Фотобус
Тамбовская область, Higer KLQ6891GAE3 № Т 345 РА 64
Тамбовская область, Тамбов, Мичуринская улица
29 апреля 2015 г., среда
  Тамбовская область,  Higer KLQ6891GAE3 № Т 345 РА 64  —  маршрут 31
 Тамбовская область, Тамбов, Мичуринская улица

Автор: Кирпич · Тамбовская область           Дата: 29 апреля 2015 г., среда

Информация

Опубликовано 11.05.2015 07:50 UTC
Просмотров — 621

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon PowerShot SX240 HS
Программное обеспечениеDigital Photo Professional
Время съёмки29.04.2015 08:25
Выдержка1/640 с
Диафрагменное число5
Чувствительность ISO125
Фокусное расстояние25.253 мм
ВспышкаОтключена принудительно

Комментарии · 26

13.05.2015 19:35 UTC
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1053
Ещё один такой сарай вышел на линию-т342ра64. А данный автобус сегодня тащили на жёсткой сцепке в парк. За 3 месяца это уже вторая серьёзная поломка, хотя автобус ездит не так уж и часто.
13.05.2015 20:45 UTC
Ссылка
Lindemannn · Москва
Фото: 929
Опять движок навернулся
21.05.2015 16:06 UTC
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1053
Состояние у него конечно... Задница волочится об землю, ревёт. Несколько раз уже двигатель наворачивался, воскрешали. Вот теперь ещё один такой же выполз, но состояние у него немного получше.
31.05.2015 21:31 UTC
Ссылка
Andrey68 · Тамбовская область
Фото: 2497
Ужас. Еще один появился, судя по базе? Они почкованием размножаются?
31.05.2015 22:54 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Они дешевые и со свежим годом
01.06.2015 06:52 UTC
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1053
Andrey68 · 01.06.2015
Они дешевые и со свежим годом
К тому же они расходуют меньше, чем большие автобусы, а возят примерно столько же и только по 31 работают. Вот их и покупают. Судя по всему-вся троица одного хозяина. Клетки на 31 маршруте прикрывают, всё же прессуют их что раньше ЛиАЗы ездили, а теперь пазики и парочка больших-вот и купили. И пол низкий, более менее выглядят как большие автобусы.
01.06.2015 17:29 UTC
Ссылка
rorschach · Тамбовская область
Нет фотографий
Руслан · 01.06.2015
всё же прессуют их что раньше ЛиАЗы
ну да, особенно м852та. До сих пор дух захватывает от воспоминаний о нем
Руслан · 01.06.2015
более менее выглядят как большие автобусы
ни капли не похожи, как на них не смотри. Пазик, да еще и в китайском варианте
BOSS · 01.06.2015
со свежим годом
крайне свежий, почти новый )

А еще меня форточки дико радуют. В таком корыте и такие форточки-это просто газенваген
01.06.2015 18:44 UTC
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1053
Руслан · 01.06.2015
всё же прессуют их что раньше ЛиАЗы ездили,
rorschach · 01.06.2015
ну да, особенно м852та.
rorschach · 01.06.2015
До сих пор дух захватывает от воспоминаний о нем
А вот теперь точно у меня дух захватило... Даже не знал, что 852 был в ТамбовГорТрансе с 2008-31.12.2013 год и ездил по 31 маршруту, а я то всё время думал, что он с февраля 2012 по 8ке, а он, оказывается, по 31 ездил!!! Спасибо за информацию.
01.06.2015 18:46 UTC
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1053
rorschach · 01.06.2015
ни капли не похожи, как на них не смотри. Пазик, да еще и в китайском варианте
Однако же НИЗКИЙ ПОЛ, НАКОПИЛКА, на ПАЗик что то совсем не похоже.
01.06.2015 19:33 UTC
Ссылка
Фото: 3
rorschach · 01.06.2015
Цитата (BOSS, 01.06.2015):
> со свежим годом
крайне свежий, почти новый )

