На автобусе нет ни каких опознавательных знаков, говорящих о том, что он работает на КПГ. Но "горб" в передней части явно говорит о том, что это газовый автобус. Хотелось бы знать, как хозяевам удалось сертифицировать импортные баллоны и получить на них паспорта в соответствии с требованиями федеральных норм и правил. В противном случае эксплуатировать этот автобус в РФ нельзя. Да и маркировка в соответствии с ТР ТС 018 должна быть нанесена. Или это не газовый автобус?

Так пишите письма в технадзорные органы. В комментариях писать равно тому что воду в ступе толочь.

Работает и работает. Зато в целом машины очень приятные. Как снаружи так и внутри.

Спору нет, автобус выглядит аккуратненько. Как я понимаю, с переменным уровнем пола, как ЛиАЗ-5293. Лично мне такая схема нравится больше, чем низкопольник, у которого на поворотах с сидений скидывает.