Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5256.00-11 № 2479 — Фото

Санкт-Петербург, Улица Симоновапроспект Просвещения

5 августа 2014 г., вторник

Санкт-Петербург,

ЛиАЗ-5256.00-11

№ 2479

— маршрут 397

Санкт-Петербург, Улица Симонова

проспект Просвещения

Автор: Андрей Воронцов ·

Санкт-Петербург Дата: 5 августа 2014 г., вторник

Информация

Опубликовано 07.08.2014 13:33 UTC
Просмотров — 1282

Подробная информация

Комментарии · 7

07.08.2014 20:51 UTC
Ссылка

Molchun ·

Санкт-Петербург

Фото: 1

Поразительно, что не Руляковский за рулём. Не думал, что его машину ещё кому-то дают кроме него.

23.08.2014 19:43 UTC
Ссылка

Александр Лосев ·

Санкт-Петербург

Фото: 109

Его спишут? Или для музея оставят?

25.08.2014 13:28 UTC
Ссылка

Tolya ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

2 Александр Лоскв
Спасибо, что напомнили о последнем ПАТовском ЛиАЗе - двухдверке. Информация передана, будем надеяться на второй исход.

28.08.2014 09:24 UTC
Ссылка

Marseille ·

Санкт-Петербург

Фото: 88

Было бы очень здорово, если бы сохранили

13.08.2023 08:47 UTC
Ссылка

Иван Яковлев ·

Санкт-Петербург

Фото: 15

Molchun · 08.08.2014
Поразительно, что не Руляковский за рулём. Не думал, что его машину ещё кому-то дают кроме него.

В АП-2 когда-то было такое? Сейчас любой водитель может выехать на любом автобусе, на который у него есть допуск в талоне.

13.08.2023 13:01 UTC
Ссылка

Александр Стаканов ·

Санкт-Петербург

Фото: 24291 · Локальный редактор

Иван Яковлев · 13.08.2023
Цитата (Molchun, 08.08.2014):
> Поразительно, что не Руляковский за рулём. Не думал, что его машину ещё кому-то дают кроме него.

В АП-2 когда-то было такое? Сейчас любой водитель может выехать на любом автобусе, на который у него есть допуск в талоне.

Такое было во всех парках, особо ухаживающий за машиной экипаж не давал её никому, или, в крайнем случае только проверенным людям

14.08.2023 15:42 UTC
Ссылка

Molchun ·

Санкт-Петербург

Фото: 1

Иван Яковлев · 13.08.2023
В АП-2 когда-то было такое? Сейчас любой водитель может выехать на любом автобусе, на который у него есть допуск в талоне.

Лет 10 назад было. И в ГЭТе тоже.
В АП-2 машины с МКПП уже были в таком состоянии, что только постоянные водители знали, как ими управлять, чтобы вообще хоть как-то отработать.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.