Moskva, KAvZ-3100 "Sibir" č. КАвЗ-3100 — Foto

Moskva,

KAvZ-3100 "Sibir"

č. КАвЗ-3100

Interiér, pohled dozadu

Autor: BOSS ·

Stavropol region Datum: Středa 11. května 2016

Informace

Zveřejněno 11.05.2016 17:59 UTC
Zhlédnutí — 2924

Podrobné informace

Komentáře · 18

12.05.2016 09:03 UTC
Odkaz

Лайонел ·

Moskva

Počet fotografií: 4964

Ух ты, как оперативно! За месяц всего лишь...

12.05.2016 09:56 UTC
Odkaz

Владимир Самарин

Počet fotografií: 99

Объём произведенных работ безусловно велик. Владелец доволен, наверное.
Хотя я бы не назвал это реставрацией. Скорее более подходит термин - "восстановление до состояния, немного не дотягивающего до оригинала".

12.05.2016 10:15 UTC
Odkaz

BOSS ·

Stavropol region

Počet fotografií: 13007

Я бы грязно выругался, но меня побанят.

Несоответствия есть, но - что-то никто в полный оригинал его за сорок лет собрать так и не созрел.

12.05.2016 10:27 UTC
Odkaz

ALX ·

Voronezh region

Počet fotografií: 82010 · Zástupce administrátora

Дык жать на клавиши гораздо интереснее и продуктивнее ;)

12.05.2016 10:35 UTC
Odkaz

Antonius ·

Španělsko

Počet fotografií: 350

Нужно учесть несколько факторов:

1) Это единственный сохранившийся автобус этой модели, тем более опытный, который НЕ выпускался серийно.
2) У него много своих оригинальных деталей, многие из которых НЕ от 677, которые соответственно уже никак НЕ найти, потому что они попросту НЕ сохранились.
3) По нему крайне мало подробных фото и информации, которые НЕ дают полного представления об автобусе. Поэтому увидеть все оригинальные детали и сделать на заказ их точные копии НЕ представляется возможным.

Так вот, с учётом всех этих НЕ, проделать такую работу по его восстановлению - великое дело.

12.05.2016 10:41 UTC
Odkaz

Лайонел ·

Moskva

Počet fotografií: 4964

А есть, скажем так, "словесный портрет" его?
Каким он в идеале должен был бы быть, но никогда по объективным причинам не будет? Чтоб хотя бы мысленным взором представлять себе идеальную картину - видя эту замечательную, но неидеальную - в нашем неидеальном мире? :)

12.05.2016 10:43 UTC
Odkaz

BOSS ·

Stavropol region

Počet fotografií: 13007

Словесный портрет - красивый, глянцевый, блестящий (: Таким и будет

А вот ряд позиций никто реально не знает, как правильно, поэтому делаются так, как есть

12.05.2016 10:58 UTC
Odkaz

Лайонел ·

Moskva

Počet fotografií: 4964

И это здорово! А есть ли что-нибудь, чем неравнодушные могут посодействовать немного на данном этапе?

12.05.2016 11:47 UTC
Odkaz

Yozhik_NN ·

Nizhegorodskaya region

Počet fotografií: 38580 · Fotomoderátor / Redaktor všech databází

Antonius · 12.05.2016
По нему крайне мало подробных фото и информации, которые НЕ дают полного представления об автобусе. Поэтому увидеть все оригинальные детали и сделать на заказ их точные копии НЕ представляется возможным.

А вот интересно, насколько реально было бы получить информацию непосредственно от Курганского завода? Может там сохранились какие то фотографии того, как все это выглядело?

12.05.2016 12:32 UTC
Odkaz

Paul ·

Moskva

Počet fotografií: 423

Владимир Самарин · 12.05.2016
Хотя я бы не назвал это реставрацией. Скорее более подходит термин - "восстановление до состояния, немного не дотягивающего до оригинала".

А вот и диванные реставраторы подтянулись.
Вы видели оригинал своими глазами, чтобы критиковать?

12.05.2016 12:38 UTC
Odkaz

iluxa ·

Sverdlovsk region

Počet fotografií: 4753

Yozhik_NN · 12.05.2016
А вот интересно, насколько реально было бы получить информацию непосредственно от Курганского завода?

Скорей всего 99% сотрудников КАвЗа вообще не знают об этом проекте, а те кто имел к нему какое-то отношение давным-давно на пенсии. Хорошо если они хотя бы свои архивы на растопку котельной не отдали

12.05.2016 13:31 UTC
Odkaz

BOSS ·

Stavropol region

Počet fotografií: 13007

В Кургане есть угорелый человек, занимавшийся историей 3100. Он и архивы копал, но не знаю, что у него есть на этот экземпляр

12.05.2016 14:16 UTC
Odkaz

Antonius ·

Španělsko

Počet fotografií: 350

В Кургане на самом заводе реставрировали 651А:

http://fotobus.msk.ru/photo/1413889/

Сделали вполне цивильно, не испортили. Но 651 это серийная и более массовая модель, по ней информации гораздо больше, плюс ещё достаточно живых экземпляров.

12.05.2016 15:18 UTC
Odkaz

DeLaValier ·

Moskva

Počet fotografií: 36

Владимир Самарин · 12.05.2016
Хотя я бы не назвал это реставрацией. Скорее более подходит термин - "восстановление до состояния, немного не дотягивающего до оригинала".

Не изволит ли Мастер ,показать местным ничтожествам ,"мастер класс" по реставрации автобусов?
Взять гнилой сарай с огорода и сделать так ,что бы прям "ухх какая реставрация!!!".

12.05.2016 18:32 UTC
Odkaz

Владимир Самарин

Počet fotografií: 99

Paul · 12.05.2016
Вы видели оригинал своими глазами, чтобы критиковать?

Ты можешь показать хотя бы один из автобусов, который делал самостоятельно ?

Все только фотографируют готовенькое, а сами то что сделали ?

На сайте присутствуют изображения моих трудов и я могу высказывать свое мнение,
не критику или похвалу, а именно мнение.
Я не писал, что сделали плохо, наоборот, некоторые элементы вызывают восторг,
но есть детали, которые лично мне всё-таки не дают идеализировать кузов.

Так вот, где можно взглянуть на ваши работы ?

12.05.2016 20:48 UTC
Odkaz

Антон677m ·

Murmansk region

Počet fotografií: 2

Владимир Самарин · 12.05.2016
Так вот, где можно взглянуть на ваши работы ?

Не особо знаком с вашими работами. А где на них можно взглянуть?

12.05.2016 21:33 UTC
Odkaz

BOSS ·

Stavropol region

Počet fotografií: 13007

Antonius · 12.05.2016
В Кургане на самом заводе реставрировали 651А:

Он не реставрированный, он новодельный. Какой-то залежавшийся на заводе кузов собрали, на память

13.05.2016 10:30 UTC
Odkaz

Corvair ·

Sacha (Jakutsko)

Počet fotografií: 22

Великое дело сделано!

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.