Фотобус
Санкт-Петербург, МАЗ-103.486 № 8253
Санкт-Петербург, Колпино, автобусная станция "Заводской проспект"
8 января 2017 г., воскресенье
  Санкт-Петербург,  МАЗ-103.486 № 8253  —  маршрут 196
 Санкт-Петербург, Колпино, автобусная станция "Заводской проспект"

Автор: Александр Стаканов · Санкт-Петербург           Дата: 8 января 2017 г., воскресенье

Информация

Опубликовано 08.01.2017 12:19 UTC
Просмотров — 1466

Подробная информация

Комментарии · 102

11.01.2017 07:18 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Машина на Портале не отображается.
Из числа МАЗов, по которым снят зелёный, не отображаются:
2178
2179
2272
2298
2353
2357
2456
2497
6860
8151
8152
8251
8253
8255
8355

+ 2 Волгобаса АП-7:
7592
7600

На всех не установлен ГлоНаСС или на Портал администраторы не внесли?
11.01.2017 09:33 UTC
Ссылка
Андрей Воронцов · Санкт-Петербург
Фото: 8700
Ещё 2356(К211ХА82) на 85-ом.
11.01.2017 10:00 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Позавчера была правка от BusPhotozSPb, что 2274 имеет госномер к211ха82, кто ошибся?
11.01.2017 10:11 UTC
Ссылка
Андрей Воронцов · Санкт-Петербург
Фото: 8700
Опечатался,212.
11.01.2017 13:02 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
6860 сейчас виден.
11.01.2017 16:39 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
2499 на линии работает.
11.01.2017 20:20 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Про 2499 еще что-то известно?
Госномер, VIN?
12.01.2017 18:46 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
В список невидимок 2297 (40), 2486 (93!), 2497 (397), 2499 (134аб).
13.01.2017 13:23 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
2456 стал видимым, 6257 и 6339 в список невидимок
14.01.2017 08:40 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
2179, 2356, 8152, 8253 сегодня видны. Не видны на сегодня:
2178
2272
2298
2353
2357
2486
2497
2499
5212
6257
6339
7592
7600
8151
8251
8255
8355

Также из старых машин, судя по комментариям, не видны:
1548
5429
5471
6838
14.01.2017 09:33 UTC
Ссылка
Александр Стаканов · Санкт-Петербург
Фото: 24291 · Локальный редактор
К недавнему спору про поздравления- тоже своего рода засирание ленты "содержательными" комментариями что где работает и что не видно по Порталу)
14.01.2017 10:12 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Александр Стаканов · 14.01.2017
К недавнему спору про поздравления- тоже своего рода засирание ленты "содержательными" комментариями что где работает и что не видно по Порталу)
Почему? Как оповестить неограниченный круг остальных пользователей о выявленных проблемах?
Плюс по этим комментариям "неизвестными лицами" меры принимаются и ситуация исправляется, но эти лица продолжают оставаться неизвестными и в личку им не написать.
14.01.2017 13:00 UTC
Ссылка
Александр Стаканов · Санкт-Петербург
Фото: 24291 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 14.01.2017
неограниченный круг остальных пользователей
Остальных пользователей чего? Данного сайта? Сомневаюсь, что непитерцам это может быть интересно
На сайте ОП есть же контактная инфа, группа ВК есть в конце концов)

