Fotobus
Sanktpēterburga, Gräf & Stift 852 GSGU240 M18 (Linz) № С 437 КА 78
Sanktpēterburga, Пулковское шоссе
8 augusta 2004 g., svētdiena
  Sanktpēterburga,  Gräf & Stift 852 GSGU240 M18 (Linz) № С 437 КА 78  —  Maršruts 39
 Sanktpēterburga, Пулковское шоссе

Autors: Сергей Мурашов · Sanktpēterburga           Datums: 8 augusta 2004 g., svētdiena

Informācija

Publicēts 10.02.2008 19:40 UTC
Skatījumus — 4527

Sīkāka informācija

Komentāri · 24

10.02.2008 21:23 UTC
Saite
Александр Разумов
Почему просто "не работает"? Вроде бы, уже давно в утиль сдана:-)
17.01.2011 21:00 UTC
Saite
Nikolay_k · Maskavas reģionā
Foto: 710
Откуда взята информация о модели?
17.01.2011 21:51 UTC
Saite
pe100v · Arhangeļskas apgabals
Foto: 4122
С удовольствием бы прокатился на таком в Питере на 39м :)
02.05.2012 19:14 UTC
Saite
Aleks-Sk95 · Maskavas reģionā
Nav fotoattēlus
К сожалению, а может к счастью на 39-м сейчас сплошные Л-6213 и НефАЗы ПАТа)
02.05.2012 19:23 UTC
Saite
Михаил Жуков · Sanktpēterburga
Foto: 2118 · Pilsētas redaktors
В данном случае к счастью.
28.11.2021 19:38 UTC
Saite
Бараш Алексей · Sanktpēterburga
Foto: 2283
Его ставили только на 39й?
28.11.2021 19:57 UTC
Saite
Михаил Жуков · Sanktpēterburga
Foto: 2118 · Pilsētas redaktors
На К-404 не помню его.
Ну те годы ты и сам помнишь отлично.
16.11.2025 16:45 UTC
Saite
Петрик · Sanktpēterburga
Nav fotoattēlus
А как так произошло, что такой хлебный маршрут перешел к Такси? И как он снова вернулся в ПАТ?
16.11.2025 17:51 UTC
Saite
Михаил Жуков · Sanktpēterburga
Foto: 2118 · Pilsētas redaktors
Петрик · 16.11.2025
А как так произошло, что такой хлебный маршрут перешел к Такси? И как он снова вернулся в ПАТ?
Администрация его просто отдала, в то время даже конкурсов вроде особо не было. А при очередном конкурсе вернули пат.
16.11.2025 19:17 UTC
Saite
Stravtov · Sanktpēterburga
Nav fotoattēlus
Михаил Жуков · 16.11.2025
Цитата (Петрик, 16.11.2025):
> А как так произошло, что такой хлебный маршрут перешел к Такси? И как он снова вернулся в ПАТ?

Администрация его просто отдала, в то время даже конкурсов вроде особо не было. А при очередном конкурсе вернули пат.
А вот это интересный момент.
Насколько я помню, "просто отдала" под то, что там будет более удобный ПС и более приемлемый график движения.
И поначалу так оно и было...
16.11.2025 19:23 UTC
Saite
Петрик · Sanktpēterburga
Nav fotoattēlus
Администрация чего: города или ПАТа? И почему именно 39?
16.11.2025 20:56 UTC
Saite
Михаил Жуков · Sanktpēterburga
Foto: 2118 · Pilsētas redaktors
Города. Еще по-моему Яковлев или уже Матвиенко?
16.11.2025 21:13 UTC
Saite
Петрик · Sanktpēterburga
Nav fotoattēlus
Ну если 2004, то Матвеенко. Похоже в то время делали, чтобы ПАТ окончательно развалился. Отдали жирный социальный маршрут частнику, отобрали всю коммерцию. В то время ходили слухи, что хотели 5АП отдать ПТК, но вмешался какой-то большой человек и не дал этого сделать. Кстати, Мерседесы спринтеры тоже отдали по приказу сверху или они закупались на частные деньги, а ПАТу дали немножко поиграться на них?
17.11.2025 04:30 UTC
Saite
HAV · Sanktpēterburga
Foto: 1988 · Pilsētas redaktors
Михаил Жуков · 16.11.2025
Администрация его просто отдала, в то время даже конкурсов вроде особо не было. А при очередном конкурсе вернули пат.
Не так. По конкурсу-2005 (с выходом на маршруты в 2006) маршруты 6, 39 и 210 отошли к Такси-2. Но из-за нарушений эти маршруты забрали и как раз уже без конкурса с 01.09.2007 отдали в ПАТ, где они находятся и по сей день.
17.11.2025 04:42 UTC
Saite
Михаил Жуков · Sanktpēterburga
Foto: 2118 · Pilsētas redaktors
Петрик · 17.11.2025
Отдали жирный социальный маршрут частнику, отобрали всю коммерцию.
Так отдали не только его. 99, 121 Арокину, Всю Ваську Такси-2.
HAV · 17.11.2025
По конкурсу-2005 (с выходом на маршруты в 2006) маршруты 6, 39 и 210 отошли к Такси-2
Еще 110 и Ломоносов.
А конкурс был с одним претендентом?
Я не помню, чтобы еще кто-то упоминался.
Вот по маршрутам ВО помню про ИП Орлов? Которое так и не вышло.
17.11.2025 09:53 UTC
Saite
Stravtov · Sanktpēterburga
Nav fotoattēlus
HAV · 17.11.2025
Цитата (Михаил Жуков, 16.11.2025):
> Администрация его просто отдала, в то время даже конкурсов вроде особо не было.

