Как сказал когда то Артур "10-летний Нефаз радует глаз".
Но к сожалению только внешне, по технической части хватает проблем(

Нравятся ваши 10-летние автобусы, когда посмотрел все фотографии. Было бы прикольно видео посмотреть, как сами ездят, работают

Vas2002, с прошедшим профессиональным праздником, желаю достойного отношения от руководства, оставаться человеком чести, слова и дела. Все три достоинства прекрасно видны по 10 летнему Нефазу.

...а Нефазу пора на покой, водителям новый автобус, просто так должно быть.

Присоединяюсь к поздравлению, хочется отметить, о получении нового автобуса:в апреле 2013 года ПП-8 ровно как и остальные получило партию новеньких ЛиАЗов, но некоторые водители НЕФАЗов от них отказались, иногда лучше работать на своем "стареньком" аатобусе чем связываться с новым г....

Спасибо за поздравления. От Лиазов действительно отказались 1282 и 1438, а из тех что взяли сожалеют 1281-1353 и вроде как и 1443-1575. Но тем не менее время не стоит на месте и в декабре прошлого года многие должны были ехать в Ликино за машинами, в том числе и ваш покорный слуга ибо сыпется Неф, а новое есть новое хоть и Лиаз, а здесь один камазовскии двс столько крови выпивает что мама не горюй. Но не судьба, обанкротилась лизинговая компания.

Как машина сейчас?

Сыпется понемногу

Проблема не в том, что мы в яме, проблема в том, что обустраиваемся в ней.

Точно

Это цикличность, через 10-15 лет, если в стране будет не как сейчас, транспортом займутся. Сейчас государство не обладает квалификацированными кадрами, чтобы деньги были освоены правильно. Если точнее, не до конца подчищена гвардия коррупционеров. На время этоц перемоги, ситуация отдана в руки дельцам.