ПС. Как оказалось, это может быть полезным - конкурентам машину не видно - больше выручка у ПАТа:))
14.01.2017 14:36 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 14.01.2017
Как оповестить неограниченный круг остальных пользователей о выявленных проблемах?
Всем на*рать
14.01.2017 15:25 UTC
Ссылка
gusakyur · Московская область
Фото: 6289
Михаил Жуков · 14.01.2017
"неизвестными лицами"
ну так может "неизвестных" лиц и информировать... кавычки видимо не случайны... Либо на странице региона пишите политику партии, либо это действительно личное общение в комментариях
14.01.2017 15:28 UTC
Ссылка
Фото: 4387
Александр Стаканов · 14.01.2017
тоже своего рода засирание ленты
+
14.01.2017 15:42 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
HAV · 14.01.2017
Всем на*рать
На*рать иногородним, судя по комментариям "+", вот они-то гораздо бОльшее "засирание ленты".
Питерцы активно присылают поправки, как сюда, так и в личку, например sspap и Busphotozspb.
Конкретно под этим фото меня попросили актуализировать список невидимых машин как минимум до нормализации ситуации, чтобы не искать их по всем комментариям. Что я и стараюсь делать.
gusakyur · 14.01.2017
ну так может "неизвестных" лиц и информировать... кавычки видимо не случайны...
Если у вас есть их контакты - опубликуйте их, буду писать в личку. Кавычки не случайны, но ответственные и их контакты мне не известны.
Александр Стаканов · 14.01.2017
ПС. Как оказалось, это может быть полезным - конкурентам машину не видно - больше выручка у ПАТа:))
Руководство считает, что машину должно быть видно. Ты считаешь, что оно против роста выручки у ПАТа? Или невидимость новых машин не случайна, как и нежелание исправлять это?
14.01.2017 15:49 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Александр Стаканов · 14.01.2017
На сайте ОП есть же контактная инфа, группа ВК есть в конце концов
Без толку туда писать. Валят друг на друга, ПАТ на ОП, ОП на ПАТ. Вот именно, что на практическую работу Портала "всем нас*ать" и за неё никто не отвечает. Сейчас, например, он вообще висит - ошибка 502.
14.01.2017 15:54 UTC
Ссылка
gusakyur · Московская область
Фото: 6289
Михаил Жуков · 14.01.2017
вот они-то гораздо бОльшее "засирание ленты".
Запретить правилами писать комментарии по другим регионам)).
PS: что удивительно неужели для редакторов и администрации нет отдельного места принятия решения? Некошерно брехать между собой на виду линейных лузеров
14.01.2017 15:56 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
gusakyur · 14.01.2017
Запретить правилами писать комментарии по другим регионам)).
Зачем?
14.01.2017 15:58 UTC
Ссылка
gusakyur · Московская область
Фото: 6289
Чтобы не флудили, не понимая местной не прописанной в правилах политики партии.
14.01.2017 18:05 UTC
Ссылка
Александр Стаканов · Санкт-Петербург
Фото: 24291 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 14.01.2017
Конкретно под этим фото меня попросили актуализировать список невидимых машин
Михаил Жуков · 14.01.2017
Если у вас есть их контакты - опубликуйте их, буду писать в личку
Как-то не вяжется одно с другим, выходит, контакт какой-то есть?)
Михаил Жуков · 14.01.2017
Руководство считает, что машину должно быть видно. Ты считаешь, что оно против роста выручки у ПАТа? Или невидимость новых машин не случайна, как и нежелание исправлять это?
Я ничего не считаю, я лишь констатирую факт. Социал, и ПАТ в частности, обсосаны маршрутчиками по самое не горюй
14.01.2017 18:39 UTC
Ссылка
000Nikita000 · Санкт-Петербург
Фото: 988
Александр Стаканов · 14.01.2017
ПС. Как оказалось, это может быть полезным - конкурентам машину не видно - больше выручка у ПАТа:))
Но с точки зрения пассажиров - может быть и наоборот. Вот нужно мне куда-то ехать, я смотрю по Порталу - вижу, что, например, через 5 минут будет автобус - подожду. А если по Порталу ничего не отмечено - то неизвестно, когда будет автобус, и, если я тороплюсь, поеду на маршрутке. А если бы автобус был отмечен на Портале - подождал бы его.
14.01.2017 21:02 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Александр Стаканов · 14.01.2017
Как-то не вяжется одно с другим, выходит, контакт какой-то есть?)
Почему? Попросил знакомый, который вероятно, никак повлиять на ситуацию не сможет, но попробовать обещал. На ФБ он не часто бывает и не зарегистрирован.

