На маршрутоуказателе пл. Тукая)

А в чем был смысл, что были и 1 и 81, 1 - экспресс, а 81 - со всеми остановками и коммерческий?

А у мерса по соседству-Куйбышева, и табличка на самой конечной так гласила :)

> А в чем был смысл, что были и 1 и 81, 1 - экспресс, а 81 - со всеми остановками и коммерческий?

В целом-да. Изначально, 1-экспресс а-ля хрен дождешься и хрен втиснешься, ибо единственный транспорт центр-дербы, плюс не приемлимые для нормального человека интервалы, особенно по вечерам, ну это тогда было для автобусов нормой (конец 90х, начало 2000х) 81 же появляется как ПАЗомаршрут в подмогу 1, куча оранжевых ПАЗиков в режиме маршрутного такси с проездом в 1 руб 85 коп, интервалы тут почетче, но и вместимость поменьше, в целом-справляемся. Далее 81 переходит на автобусы большой вместимости, но в нем в отличие от 1 не действуют проездные абонементы на месяц и нет льгот для пенсионеров, ибо коммерция. Цена проезда не отличалась если не ошибаюсь. 1 же тем временем уже ни разу не экспресс, следует со всеми остановками, даже начинает получше ходить, но в скором времени опять скатывается до маршрута хрен дождешься. Что было далее я уже описал выше.

Но на бумаге 61 маршрут присутствовал, по-видимому, как минимум до 2007 года, потому что в новой схеме маршрутов ему должны были присвоить 32-й номер