135 и пр. маршруты, работающие по доконкурсным предложениям от прошлого года, сегодня выставлены на 5-летний конкурс (в некоторых пунктах КД указано 7 лет). Причем впервые социал и коммерция - в разных лотах (1 лот = 1 маршрут). На МЕГовских маршрутах - средняя вместимость (от 31 чел.). Требование к количеству ПС соответствует текущим договорам. Срок службы СВ продлен до 7 лет.
Цвет кузова вновь приобретаемых автобусов - только белый (а зеленые полосы под это подходят?). Для них же - Евро-5 или газ, ЭМУ спереди, сбоку и сзади (в т.ч. и на СВ1), СЭКОПы (БВ - 5 шт., СВ2 - 2 шт., СВ1 - 1 шт.), Wi-Fi. Начало перевозок - с 20.05.

мне кажется, или это под ПАТ некоторые пункты сделаны? разделение на социал и коммерцию плюс СЭКОП, которого нет у частников? а 392а тоже выставляют же?

я сегодня на 7691 (низкопольный нефаз). у него в свидетельстве о регистрации вообще написано "белый темно-зелёный). даже без запятой.

кстати, маршруты выставлены на конкурс. а когда результаты известны будут?

За 1 день до конкурса

Мне глючится или на аншлаге 38-й маршрут? Его теперь до Климова продлили?

Ему вообще кардинально трассу поменяли, на время стройки: http://gortrans.vpeterburge.ru/maps/bus/m.php?num=150&rusnum=38

Ух ты, не знал. Хотя недавно видел 38-й в необычном месте, но тогда не придал этому значения.

Извиняюсь за неосведомленность, но хотел поинтересоваться - а чем продиктовано требование "белого цвета кузова". Только приоритетом ПАТа, или какими-то более весомыми аргументами?

Кому мешает этот отдельный вход?