> Я ничего не считаю, я лишь констатирую факт. Социал, и ПАТ в частности, обсосаны маршрутчиками по самое не горюй
Факт пользования Порталом маршрутчиками известен, но невидимые машины убивают всю идею появления Портала. Если это сделано для пользования пассажирами, то и работать должно так, чтобы этим практически можно было пользоваться.
14.01.2017 22:42 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
7561 в список невидимок (ДТП сегодня). А 6257 стал видимым.
15.01.2017 17:04 UTC
Ссылка
Владимир Зыкин · Пермский край
Фото: 13338 · Общий редактор
Иногороднему интересно, что такое Портал, о котором так много тут сказано. Карта Петербурга, на которой показаны маршруты и транспортные средства, находящиеся на линии?
15.01.2017 17:18 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Владимир Зыкин · 15.01.2017
что такое Портал, о котором так много тут сказано. Карта Петербурга, на которой показаны маршруты и транспортные средства, находящиеся на линии?
Видимо, да, система онлайн-слежения по карте за ПС, находящимся на маршрутах того или иного города по GPS-датчикам ТС.
Такое много, где есть, в т.ч. и у нас.
15.01.2017 17:22 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
http://transport.orgp.spb.ru/Portal/transport/main
15.01.2017 21:51 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
7519 и 7539 - невидимые (раз желтый им сняли).
5471 появился.
Список невидимок на сегодня:
1548 5429 6838 (старые)
Новые:
2178 2272 2274 2297 2353 2357 2454 2486 2497 2499
5212
6339
7519 7539 7561 7592 7600
8151 8251 8255 8355
15.01.2017 23:38 UTC
Ссылка
BusPhotozSPb · Санкт-Петербург
Фото: 485 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 16.01.2017
Список невидимок на сегодня:
Еще, оказывается, 7232 не виден с 20.11.16.
Некогда сейчас проверять пометки, сегодня проехал в нем и был снят блок СЭКОП в кабине и валидаторы не работали, может, и с ГЛОНАССОМ проблемы.
16.01.2017 05:58 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 16.01.2017
Список невидимок на сегодня:
8111 также, уже в который раз стал невидимкой.
16.01.2017 08:33 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Новый 2439 туда же
16.01.2017 15:35 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
2274, 2486 и 2497 появились
Новые призраки: 6255 6828 6863 8156 8258 8259 8356
17.01.2017 17:27 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
1548!а также 6828 и 6863 появились.
Призраки 6313, 8350 и похоже 2606 и 2614 из старых
18.01.2017 16:39 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Стали видимыми 2353, 6255 и 8350. Остальные - без изменений
19.01.2017 15:59 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
8111 виден
Остальное - по-прежнему не видно
19.01.2017 19:50 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
2479 виден хреново - сейчас пропустил полтора круга, пока его поймал. Отображался 2 часа (с 20:12 по 22:00) стоящим на кольце Шаврова - приехал туда, его там нет (судя по всему, только-только уехал, около 20:50). В 22:00 он отобразился на Богатырском/Стародеревенской по ходу К Шаврова. То есть 3/4 круга он проехал невидимым. Вчера с ним было то же самое и именно в это же время.
19.01.2017 20:53 UTC
Ссылка
BusPhotozSPb · Санкт-Петербург
Фото: 485 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 19.01.2017
Остальное - по-прежнему не видно
7592 - да, призрачно перемещается по 56-му.
А 7600 сегодня был на 26-ом, так что вдвойне невидимый:)
20.01.2017 06:47 UTC
Ссылка
Иванов Константин · Санкт-Петербург
Фото: 2006
КАП на 95-ом наконец-то начал отображаться.
20.01.2017 17:47 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
ОргП за 5 рабочих дней поправил.
20.01.2017 19:39 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Иванов Константин · 20.01.2017
КАП на 95-ом наконец-то начал отображаться.
Сейчас видна одна машина - 8227. Ни одного нового МАЗа не видно. АП-7 на 26 по-прежнему не видно.
20.01.2017 19:53 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
2273 и 8161 новые невидимки.
2273 видели вживую? Какой госномер?
20.01.2017 21:03 UTC
Ссылка
Иванов Константин · Санкт-Петербург
Фото: 2006
Михаил Жуков · 20.01.2017
Сейчас видна одна машина - 8227. Ни одного нового МАЗа не видно.
Я смотрел утром, были ещё 8158 и 8307.
22.01.2017 09:24 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
2499 и 5212 видны.
Новый невидимый 8257.
И не виден 7208-вчера он попал в ДТП на 22 с МАЗом СЛК, у Волгобаса разбито предпоследнее стекло по левому борту.
Список невидимых машин на сегодня:
Старые: 2606 2624 6838 7208 7232
МАЗы: 2178 2272 2273 2297 2357 2439 2454 6313 6339 8151 8156 8161 8251 8255 8257 8258 8259 8355 8356
Волгобасы: 7519 7539 7561 7592 7600
22.01.2017 10:10 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
Михаил Жуков · 22.01.2017
Список невидимых машин на сегодня:
Старые: 2606 2624 6838 7208 7232
7476 в прошлые выходные был на 130 и сегодня тоже. Но на Портале не отображается совсем.
Про 5429 раньше писали.
22.01.2017 10:43 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Да, 5429 я потерял, про 7476 не знал. Также есть вопрос по 2690 и не виден новый 2154 (154 маршрут).
По 2387 и 2415 тоже есть вопросы, похоже обе дохлые, но когда работали, тоже не были видны.
23.01.2017 14:19 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
2690 похоже, по-прежнему неисправный, как и 2606.
6313 стал видимым.
24.01.2017 15:19 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Сегодня ощутимый прогресс - видны 2272, 2357, 7232, 7476.

