Вторым был ВВ 377 36.

Сегодня, с утреца, 377 был на своем родном маршруте. Я к чему это говорю - привязку 6/72, как мне кажется, целесообразно, для всех "своих" ПАЗов МУПа. Там может появиться любая машина из 4 поставок: условно 2009 года, декабря 2010,января 2012 и июня 2013. Насчет МАЗов-"кирпичей", сильно не уверен, в Подгорном они могут не проехать + на 72 по выручке много не наберешь.

Нецелесообразно. Разовые подмены и выходы не фиксируем.

916 и 918 стабильно появлялись на 72, поэтому у них указана двойная привязка. Среди остальных такого не замечено.
В противном случае всем машинам придется еще дописывать "/48/59". Смысла в этом нет.