Фотобус
Ханты-Мансийский АО, ГАЗ-651 № А 415 ЕК 63
Херсонская область, Херсонская область
2000 г.
  Ханты-Мансийский АО,  ГАЗ-651 № А 415 ЕК 63 
 Херсонская область, Херсонская область
Автор - Валентин Смеречинский. Фото предоставлено Русланом Смеречинским

Прислал monochrome           Дата: 2000 г.

Информация

Опубликовано 27.01.2016 06:48 UTC
Просмотров — 1667

Подробная информация

Параметры съёмки

Программное обеспечениеACDSee Pro 7

Комментарии · 20

27.01.2016 10:52 UTC
Ссылка
Фото: 47790 · Администратор
У этого интересного автобуса не менее интересная история.
Приобретён в Самарской области человеком, неравнодушным к автобусной старине.
Затем автобус своим ходом благополучно добрался до Украины, откуда опять же своим ходом уехал домой в Сургут.
Год выпуска указан со слов владельца, по базе - 1959. Тут просьба к знатокам найти истину :)
Модель так же со слов владельца, так что и тут корректировки приветствуются.
27.01.2016 11:16 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Тут бы ещё понять, а что это вообще такое)
27.01.2016 15:13 UTC
Ссылка
Павел 63 · Самарская область
Фото: 2520
ого его поносило.
МИГИКЛ · 27.01.2016
по базе - 1959
а в профиле 1948 указан
МИГИКЛ · 27.01.2016
Затем автобус своим ходом благополучно добрался до Украины, откуда опять же своим ходом уехал домой в Сургут.
так владелец новый из Сургута? Зачем тогда на Украину ездил?
27.01.2016 16:28 UTC
Ссылка
А.М. · Самарская область
Фото: 2461
В начале 00-х у меня в соседнем дворе такое чудо обитало. Где то на вахте работал даже
27.01.2016 16:29 UTC
Ссылка
Фото: 47790 · Администратор
Павел 63 · 27.01.2016
а в профиле 1948 указан
Я же пишу, в профиле год выпуска указан со слов владельца.
Павел 63 · 27.01.2016
так владелец новый из Сургута? Зачем тогда на Украину ездил?
Да, владелец проживал в Сургуте, и автобус базировался там же. А в Украину захотелось. :)
27.01.2016 16:38 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Тут однозначный год постройки никак не установить, т.к. возможен ряд вариантов:

1) Это бывший грузовик
2) Это не первый автобусный кузов

И так далее...
27.01.2016 16:50 UTC
Ссылка
Фото: 6734
BOSS · 27.01.2016
Тут бы ещё понять, а что это вообще такое)
Так что-то явно нашего разлива, куйбышевского или сызранского производства.
27.01.2016 16:55 UTC
Ссылка
Фото: 47790 · Администратор
Есть ещё фото приборки, но с людьми в кадре. Если как-то поможет, могу предоставить.
27.01.2016 18:28 UTC
Ссылка
Dastern08 · Херсонская область
Фото: 364
Помню, наш 672М фотографировали где-то на просторах МО где-то в то же время. Занятно, наверное, путешествовать на такой технике на такие расстояния
27.01.2016 21:53 UTC
Ссылка
Pavel eryomin · Кировоградская область
Фото: 414
знакомый водитель рассказывал, что в молодости его первой машиной был именно ГАЗ-51 (на базе которого, видимо, сделан этот пепелац). Так он смеялся, что на нем едешь как на волах, медленно, но уверенно. Там крейсерская скорость по шоссе составляет 50 км/ч, быстрее начинает сильно орать движок с коробкой, амедленне ну уже совсем несолидно. А заправляли в бак по его словам супер-горючее марки А-66 или А-72.
27.01.2016 22:16 UTC
Ссылка
Dastern08 · Херсонская область
Фото: 364
Отец тоже в колхозе на 51-м отработал дай Боже, тоже упоминает его эту особенность. Будешь ездить аккуратно 50-55 км\ч, так он пару-тройку лет будет работать чуть ли не без поломок, только масло и резину меняй
28.01.2016 12:00 UTC
Ссылка
Kolyan22rus · Алтайский край
Фото: 3528
МИГИКЛ · 27.01.2016
Приобретён в Самарской области человеком, неравнодушным к автобусной старине.Затем автобус своим ходом благополучно добрался до Украины, откуда опять же своим ходом уехал домой в Сургут.
Прочел комменты, но так и не понял, если человек неравнодушный, автобус благополучно уехал домой, то почему статус списан? Неужто после такого кто-то додумался порезать машину в металл?
28.01.2016 12:42 UTC
Ссылка
Фото: 25199
Kolyan22rus · 28.01.2016
Цитата (МИГИКЛ, 27.01.2016):
> Приобретён в Самарской области человеком, неравнодушным к автобусной старине.Затем автобус своим ходом благополучно добрался до Украины, откуда опять же своим ходом уехал домой в Сургут.

Прочел комменты, но так и не понял, если человек неравнодушный, автобус благополучно уехал домой, то почему статус списан? Неужто после такого кто-то додумался порезать машину в металл?
Всё может быть. К примеру, владельца не стало, а наследникам такое богатство не понадобилось. Возможно, владелец к нему потерял интерес. А может, просто ДТП или неудачное хранение..
28.01.2016 12:59 UTC
Ссылка
Фото: 47790 · Администратор
Из-за проблем с прежним хозяином автобус пришлось порезать (покупался он по доверенности).
Так же у владельца был ПАЗ-672С, его фотографии в процессе поиска :)
28.01.2016 13:58 UTC
Ссылка
alextown · Белгородская область
Фото: 6458
Dastern08 · 28.01.2016
Отец тоже в колхозе на 51-м отработал
Когда-то, в 90-х годах, встретился мне херсонский ГАЗ-51 в нашем городе (Алексеевка, Белгородская обл.), госномер его был - 5192 ХОО
28.01.2016 19:40 UTC
Ссылка
Antonius · Испания
Фото: 350
ГАЗ-51 и сейчас в некоторых местах продолжают исправно трудиться, несмотря на свой почтенный возраст. Удачная машина: надежная, неприхотливая и простая, ломаться в ней практически нечему.
28.01.2016 19:51 UTC
Ссылка
Dastern08 · Херсонская область
Фото: 364
Это да. Недавно у нас на трассе увидел 51-ый, ещё на советских номерах. В глубинке этого добра должно быть навалом.
28.01.2016 20:15 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
МИГИКЛ · 28.01.2016
Из-за проблем с прежним хозяином автобус пришлось порезать (покупался он по доверенности).
Просто переоформить 51 и родственные автобусы не трудно, а ОЧЕНЬ трудно. Номер шасси наносился на раму краской, со всеми вытекающими отсюда последствиями... Особенно если нет таблички, долго приходится доказывать, что ты не верблюд.
29.01.2016 05:42 UTC
Ссылка
alextown · Белгородская область
Фото: 6458
Dastern08 · 28.01.2016
В глубинке этого добра должно быть навалом.
Весьма спорное утверждение.
29.01.2016 10:13 UTC
Ссылка
Sergey677 · Свердловская область
Фото: 1242
BOSS · 28.01.2016
Номер шасси наносился на раму краской, со всеми вытекающими отсюда последствиями... Особенно если нет таблички, долго приходится доказывать, что ты не верблюд.
На моём -130-том, 84 г.в. номер шасси был нанесён тоже краской и в процессе эксплуатации исчез, в смысле его попросту закрасили. Но при регистрации, на сверке никаких проблем не возникло.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.