Невидимые из старых: 1366 2614 5429
Из новых:
2154 2178 2273 2297 2298 2439
7519 7539 7561 7592 7600
8151 8156 8161 8251 8255 8257 8258 8259 8355 8356
24.01.2017 15:59 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
Михаил Жуков · 24.01.2017
Невидимые из старых: 1366 2614 5429
Про 7476 не забыли или его стало видно?
24.01.2017 20:31 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
7476 видно,написал же чуть выше.
25.01.2017 14:22 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
7129 невидимый, вчера на 65.
26.01.2017 15:56 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
8259 на 328 виден сегодня
27.01.2017 09:25 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Сегодня виден 2273, остальное без изменений.
30.01.2017 21:51 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
1366 виден
8255, 8258 видны
Не видны 8150, 8256
31.01.2017 04:17 UTC
Ссылка
Streletz · Москва
Фото: 5107 · Фотомодератор / Корректор
Виден/не виден... Какое отношение эта "ромашка" имеет к конкретному фото? Шли бы вы... на форум.
31.01.2017 16:09 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Streletz · 31.01.2017
Виден/не виден... Какое отношение эта "ромашка" имеет к конкретному фото? Шли бы вы... на форум.
Я выше писал, почему под этим фото обсуждение идет, чтобы не искать все в разных местах. Если против, буду писать под фото конкретных машин, но по новым их много где нет.
В частности, 2614, 6339, 8150, 8151, 8257, 8356 - сегодня видны.
31.01.2017 17:43 UTC
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38590 · Фотомодератор / Общий редактор
На форуме есть 1 тема, чем не место? Позвать туда всех и можно обсуждать. Здесь почти все обсуждение - оффтоп
31.01.2017 17:54 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Туда никто не пойдёт, начиная с меня. :-)
31.01.2017 18:47 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Интересно, почему?
31.01.2017 18:55 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Потому что и существующие места общения просматривать не всегда успеваю

(чтобы не плодить новую ветку, по-прежнему пишу тут: 6331 не виден, 2154 и 6838 появились).
03.02.2017 16:37 UTC
Ссылка
Фото: 109
Да как-то реально по барабану, отображается тот или иной автобус или нет. Поддержу, что это загрязнение ленты комментариев.
03.02.2017 17:36 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Уверен, что здесь гораздо больше тех, кому это НЕ по барабану. И если напрягает длина ленты, до появления своих фотографий у каждой из машин, пользуясь недокументированной возможностью ФБ, можно постоянно редактировать список в одном комментарии.
03.02.2017 20:00 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
andreev · 03.02.2017
Да как-то реально по барабану
Михаил Жуков · 03.02.2017
Уверен, что здесь гораздо больше тех, кому это НЕ по барабану
Михаил, полностью поддерживаю. Совершенно НЕ по барабану. Информация нужная и полезная, и похоже, даже официальные лица ею пользуются .
03.02.2017 20:04 UTC
Ссылка
КЖ · Санкт-Петербург
Фото: 8375 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 03.02.2017
Уверен, что здесь гораздо больше тех, кому это НЕ по барабану.
Поддерживаю Михаила в данном вопросе!
03.02.2017 20:35 UTC
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38590 · Фотомодератор / Общий редактор
Дело не в барабане, а в том, что всё это должно быть тут http://forum.fotobus.msk.ru/viewtopic.php?f=4&t=23
03.02.2017 20:46 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
А смысл? Идёт обсуждение конкретных машин, а не абстрактных "хотелок". Но не по всем машинам есть фото, под которыми это можно написать.
03.02.2017 21:46 UTC
Ссылка
000Nikita000 · Санкт-Петербург
Фото: 988
КЖ · 03.02.2017
Цитата (Михаил Жуков, 03.02.2017):
> Уверен, что здесь гораздо больше тех, кому это НЕ по барабану.

