Fotobus
Nizhegorodskaya region, PAZ-320305-12 "Vector Next" č. О 773 ВМ 152; Nizhegorodskaya region — New Buses of OOO "PAZ"
Nizhegorodskaya region, Нижний Новгород, улица Фучика
10. prosince 2017
 Podmínečná publikace
  Nizhegorodskaya region,  PAZ-320305-12 "Vector Next" č. О 773 ВМ 152 
  Nizhegorodskaya region — New Buses of OOO "PAZ"
 Nizhegorodskaya region, Нижний Новгород, улица Фучика
Будущее "обновление" модели 3203

Autor: trolza.6206 · Nizhegorodskaya region           Datum: Neděle 10. prosince 2017

Statistika

Zveřejněno 11.12.2017 07:09 UTC
Zhlédnutí — 5081

Podrobné informace

Komentáře · 42

11.12.2017 08:59 UTC
Odkaz
Макс И · Jaroslavlská oblast
Počet fotografií: 11324 · Moderátor / Redaktor všech databází
>Модель: ПАЗ-320405-04 "Vector Next" (5P, 5S)
Разве -04?
11.12.2017 09:01 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 45045 · Redaktor všech databází
Это ПАЗ-320305-12 "Вектор Next", либо ПАЗ-320305-22 "Вектор Next" в зависимости от топлива метан или пропан.
11.12.2017 09:45 UTC
Odkaz
DimonS · Moskva
Počet fotografií: 458
СПГ ж на морде - ПАЗ-320305-12 "Вектор Next"
11.12.2017 12:20 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 8941
Вот зачеееееем...
11.12.2017 12:21 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13007
Замена 320302. Семейство 3204 планируют отправить на покой раньше, чем 3205
11.12.2017 12:29 UTC
Odkaz
flash · Nizhegorodskaya region
Počet fotografií: 8376
Игорь Букатин · 11.12.2017
Вот зачеееееем...
Старая морда уже давно существует. Даже 5293 и то рестайлинговый сделали
11.12.2017 12:33 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 8941
Я про то, что какой смысл вообще в нём? Что принципиально меняет отрезанная задняя площадка в метр длиной?
Для полной радости скажите, что в нём ЗМЗ, ибо 320302-12 как раз с ним...
11.12.2017 12:36 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13007
Игорь Букатин · 11.12.2017
Для полной радости скажите, что в нём ЗМЗ, ибо 320302-12 как раз с ним...
Именно ЗМЗ
Игорь Букатин · 11.12.2017
Я про то, что какой смысл вообще в нём? Что принципиально меняет отрезанная задняя площадка в метр длиной?
Как раз для того, чтобы поставить в него модернизированный ЗМЗ от ГАЗ-53. Полноразмерный Вектор Некст такой двигун уже не потянет

