Санкт-Петербург, Ikarus 280.33O № 5280 — Фото

Санкт-Петербург, Петергоф, Санкт-Петербургский проспект

24 сентября 2007 г., понедельник

Санкт-Петербург,

Ikarus 280.33O

№ 5280

— маршрут 356

Санкт-Петербург, Петергоф, Санкт-Петербургский проспект

Автор: NP ·

Санкт-Петербург Дата: 24 сентября 2007 г., понедельник

Информация

Опубликовано 27.10.2007 19:00 UTC
Просмотров — 1779

Подробная информация

Комментарии · 5

18.07.2008 13:34 UTC
Ссылка

Антон

А чем 33G10?

18.07.2008 14:21 UTC
Ссылка

АСЯ

>А чем 33G10? — Антон
А чем что?
Впрочем ясно... Лишь фантазиями особ женского пола, ведущими документация в автобусных отделах.
Приставку G10 имеют право носить лишь те икарусы на которых ИЗНАЧАЛЬНО установлены "газовые" модификации двигателей RÁBA G10, Причём если это RÁBA-DELTEC, то RÁBA G10 DE-1¤¤, а если RÁBA-TRANSCOM, то RÁBA G10 TE-1¤¤. В остальных случаях, включая модернизированные Московские 280.33М, на которые установлены G10, остаются со своими изначальными модификациями. Впрочем в качестве дополнения можно дописывать для понимания, например 280.33М(G10), но никак не 280.33МG10 или 280.33G10.

18.07.2008 14:28 UTC
Ссылка

АСЯ

И вдогонку вопрос. На данной машине установлены двигатели работающие на компримированном газе? Что-то я баллонов на крыше не наблюдаю. (1 баллон в салоне не предлагать, он служит для очистки топлива)
Наверняка ведь обычная 280.33O с "ДИТО", а нороваят выдать за G10

18.07.2008 19:35 UTC
Ссылка

Сергей Мурашов

33G10 в данном случае очень похоже на опечатку (промах мышью), т.к. в списках этот автобус идёт, как Икарус-280.33G. Насколько верны сами списки - не мне об этом судить.

30.07.2008 18:30 UTC
Ссылка

Vanya92

Ппц... Это чудо оказалось на двухсотке...

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.