Поддерживаю Михаила в данном вопросе!
Аналогично!)
03.02.2017 21:52 UTC
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38590 · Фотомодератор / Общий редактор
Так вот форум как раз для таких обсуждений и создан.
04.02.2017 00:30 UTC
Ссылка
vittoplus · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 03.02.2017
Уверен, что здесь гораздо больше тех, кому это НЕ по барабану.
Поддерживаю!
05.02.2017 09:21 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Интересно, что "за" в-основном пользователи из СПб, "против" - из других городов.
05.02.2017 09:27 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Логично, потому что это сугубо местный интерес. Поэтому и просят перейти на форум.
05.02.2017 10:18 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
В предложенную ветку форума последний раз писали больше года назад, а комментарии читают ежедневно.
Да, сугубо местный интерес, ну так никто и не заставляет читать комментарии по "чужим" регионам. Мне тоже абсолютно не интересно то, что пишут в комментариях по другим регионам, но я к ним не лезу и не подсказываю им, что надо обсуждать ту или иную тему на форуме.

Тем временем: появились 2298, 7129, 7561. Не видны новые: 8359, 8362.
05.02.2017 10:40 UTC
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38590 · Фотомодератор / Общий редактор
Михаил Жуков · 05.02.2017
Да, сугубо местный интерес, ну так никто и не заставляет читать комментарии по "чужим" регионам.
До тех пор, пока все это будет засорять общую ленту, так и будут возмущения. Не думаю, что большинство на сайте именно из Питера.
Михаил Жуков · 05.02.2017
В предложенную ветку форума последний раз писали больше года назад, а комментарии читают ежедневно.
Просто раздать премод всем, кто что-то не видит на портале и на форуме сразу будет оживление)). Вроде не раз писали, что порталам нельзя верить, так нет, все ходят по одним и тем же какахам, удивляясь, что "снова наступили"
05.02.2017 10:43 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Михаил Жуков · 05.02.2017
В предложенную ветку форума последний раз писали больше года назад
Дак вы пишите туда и там будут ежедневные обсуждения.
Михаил Жуков · 05.02.2017
никто и не заставляет читать комментарии по "чужим" регионам.
Нет технической возможности исключить из своей ленты определенные регионы/авторов. Либо читаешь отдельный регион, либо все.
Михаил Жуков · 05.02.2017
Мне тоже абсолютно не интересно то, что пишут в комментариях по другим регионам, но я к ним не лезу и не подсказываю им, что надо обсуждать ту или иную тему на форуме.
Ну вообще под фото как бы обсуждается то, что имеет отношение к фото. Это правило едино для всего сайта и было всегда. Поэтому вас всего лишь просят соблюдать его. И это далеко не первая подобная просьба, но почему-то Питер всегда на подобное кладет известный прибор.

