Fotobus
Penza region, Mercedes-Benz O530 Citaro # К 706 СУ 159
  Penza region,  Mercedes-Benz O530 Citaro # К 706 СУ 159  —  δρομολόγιο 66
 Penza region, Пенза, проспект Победы
Первый в Пензе автобус Mercedes-Benz O530 Citaro

Συγγραφέας: Serginho · Penza region           Ημερομηνία: 9 Δεκεμβρίου 2017, σάββατο

Στατιστικά

Δημοσίευση 09.12.2017 11:42 UTC
Προβολές — 2045

Λεπτομέρειες

Σχόλια · 14

09.12.2017 11:49 UTC
Link
Sonderfahrt · Perm region
Φωτογραφίες: 172
С пополнением!)
09.12.2017 11:53 UTC
Link
Serginho · Penza region
Φωτογραφίες: 15816 · Τοπικός συντάκτης
Спасибо! Благодаря "Дилижансу" нам удается увидеть что-то новенькое (для нашего города). Сам лично на машине еще не ездил,поэтому поделиться впечатления не могу.
09.12.2017 12:09 UTC
Link
Sonderfahrt · Perm region
Φωτογραφίες: 172
Везёт вам, у нас в последнее время мало нормальной техники стало появляться...
10.12.2017 07:12 UTC
Link
KontaktoMan · Perm region
Φωτογραφίες: 371
Значит, и в нынешних обстоятельствах привезти немца можно - было бы желание.
10.12.2017 12:17 UTC
Link
Sonderfahrt · Perm region
Φωτογραφίες: 172
Привезти то может быть и можно, зарегестрировать подобный может быть проблемно, документы нужно подходящие найти, а Citaro я так понимаю в России не так много. У нас же стоят у Колодяжного несколько 530, стоят достаточно долго, а зарегестрировать их не могут.
10.12.2017 13:33 UTC
Link
sarman · Saratov region
Φωτογραφίες: 6113
А что не так? Контрсанкции?
10.12.2017 14:35 UTC
Link
Sonderfahrt · Perm region
Φωτογραφίες: 172
У Колодяжного просто Citaro газовые, вроде ещё несколько MAN'ов, тоже газовых, стоят. Я так понимаю, проблема в баллонах. Впрочем один MAN в прошлом году таки удалось выпустить на линию.
10.12.2017 23:55 UTC
Link
KontaktoMan · Perm region
Φωτογραφίες: 371
Sonderfahrt · 10.12.2017
документы нужно подходящие найти, а Citaro я так понимаю в России не так много.
Зачем от Citaro? Много "квадратов" было оформлено на документы от "кругляшей", и ничего.

Мой комментарий был, скорее, о том, что в пермских конкурсах теперь "молодые" газовые машины в приоритете, поэтому перевозчики, ориентируясь на это, и перестают возить даже скандинавов...
11.12.2017 00:16 UTC
Link
Игорь Букатин · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 8941
Читаешь вот это всё, поиски документов, геморрой с постановкой на учёт, и невольно сразу перед глазами всплывает Абхазия, нищая страна, в которой основа автопарка - это Тойоты Crown/Mark II/Mark X/Brevis/Aristo и их японские же аналоги премиум-сегмента. Начальник Троллейбусного управления Сухума на вполне себе бодром Лексусе ездит. И ведь берут они их по ценам, по которым у нас продаются всякое Логаны, Солярисы, Гранты и прочее, что сразу видишь, пересекая границу с этой страной...
http://fotobus.msk.ru/photo/1862123/ вот это тоже явно куплено не за несколько миллионов. Причём, я так понял, либо он не один, ибо мы проездом видели ещё и красно-серый такой же, либо просто покрасили этот, хотя вряд ли. И никакого геморроя с растаможкой, пошлины копеечные, ибо нет "отечественного производителя", в которого миллиарды из госбюджета влить надо, кучу зверских ограничений нагородить, чтоб получить хоть что-то достойное... Да и не получить, к тому же.
11.12.2017 08:46 UTC
Link
STS · Λιθουανία
Φωτογραφίες: 6993
KontaktoMan · 11.12.2017
Много "квадратов" было оформлено на документы от "кругляшей", и ничего.
Будет забавно наблюдать, как пригонят и зарегят Citaro II под доки 0305-го, или Lion's City под SL200 ))
Только вряд ли такое безобразие продолжится вечно.
К тому же, всё очень быстро прикроется, стоит лишь на конкурсах на маршруты обязательно указывать максимальный возраст ПС.
Игорь Букатин · 11.12.2017
нет "отечественного производителя", в которого миллиарды из госбюджета влить надо, кучу зверских ограничений нагородить, чтоб получить хоть что-то достойное... Да и не получить, к тому же.
Дык а как ПАЗоидным и тому подобным в городах существовать-то ещё?
Только запретами на что-то достойное.
Справедливости ради, совсем уж помойный еврохлам - тоже не айс.
11.12.2017 10:06 UTC
Link
Сергей Мурашов · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 5285
Игорь Букатин · 11.12.2017
И никакого геморроя с растаможкой, пошлины копеечные
Потому, что страна находится полностью на содержании соседней страной, и ей не надо думать самой о наполнении своего бюджета.
11.12.2017 11:50 UTC
Link
Andrey_N · Penza region
Φωτογραφίες: 498 · Τοπικός συντάκτης
STS · 11.12.2017
зарегят Citaro II
ни кто 2-ку не привезет в Россию, эта модель рассчитана для дорогих европейских стран, а так же для Эмиратов. У нас нет нормальной ремонтной базы для 1-го поколения.
Посчитай во сколько обойдется одиночный автобус 2 поколения, с растаможкой и НДС, где-то 400 тыс евро!
11.12.2017 13:23 UTC
Link
Nikolay_k · Όμπλαστ της Μόσχας
Φωτογραφίες: 710
Andrey_N · 11.12.2017
ни кто 2-ку не привезет в Россию, эта модель рассчитана для дорогих европейских стран, а так же для Эмиратов.
=====
10 лет назад так говорили про Citaro первого поколения...
18.12.2017 05:27 UTC
Link
Serginho · Penza region
Φωτογραφίες: 15816 · Τοπικός συντάκτης
Небольшое видео про автобус https://www.youtube.com/watch?v=Vou853ga...e=youtu.be

Το σχόλιό σας

You need to log in to write comments.
Αρχική σελίδα     Όροι & Προϋποθέσεις
Έκδοση για κινητά
© Διαχείριση ιστότοπου και φωτογράφοι, 2007—2026
Η χρήση φωτογραφιών και άλλου υλικού που δημοσιεύεται στον δικτυακό τόπο επιτρέπεται μόνο με την άδεια των δημιουργών..