А еще меня форточки дико радуют. В таком корыте и такие форточки-это просто газенваген
Ну по г.в. вообще претензий никаких, в Москве с таким годом пока не списывают даже,значит для Тамбова вполне новый))
А что с форточками не так? С каждой стороны по три штуки, ещё и по три люка сверху,что ещё надо то?
02.06.2015 06:49 UTC
Ссылка
rorschach · Тамбовская область
Нет фотографий
kolyan 695н · 01.06.2015
А что с форточками не так?
Извиняюсь сразу за ворчание и придирки, но их размер удручает. Они больше на бойницы похожи. Я конечно понимаю что главное не размер а умение пользоваться (форточками в том числе), но всему должен быть логичный предел.
02.06.2015 12:59 UTC
Ссылка
Titanium · Тамбовская область
Фото: 5
Нормальный автобус. Все же лучше пазитрона.
02.06.2015 14:54 UTC
Ссылка
rorschach · Тамбовская область
Нет фотографий
Руслан · 01.06.2015
Даже не знал, что 852 был в ТамбовГорТрансе с 2008-31.12.2013 год и ездил по 31 маршруту
Я тебе даже больше скажу- потом он замаскировался, 3 месяца проходил курсы подрывной деятельности и с марта-апреля 14 года по май 15 продолжал усиленно изображать из себя ТГТшную машину. Ну, что бы все поняли насколько все плохо у наших муниципалов
Руслан · 01.06.2015
НИЗКИЙ ПОЛ, НАКОПИЛКА
Точно, а еще двери широкие и вообще он гораздо лучше тухлого венгерского икаруса во всем!11
02.06.2015 15:28 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Руслан · 01.06.2015
НИЗКИЙ ПОЛ, НАКОПИЛКА, на ПАЗик что то совсем не похоже.
rorschach · 02.06.2015
> НИЗКИЙ ПОЛ, НАКОПИЛКА
... гораздо лучше тухлого венгерского икаруса во всем!11
Прекращайте друг друга провоцировать. Иначе придется просто скрывать комментарии не читая и теряя, возможно, какую-то нужную информацию. Надеюсь, намек понятен.
03.06.2015 13:15 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Хайгеры получше Драконов-одноклассников, явно лучше ПАЗиков 4234, но вот с Икарусом сравнивать напрямую нельзя, Хайгеры мельче - это факт. В целом по возрасту машины нормальные, но вот то, что берут убитые - не очень радует. И да, низкого пола в этих автобусах нет, ступенька на входе - это не низкий пол. Мы же Оптимы низкопольными не зовём и Мерседесы О345.
04.06.2015 14:09 UTC
Ссылка
Andrey68 · Тамбовская область
Фото: 2497
Чока · 03.06.2015
явно лучше ПАЗиков 4234
Очень спорно. Начиная с удобства и качества сидений и продолжая планировкой салона и многими другими моментами.
20.07.2015 15:18 UTC
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1053
Ездит ли он? 436 регулярно вижу, 342 вижу. но редко, а этого что то совсем не видно. На хайгеры водители требуются, скорее всего самый убогий поставили, ибо он уже 2 раза капитально ломался
07.02.2016 19:18 UTC
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1053
Пригнали на 31 маршрут пазик 3237 из Беларуссии. Номера их на нём. Крестовины сломались, их нет у нас. Неизвестно когда выйдет.
07.02.2016 19:19 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Руслан · 07.02.2016
Номера их на нём.
Какой гос?
08.02.2016 04:26 UTC
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1053
Алексей Лаушкин · 07.02.2016
Какой гос?
А кто его знает
08.02.2016 17:32 UTC
Ссылка
Fritz Derlein · Тамбовская область
Фото: 1229
Руслан · 07.02.2016
Крестовины сломались, их нет у нас
не может быть ....по любому можно подобрать либо крестовины либо кардан в сборе.тоже мне роллс ройс какой..
08.02.2016 20:00 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Andrey68 · 04.06.2015
Начиная с удобства и качества сидений и продолжая планировкой салона и многими другими моментами.
Условное удобство сидений в 4234 компенсируется отсутствие автобусной подвески. В Хайгере же сиденья пластиковые, но хоть подвески более-менее адекватные для городского автобуса. С вентиляцией, судя по люкам на крыше, тут проблем вообще нет. Их и у ПАЗика нет. Вот по работе в зимний период не сравню, у ПАЗиков проблем с этим нет, а по Хайгерам не знаю.
Fritz Derlein · 08.02.2016
не может быть ....по любому можно подобрать либо крестовины либо кардан в сборе.тоже мне роллс ройс какой..
Скорее всего запчасти нужно откуда-то везти, потому что 3237 в Тамбове до этого не водились.
08.02.2016 21:26 UTC
Ссылка
Andrey68 · Тамбовская область
Фото: 2497
Fritz Derlein · 08.02.2016
не может быть ....по любому можно подобрать либо крестовины либо кардан в сборе.тоже мне роллс ройс какой..
Там заднемоторная компоновка. Карданная передача действительно специфическая. Кстати, она рабовская, судя по мануалам ПАЗа. Так сказать, любимая Русланом фирма. Уж как там умудрились её ухайдокать - вопрос. Либо без смазки долго катались, либо пробег запредельный.
Чока · 08.02.2016
Скорее всего запчасти нужно откуда-то везти
Из Нерезиновой их можно везти тоннами. ПАЗ-3237 там списывают активно. При желании можно договорится о продаже.
09.02.2016 04:19 UTC
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1053
Fritz Derlein · 08.02.2016
не может быть ....по любому можно подобрать либо крестовины либо кардан в сборе.тоже мне роллс ройс какой..
на 3237 нет у нас. К тому же автобус будет ещё долго стоять, ведь нужна перерегистрация, номера же Беларусские ещё. К тому же передней крышки нет. В кабине перегородка самодельная. Автобус ещё делать и делать. В ближайшие месяц-два ещё будет стоять.
10.02.2016 18:39 UTC
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1053
rorschach · 02.06.2015
Извиняюсь сразу за ворчание и придирки, но их размер удручает. Они больше на бойницы похожи. Я конечно понимаю что главное не размер а умение пользоваться (форточками в том числе), но всему должен быть логичный предел.
Кстати, про форточки и вентиляцию в целом. Пускай мелковаты они, но зато раздвижные, а не откидные как у газовых и нефазов. Да и ехал на 345 вроде, у него у люка вентилятор крутил, т.е. если всё так и дальше пойдёт, то летом воздух будет захватываться люками и ещё вентилятор этому помогать будет. Да и порадовало, что в -20 в нём не особо холодно было, хотя в те дни ой как много мёрзлых автобусов ездило, нефазы как бы не половина заморожены были.
11.02.2016 19:44 UTC
Ссылка
rorschach · Тамбовская область
Нет фотографий
Руслан · 10.02.2016
Да и порадовало, что в -20 в нём не особо холодно было, хотя в те дни ой как много мёрзлых автобусов ездило, нефазы как бы не половина заморожены были.
Автобус небольшой буквально пары работающих печек хватает + народ набежал и надышал. А Нефаз-Лиаз все-таки более крупный зверь, и дырок в корпусе увы побольше, а значит и мощности для обогрева надо больше

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.