Как и в этом случае, судя по:
Михаил Жуков · 05.02.2017
Тем временем: появились 2298, 7129, 7561. Не видны новые: 8359, 8362.
05.02.2017 11:26 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Алексей Лаушкин · 05.02.2017
Дак вы пишите туда и там будут ежедневные обсуждения.
Сомневаюсь. Туда мало кто ходит. Как минимум нужно отдельное обсуждение по Глонасс-оборудованию.
Алексей Лаушкин · 05.02.2017
Ну вообще под фото как бы обсуждается то, что имеет отношение к фото. Это правило едино для всего сайта и было всегда.
Обсуждение имеет отношение к машине! Но комментарий к записи без фото технически невозможен, а с запуском МАЗов многие из них не видны. Поэтому и обсуждается под фото одной из первых размещённых здесь машин. Как только массовая проблема будет решена (а она решается, сейчас всего 16 машин не видны), обсуждение также станет неактуальным.
05.02.2017 11:30 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Алексей Лаушкин · 05.02.2017
Ну вообще под фото как бы обсуждается то, что имеет отношение к фото.
Тогда чем сообщения про ГЛОНАСС хуже сообщений вида: "сегодня попал в ДТП", " я вчера на нем работал", "машина в убитом состоянии" и т.п.? Они тоже не про фото, а про машину, но их тут большинство!
05.02.2017 11:33 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Алексей Лаушкин · 05.02.2017
Питер всегда на подобное кладет известный прибор.
Я бы не стал по нескольким фанатам Портала судить обо всех пользователях северной столицы. Лично я вообще не вижу смысла даже на форуме обсуждать какую из машин видно, а какую нет. И вообще, меня фанатизм в любом деле всегда напрягал.
05.02.2017 12:09 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Михаил Жуков · 05.02.2017
Тогда чем сообщения про ГЛОНАСС хуже сообщений вида: "сегодня попал в ДТП", " я вчера на нем работал", "машина в убитом состоянии" и т.п.? Они тоже не про фото, а про машину, но их тут большинство!
Про машину, которая изображена на фото. А здесь - про всех подряд (я читал аргумент, что не у всех есть фото, но тем не менее). Обсуждение КОНКРЕТНОЙ машины - не проблема. Обсуждение под одним фото ВСЕХ - проблема, решаемая форумом.
Molchun · 05.02.2017
Я бы не стал по нескольким фанатам Портала судить обо всех пользователях северной столицы.
Дмитрий, прошу прощения за обобщение :). Да, имелись в виду отдельные пользователи.
05.02.2017 12:39 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Molchun · 05.02.2017
И вообще, меня фанатизм в любом деле всегда напрягал.
Ну да, я заметил. Заводские номера новых МАЗов АП-6 помогли внести сотрудники АП-6, заводские номера МАЗов КАП вносили сотрудники КАП, а за заводскими номерами МАЗов АП-2 пришлось 3 недели гоняться самому, потратив кучу времени и некоторое количество денег. Но ведь не надо судить о парке по отдельным его сотрудникам, которые могли помочь, но не помогли?
05.02.2017 12:44 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Алексей Лаушкин · 05.02.2017
А здесь - про всех подряд (я читал аргумент, что не у всех есть фото, но тем не менее).
Я писал, почему так, как только этот вопрос возник. Если проблема исключительно в этом, то обсуждение под этим фото прекращаем (к тому же обратной связи от того, кто просил все проблемные машины в одном месте собрать, никакой нет). А вообще стоит подумать о возможности комментировать не только фото, но и записи без фото, интерес к этому есть.
05.02.2017 13:05 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Molchun · 05.02.2017
Лично я вообще не вижу смысла даже на форуме обсуждать какую из машин видно, а какую нет.
Ага, лучше же бесконечно обсуждать и дискутировать, чем НефаЗ лучше/хуже ЛиАЗа или МАЗа, какой салон удобнее- с двумя рядами сидений или с одним и мешает ли управлению автобусом перегородка на лобовом стекле или нет :--) Каждый судит со своей колокольни и по своим интересам. Мне вот тоже гораздо интереснее информация, какая машина видна на портале или нет , чем про сиденья да лобовые стёкла, например).
05.02.2017 13:10 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Molchun · 05.02.2017
Лично я вообще не вижу смысла даже на форуме обсуждать какую из машин видно, а какую нет.
То есть распилили несколько миллионов на разработку АСУ ГПТ и ладно! Зато "нас маршрутки не хапнут, потому что нас не видно", как выше писали. А никто не задумывается над тем, что наличие одной невидимой машины сводит на нет всю идею навигации, деньги на которую потрачены из бюджета города?
05.02.2017 13:15 UTC
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Это только у нас столько невидимок? в Москве нет такой фигни?
05.02.2017 13:20 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Михаил Жуков · 05.02.2017
Но ведь не надо судить о парке по отдельным его сотрудникам, которые могли помочь, но не помогли?
Я страшно извиняюсь за офф-топ, но мне, видимо, придётся объяснить, что такое работа водителя автобуса.
Водитель автобуса приходит на работу заранее. Если может - за час до выезда, а иногда и за полчаса. За это время нужно осмотреть машину(особенно если выезжаешь не на своей постоянной), проверить хоть как-нибудь всё, что ты можешь проверить(уровень топлива, охлаждающей жидкости, масла в двигателе, работу световых приборов, бортового оборудования, ЗАТЯЖКУ КОЛЁС(!)), а ещё подстроить под себя сиденье, зеркала, поменять боковые доски, пройти осмотр врача, получить документы на машину. И это - если всё работает, всё исправно, всё в норме и нет очереди на выезд из парка.
При возвращении в парк днём(про ночное возвращение даже объяснять не буду, хочется только одного - домой и спать) зачастую тоже не обходится без дел типа: помыть машину(а на мойку тоже бывает очередь), раз в неделю показать её механикам ОТК со сдачей пробы антифриза, замерить и сдать под охрану топливо(если работал на чужой машине). А ещё бывает, что надо что-то по мелочи сделать(поменять лампочку, долить антифриз, тупо подмести в салоне и т.д.).

