Фотобус
Татарстан, КАМАЗ-2257Э № В 589 НХ 16
Москва, КВЦ "Сокольники"
14 мая 2015 г., четверг
  Татарстан,  КАМАЗ-2257Э № В 589 НХ 16 
 Москва, КВЦ "Сокольники"
КамАЗ-2257Э.

Автор: Роман Антипов · Москва           Дата: 14 мая 2015 г., четверг

Информация

Опубликовано 15.05.2015 15:54 UTC
Просмотров — 2016

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon EOS 1100D
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS6 (Windows)
Имя автораRoman Antipov
Время съёмки14.05.2015 16:49
Выдержка1/25 с
Диафрагменное число5.6
Чувствительность ISO200
Фокусное расстояние21 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиРучной

Комментарии · 32

15.05.2015 20:59 UTC
Ссылка
Andrey68 · Тамбовская область
Фото: 2497
Вот что о нем знает Яндекс http://110km.ru/autonews/110023.html и http://st-kt.ru/articles/%C2%ABelektrotrans-2015%C2%BB-tri-v-odnom
16.05.2015 05:18 UTC
Ссылка
maxiWELL · Киевская область
Фото: 8542
Идея маршруток-троллейбусов витает в воздухе.
16.05.2015 08:20 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Там кардан под низким полом - вот это круто:)
16.05.2015 09:29 UTC
Ссылка
MADK · Московская область
Фото: 25
В Вене подобный аппарат работает. Заряжается пока стоит на конечной.
https://pp.vk.me/c623720/v623720713/2f932/OrQuzPqGOyo.jpg
https://pp.vk.me/c623720/v623720713/2f93b/8mG4nCpLl8w.jpg
https://pp.vk.me/c623720/v623720713/2f944/KR1x7rpt73I.jpg
16.05.2015 09:30 UTC
Ссылка
dreamscaptor · Белгородская область
Нет фотографий
Бред какой-то. Вместимость как у газели, а цена наверняка как у какого нибудь 5292. Еще и контактная сеть для зарядки ему я так понимаю нужна.
16.05.2015 09:41 UTC
Ссылка
Дамир Абдуллин · Татарстан
Фото: 1326
В конце лета, ждём его на обкатке в Казани.
16.05.2015 10:29 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
dreamscaptor · 16.05.2015
Еще и контактная сеть для зарядки ему я так понимаю нужна.
Специальные зарядные станции. От существующей контактной сети заряжаться не умеет.
16.05.2015 12:27 UTC
Ссылка
Frol · Тульская область
Нет фотографий
Володя · 16.05.2015
Специальные зарядные станции. От существующей контактной сети заряжаться не умеет.
А зачем тогда ему пантограф?
16.05.2015 16:23 UTC
Ссылка
dreamscaptor · Белгородская область
Нет фотографий
Володя · 16.05.2015
Цитата (dreamscaptor, 16.05.2015):
> Еще и контактная сеть для зарядки ему я так понимаю нужна.

Специальные зарядные станции. От существующей контактной сети заряжаться не умеет.
То есть ему еще и инфраструктуру строить. Отличный проект для распила бабла без особой эффективности для пассажирского движения.
16.05.2015 19:25 UTC
Ссылка
Алекс Э. · Москва
Фото: 640
Справедливости ради, такой автобус гораздо приятнее и манёвреннее, чем древний гроб производства МТрЗ, а по вместимости он особо не отличается от Мегаполиса.
16.05.2015 20:51 UTC
Ссылка
Kamikadze_Alive · Москва
Нет фотографий
Кузов Otokar?
17.05.2015 06:23 UTC
Ссылка
dreamscaptor · Белгородская область
Нет фотографий
Алекс Э. · 16.05.2015
Справедливости ради, такой автобус гораздо приятнее и манёвреннее, чем древний гроб производства МТрЗ, а по вместимости он особо не отличается от Мегаполиса.
Вы считаете, что вот тут - http://st-kt.ru/sites/default/files/Arti...-12.JPG вместимость как в мегаполисе?
17.05.2015 07:43 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Frol · 16.05.2015
А зачем тогда ему пантограф?
Чтобы заряжаться от зарядной станции.
Алекс Э. · 16.05.2015
а по вместимости он особо не отличается от Мегаполиса.
Сравнили низкопольный ПАЗик с большой троллейбус. Это ж додуматься надо.
17.05.2015 11:12 UTC
Ссылка
Frol · Тульская область
Нет фотографий
Володя · 17.05.2015
Чтобы заряжаться от зарядной станции.
Для этого можно розетку сделать, а не городить пантограф, и уж темболее инфраструктуру.
17.05.2015 11:14 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Frol · 17.05.2015
Для этого можно розетку сделать, а не городить пантограф, и уж темболее инфраструктуру.
Тогда не получится быстро
Володя · 17.05.2015
Сравнили низкопольный ПАЗик с большой троллейбус. Это ж додуматься надо.
Бестолковый троллейбус со вместимостью пазика
17.05.2015 11:17 UTC
Ссылка
ArsenZP · Северный Рейн-Вестфалия
Фото: 279
Frol · 17.05.2015
Для этого можно розетку сделать
Кафе на конечной поставить - и пускай водитель пару часов кофе пьёт, пока зарядится, чтоб до следующей конечной хватило.
17.05.2015 11:31 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
ArsenZP · 17.05.2015
Кафе на конечной поставить - и пускай водитель пару часов кофе пьёт, пока зарядится,
Медленный заряд 8 часов;)
BOSS · 17.05.2015
Бестолковый троллейбус со вместимостью пазика
Ну на самом деле, я уже малость сомневаюсь в необходимости 12-метровых автобусов посмотрев на 4292.

