер ГКУ ОП, отвечающий за северные районы, наиболее неадекватен.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.