Не так. По конкурсу-2005 (с выходом на маршруты в 2006) маршруты 6, 39 и 210 отошли к Такси-2.
Какой конкурс-2005, если речь про март 2004?
17.11.2025 12:55 UTC
Saite
Сергей Мурашов · Sanktpēterburga
Foto: 5285
Петрик · 17.11.2025
Похоже в то время делали, чтобы ПАТ окончательно развалился. Отдали жирный социальный маршрут частнику
ПАТ в 2004 году: https://fotobus.msk.ru/photo/12335/ , на таком хламе возить людей из аэропорта стыдно.
Петрик · 17.11.2025
отобрали всю коммерцию
А если бы не отобрали, то ПАТ развивал бы только коммерцию и социал бы умер от недофинансирования.
Петрик · 17.11.2025
В то время ходили слухи, что хотели 5АП отдать ПТК, но вмешался какой-то большой человек и не дал этого сделать.
ПТК действительно базировалась на территории АП-5, значит место позволяло.
17.11.2025 13:12 UTC
Saite
Михаил Жуков · Sanktpēterburga
Foto: 2118 · Pilsētas redaktors
Петрик · 17.11.2025
Кстати, Мерседесы спринтеры тоже отдали по приказу сверху или они закупались на частные деньги, а ПАТу дали немножко поиграться на них?
Вроде закупались городом, потом переданы в аренду отпочковавшейся ООО "Пассажиртранс" (во главе с Антошевским) с правом продажи.
17.11.2025 13:21 UTC
Saite
Foto: 2045 · Pilsētas redaktors
Продавал их город (или ПАТ?) за копейки ("по цене смартфона", как тогда писала Фонтанка).
17.11.2025 13:47 UTC
Saite
zz27 · Sanktpēterburga
Nav fotoattēlus
Сергей Мурашов · 17.11.2025
ПТК действительно базировалась на территории АП-5, значит место позволяло.
Оно и сейчас позволяет базироваться одному небольшому постороннему парку. В частности, сейчас это место занимает выселенный петергофский филиал.
17.11.2025 13:51 UTC
Saite
Михаил Жуков · Sanktpēterburga
Foto: 2118 · Pilsētas redaktors
Птк там было гораздо больше + Пассажиртранс стоял. Места в парке не было, занимали часть территории станции диагностики.
А машин Петергофской колонны (52**) уже практически не осталось.
17.11.2025 15:34 UTC
Saite
Foto: 228
Цитата (Михаил Жуков, 17.11.2025):

> Вот по маршрутам ВО помню про ИП Орлов? Которое так и не вышло.

ИП Зуев, НЯП
17.11.2025 15:48 UTC
Saite
Михаил Жуков · Sanktpēterburga
Foto: 2118 · Pilsētas redaktors
Земледелец · 17.11.2025
ИП Зуев, НЯП
Да, точно!
А Орлов где-то еще был в конкурсах, и тоже не появился.
17.11.2025 21:49 UTC
Saite
HAV · Sanktpēterburga
Foto: 1988 · Pilsētas redaktors
Stravtov · 17.11.2025
Какой конкурс-2005, если речь про март 2004?
Я отвечал на фразу «при очередном конкурсе вернули в ПАТ»

Так-то много маршрутов начали в 2003 частникам передавать на обслуживание

Jūsu komentārs

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Galvenā     Noteikumi
Mobile Version
© Vietnes administrācija un fotomateriālu autori, 2007—2026
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.