Я в своё время писал здесь и повторю: на меня расчитывать не стоит, без обид. Поэтому я тут никогда не обещал постоянную помощь по базе. Когда могу - что-то сообщаю, мне не жалко. Но бегать по огромной площадке парка и фоткать заводские номера у МАЗов я не имею возможности. У меня до или после работы если ЛИЧНАЯ ЖИЗНЬ, и она была, есть и будет важнее заполнения базы на этом сайте. Так что если у вас время есть, то флаг в руки, гоняйтесь за автобусами.
05.02.2017 13:24 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Макс · 05.02.2017
Мне вот тоже гораздо интереснее информация, какая машина видна на портале или нет , чем про сиденья да лобовые стёкла, например).
Да ради бога, только вот я думал, что на сайте про автобусы обсуждения самих автобусов как-то уместнее обсуждения глюков тестового Портала.
Михаил Жуков · 05.02.2017
То есть распилили несколько миллионов на разработку АСУ ГПТ и ладно! Зато "нас маршрутки не хапнут, потому что нас не видно", как выше писали. А никто не задумывается над тем, что наличие одной невидимой машины сводит на нет всю идею навигации, деньги на которую потрачены из бюджета города?
Если вас так это волнует, то почему вы до сих пор ещё не на Исполкомской ул. в приёмной у Головина?
05.02.2017 13:45 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Алексей Лаушкин · 05.02.2017
Обсуждение под одним фото ВСЕХ - проблема, решаемая форумом.
Форум ничего не решает, туда никто не заходит.

Я написал вопрос про отображение ГУПов Москвы и Питера, а в ответ тишина.
Смысла в форуме нет, пока открыты комменты под фото. Либо одно, либо другое.
05.02.2017 13:53 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Михаил Жуков · 05.02.2017
А вообще стоит подумать о возможности комментировать не только фото, но и записи без фото, интерес к этому есть.
Среди предложений по модернизации такое есть, возможно, что будет реализовано. Я сам за подобное, иногда нужно спросить что-то по конкретной машине, а негде..
05.02.2017 16:52 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Михаил Жуков · 05.02.2017
Заводские номера новых МАЗов АП-6 помогли внести сотрудники АП-6, заводские номера МАЗов КАП вносили сотрудники КАП, а за заводскими номерами МАЗов АП-2 пришлось 3 недели гоняться самому, потратив кучу времени и некоторое количество денег. Но ведь не надо судить о парке по отдельным его сотрудникам, которые могли помочь, но не помогли?
Я целиком и полностью за наполнение БД, но Молчун выше совершенно верно заметил, что никто никому ничего не должен.
Тем более, работники транспортной сферы.
Всё происходит на общественных началах и исключительно по доброй воле сторон.
Я тоже работаю в транспортной сфере и вношу и сообщаю нужную сайту информацию, когда это возможно.
Но рвать пятую точку - ни у меня, ни у кого бы то ни было желания нет.
Просто потому, что у каждого есть и другая жизнь.
Molchun · 05.02.2017
Но бегать по огромной площадке парка и фоткать заводские номера у МАЗов я не имею возможности.
Не говоря уже о том, что на это могут посмотреть несколько странно.
А когда работаешь в этой же сфере и находишься под увеличительным стеклом - это далеко не одно и то же, чем если бы просто пришёл, отфиксировал/расспросил и ушёл.
DIGWEED · 05.02.2017
Форум ничего не решает, туда никто не заходит.
Это да.
Околотранспортный флуд в комментах всегда был и будет, его нужно лишь держать в определённых рамках.
СТТС - тому хороший пример.
Алексей Лаушкин · 05.02.2017
иногда нужно спросить что-то по конкретной машине, а негде..
Большой и жирный плюс от меня.
Было бы очень желательно.
05.02.2017 17:17 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Molchun · 05.02.2017
Я в своё время писал здесь и повторю: на меня расчитывать не стоит, без обид. Поэтому я тут никогда не обещал постоянную помощь по базе. Когда могу - что-то сообщаю, мне не жалко. Но бегать по огромной площадке парка и фоткать заводские номера у МАЗов я не имею возможности. У меня до или после работы если ЛИЧНАЯ ЖИЗНЬ, и она была, есть и будет важнее заполнения базы на этом сайте. Так что если у вас время есть, то флаг в руки, гоняйтесь за автобусами.
Да я же не против, но не нужно и другим предъявлять претензии в фанатстве, не я это начал! Кто меня знает, не дадут соврать, что если есть какая-то просьба, касающаяся выяснения информации (маршруты/расписания/стоимость проезда/подвижной состав и т.д.и т.п.), я всегда готов помочь и не отказываюсь по причине нехватки времени. Домой в последний месяц прихожу только спать, и то по 5-6 часов максимум. Я никого не заставляю поступать также, но и меня не надо в фанатстве упрекать, информацию я для всех добываю!
05.02.2017 17:22 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
STS · 05.02.2017
Околотранспортный флуд в комментах всегда был и будет, его нужно лишь держать в определённых рамках.
СТТС - тому хороший пример.
Ой, а можно смайлик тут поставить? Количество флуда на СТТС в разы больше, чем на ФБ, причём зачастую даже не околотранспортного. Фотографий за сутки там меньше, а комментариев намного больше.
05.02.2017 17:23 UTC
Ссылка
ArsenZP · Северный Рейн-Вестфалия
Фото: 279
Михаил Жуков · 05.02.2017
Фотографий за сутки там меньше, а комментариев намного больше.
Потому что каждый второй комментарий - "троллейбус/трамвай в городе N закрывают, негодяи".
Дальше начинается перечисление негодяев - от местных чиновников до владельцев автомобилей.
05.02.2017 17:27 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Коллеги, мы куда-то совсем в оффтоп укатились.
05.02.2017 17:28 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Molchun · 05.02.2017
Если вас так это волнует, то почему вы до сих пор ещё не на Исполкомской ул. в приёмной у Головина?
А меня там кто-то ждёт? Уже не раз просил знакомых из ГКУ ОП дать хоть какие-то контакты ответственных за Портал. Тишина! Никому не интересна там наша помощь, хотя мы за это ничего не просим.
PS: а по поводу заводских - совершенно не обязательно выяснять их, бегая по площадке после смены. Можно и на а/с во время смены посмотреть и в документах на машину. Это в любом случае проще сделать, работая на предприятии, чем стороннему наблюдателю.
05.02.2017 18:02 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Михаил Жуков · 05.02.2017
Можно и на а/с во время смены посмотреть и в документах на машину.
Я сейчас почти не работаю по сменным нарядам, и к тому же вообще не работаю на МАЗах. На них почему-то нужна отдельная трёхдневная(!) стажировка.
05.02.2017 19:21 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Molchun · 05.02.2017
На них почему-то нужна отдельная трёхдневная(!) стажировка.
Да кто это соблюдает?:)