Но сравнивать это узкое чудище с карданом под полом и коробкой передач от станка с нормальной машиной для меня странно.
17.05.2015 11:35 UTC
Ссылка
ArsenZP · Северный Рейн-Вестфалия
Фото: 279
Володя · 17.05.2015
Медленный заряд 8 часов
Так я имел в виду хотя бы до следующей конечной. А там снова кофе.
17.05.2015 11:38 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Тогда еще и кроватку, пускай спит, пока заряжается. И пару рейсов в день, с соответствующим выпуском на маршрут.
17.05.2015 11:42 UTC
Ссылка
ArsenZP · Северный Рейн-Вестфалия
Фото: 279
И соответствующей зарплатой.
17.05.2015 11:43 UTC
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
У нас некоторые маршрутки так и работают. Сделал круг за пол часа, а потом стой еще минут 30 в очереди на отправку))
17.05.2015 11:46 UTC
Ссылка
Фото: 47819 · Администратор
И по кофе каждому пассажиру, ожидающему на остановке зарядку автобуса.
17.05.2015 12:03 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Володя · 17.05.2015
Ну на самом деле, я уже малость сомневаюсь в необходимости 12-метровых автобусов посмотрев на 4292.
У 4292 вообще салон на удивление по-человечески скомпонован - могут же, оказывается.
17.05.2015 12:09 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Володя · 17.05.2015
Сравнили низкопольный ПАЗик с большой троллейбус.
То, что на фото по вместимости аналог фургонобусов, даже поменьше - 11 сидячих и около 20 мест общая вместимость.
17.05.2015 12:29 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
DimonS · 17.05.2015
То, что на фото по вместимости аналог фургонобусов, даже поменьше - 11 сидячих и около 20 мест общая вместимость.
И интересно, сколько ценников фургонобуса, типа "Крафтера" или "Транзита" уместится в ценнике сабжа...
ArsenZP · 17.05.2015
Кафе на конечной поставить - и пускай водитель пару часов кофе пьёт
BOSS · 17.05.2015
Тогда еще и кроватку, пускай спит, пока заряжается. И пару рейсов в день
МИГИКЛ · 17.05.2015
И по кофе каждому пассажиру
= готовый имиджевый пиар-распил проджект :DDD
Смех смехом, но и правда непонятно, нафига вообще сваяли то, под что нет даже инфраструктуры, не говоря уже о экономической целесообразности подобного...
Просто показать на выставке?
Даже в Европе никуда не делись от банального высокоэкологичного дизеля.
Как вариант, гибрида.
17.05.2015 14:29 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
ArsenZP · 17.05.2015
Так я имел в виду хотя бы до следующей конечной.
Его заявленный пробег 60(реально будет 30) как раз до следующей конечной и хватит
17.05.2015 16:56 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
BOSS · 17.05.2015
день, с соответствующим выпуском на маршрут.
Да нет же'))))на каждого водителя по 8 игрушек)))
18.05.2015 05:40 UTC
Ссылка
ArsenZP · Северный Рейн-Вестфалия
Фото: 279
Santehnik · 17.05.2015
Сделал круг за пол часа, а потом стой еще минут 30 в очереди на отправку))
Ящетаю, это пролоббировали производители и продавцы сигарет и кофе.
16.06.2015 13:16 UTC
Ссылка
Дамир Абдуллин · Татарстан
Фото: 1326
Как слышал, что он теперь тусуется в Иннополисе.
01.12.2016 13:33 UTC
Ссылка
Фото: 2634
http://fotobus.msk.ru/vehicle/882343/ оно?
01.12.2016 14:19 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Он один и других таких не будет.
01.12.2016 14:47 UTC
Ссылка
Фото: 2634
Ну тогда надобно привязать.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.