Синий талон обязывает к работе на всех машинах парка по наличиствующей категории.

Тоже самое к выезду на незнакомый маршрут, тоже нужна стажировка.
05.02.2017 21:54 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
Михаил Жуков · 05.02.2017
А вообще стоит подумать о возможности комментировать не только фото, но и записи без фото, интерес к этому есть.
Технически это возможно. Можно загрузить "заглушку" с минимальным весом и комментировать её хоть до посинения. После загрузки первой фотографии перенести фотографию на место заглушки, если комментарии будут иметь хоть какую-то ценность. Но лично я глубоко сомневаюсь в необходимости такого сервиса.
06.02.2017 03:57 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
DIGWEED · 05.02.2017
Да кто это соблюдает?:)
В АП-2 соблюдают. Всех, кого пересаживали на МАЗ, добросовестно подкатывали 3 дня. Даже тех, кто с синим талоном. Ибо талон даёт право работать на маршрутах парка, а про машины там речи не идёт.
06.02.2017 09:57 UTC
Ссылка
Александр Стаканов · Санкт-Петербург
Фото: 24291 · Локальный редактор
Раньше да, не шибко соблюдали, теперь на каждую марку/маршрут стажировка нужна, вне зависимости от талона
06.02.2017 17:15 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Сергей Мурашов · 06.02.2017
Но лично я глубоко сомневаюсь в необходимости такого сервиса.
А почему? Мы же сошлись на том, что обсуждается не только фото.
06.02.2017 17:16 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Molchun · 06.02.2017
В АП-2 соблюдают. Всех, кого пересаживали на МАЗ, добросовестно подкатывали 3 дня.
Только при этом не разделяется, какой именно МАЗ. Обкатывали на МАЗ-203 №2352, а работать будут на -103, а то и на -231. С таким подходом можно обкатать на ЛиАЗ-677, а работать на ЛиАЗ-5292.
07.02.2017 16:06 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Почищено. Последний раз прошу прекратить оффтоп.

[это последнее сообщение вне тематики сайта в этом обсуждении]
11.11.2019 01:16 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Михаил Жуков · 06.02.2017
С таким подходом можно обкатать на ЛиАЗ-677, а работать на ЛиАЗ-5292.
Почти так и есть - ЛиАЗ-6212 и ЛиАЗ-6213 обкатывают как одну модель «ЛиАЗ», как мне объяснили. То есть обкатаешься на 6213, а потом при самостоятельной работе дадут 6212 и будешь сам разбираться - где что включается и где что в моторном отсеке.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.