В серии обещают с января
11.12.2017 12:38 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 8941
Это фиаско...
11.12.2017 12:39 UTC
Odkaz
DimonS · Moskva
Počet fotografií: 458
Игорь Букатин · 11.12.2017
Это фиаско...
Выглядит современно, но дёшево и сердито.
11.12.2017 12:39 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 8941
И не едет больше 30 кмч.
11.12.2017 13:41 UTC
Odkaz
Технарь · Nizhegorodskaya region
Bez fotografií
ну подождите бомбить,автобусы такого класса регионам нужны как воздух,а по поводу дрыгателя не кипишуйте,глядишь ему и пропановый ямз перепадёт
11.12.2017 14:57 UTC
Odkaz
Magirus · Bashkortostan
Bez fotografií
Вот бы ещё 3205/4234 с низкопольной площадкой сзади сделали, для регионов, самое оно было бы.
11.12.2017 15:28 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 277
BOSS · 11.12.2017
Семейство 3204 планируют отправить на покой раньше, чем 3205
Классика она вечная! :)
11.12.2017 15:28 UTC
Odkaz
Alex522 · Voronezh region
Počet fotografií: 1
BOSS · 11.12.2017
Именно ЗМЗ
Карбуляторный вариант будет на таком кузове?)
Шутки шутками, главное чтобы в пределах 2млн. стоил, а то не выстрелит.
11.12.2017 15:29 UTC
Odkaz
Alex522 · Voronezh region
Počet fotografií: 1
Андрей Владимирович · 11.12.2017
Классика она вечная! :)
Другой вопрос,сколько еще десятилетий будем ее штамповать?
11.12.2017 15:36 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 277
Alex522 · 11.12.2017
Другой вопрос,сколько еще десятилетий будем ее штамповать?
Если есть стабильный спрос, почему бы и не штамповать?:) УАЗики-буханки вон уже лет 60 штампуют и ниче:)
11.12.2017 16:00 UTC
Odkaz
rewule · Nizhegorodskaya region
Počet fotografií: 253
Здесь ЗМЗ-5245-20, и он инжекторный.
11.12.2017 18:36 UTC
Odkaz
Aртур · Bashkortostan
Počet fotografií: 10952
Если в новом 3203 по ходовой, всё будет с надежностью от Газона Некст, одной бедой меньше.
Инжекторный ЗМЗ - хлам, такие моторы на пропане не выхаживают и сотни, а это будет едва ли не главное топливо. На бензине Пазики работают только для прогрева или в госучреждениях где водитель Пазана, состоятельный человек.
Игорь Букатин · 11.12.2017
И не едет больше 30 кмч.
Ехать то он будет, а на метане ещё и лучше чем на бензине АИ-100, и расходы на топливо будут очень демократичные, вопрос в разумности этих трат? К моменту окупаемости метанового оборудования и ТО и малого ресурса ЗМЗ, всё будет равно цене Вектора с 149 сильным дизелем. Этот 3203 будет как хороший инструмент власти, показать что они вроде что-то покупают, а вот что они покупают? Современный автобус с хорошим кузовом, на раме которая восходит к ГАЗ-53 из слабенькой стали, не лучшего качества окраски с бензиновым мотором ЗМЗ в 2018 году? Тогда уж лучше взять добрый 4234 с дизелем, а лучше с Камминзом, своё он честно отходит, а на больших колёсах полегче будет ездить по нашим дорогам. Кстати он очень удобный и сидячки уйма.
11.12.2017 18:47 UTC
Odkaz
Aртур · Bashkortostan
Počet fotografií: 10952
Технарь · 11.12.2017
а по поводу дрыгателя не кипишуйте,глядишь ему и пропановый ямз перепадёт
Не перепадёт. Пропановая машина не подпадает под программу субсидирования техники на газомоторном топливе, т.е сразу прибавляйте сюда сумму субсидии которую даёт государство за метановую машину. Проблем с созданием пропанового ямз быть не может, само оборудование на пропан значительно дешевле чем метановое, размер и масса баллонов меньше. Думаю, если бы перед клиентом помахали Векторами с ЯМЗ на пропане, они были бы популярнее дизельных, ибо цена пропана в некоторых регионах в 3 раза ниже дизеля.
11.12.2017 18:51 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 8941
Aртур · 11.12.2017
Ехать то он будет
Нам в октябре приехали 3203 с этим двигателем, что-то медлительнее в городе найти сложно.
При этом одна из фирм воткнула их на маршрут из Фиатов и нормальных Векторов Некст, которым это "новьё" откровенно мешает нормально работать.
11.12.2017 18:56 UTC
Odkaz
Andry D · Luhanská oblast
Počet fotografií: 324
Aртур · 11.12.2017
Ехать то он будет, а на метане ещё и лучше чем на бензине АИ-100
У нас в городе несколько 3205 на метане, еле ползают, а Российские (маршрут Гуково-Свердловск) на бензине, летают, за городом до 80 км/ч, но может дело и в настройках ГБО на экономичность.
11.12.2017 19:03 UTC
Odkaz
Aртур · Bashkortostan
Počet fotografií: 10952
Игорь Букатин · 11.12.2017
Нам в октябре приехали 3203 с этим двигателем, что-то медлительнее в городе найти сложно.
Этот мотор из эры, когда можно было разогнать Газон с зерном в одной точке до 80 и стабильно ехать так до конечной точки) Какие гонки, коммерция и бизнес? Это сельский автобус для езды из райцентра в деревни.. иногда и в облике 3206-го.
Andry D · 11.12.2017
но может дело и в настройках ГБО на экономичность.
Пару раз ездил на инжекторном 3205 с метаном, который сделали правильно, он тише и резвее. Но самая идеальная ситуация это симбоиз дизеля с метаном на 4234-х с МТЗшным мотором, в пропорции 15-30 солярки и остальное метан = отличная тяга, чистый выхлоп и увеличенный ресурс мотора, но это сложная переделка.
11.12.2017 19:30 UTC
Odkaz
Чока · Tambovská oblast
Počet fotografií: 291
Aртур · 11.12.2017
о самая идеальная ситуация это симбоиз дизеля с метаном на 4234-х с МТЗшным мотором, в пропорции 15-30 солярки и остальное метан = отличная тяга, чистый выхлоп и увеличенный ресурс мотора, но это сложная переделка.
Газодизель на автобусах испытывали многократно, ни разу не получили желаемого результата, но всё равно никак не могут успокоиться и забыть эту идею. По факту никаких 15-30% солярки не выходит, выходит 60-70% солярки.
11.12.2017 19:32 UTC
Odkaz
Hoffermann · Petrohrad
Bez fotografií
Ухххх жесть... жду такие в ленинградскую область в питеравто лет через 5 на замену сейчашним 3203
11.12.2017 22:43 UTC
Odkaz
flash · Nizhegorodskaya region
Počet fotografií: 8376
BOSS · 11.12.2017
В серии обещают с января
С 2018 не ниже Е5 все будут?
Aртур · 11.12.2017
Тогда уж лучше взять добрый 4234 с дизелем
ММЗ больше на ПАЗики не ставят
12.12.2017 04:57 UTC
Odkaz
Юрий Гришин · Tomská oblast
Počet fotografií: 1386
flash · 12.12.2017
С 2018 не ниже Е5 все будут?
5245 Е-5 с запасом до Е-6 если верить инфе ЗМЗ
12.12.2017 06:26 UTC
Odkaz
Логан52 · Nizhegorodskaya region
Počet fotografií: 88
Цитата (Alex522, 11.12.2017):

>
> Другой вопрос,сколько еще десятилетий будем ее штамповать?

Так сконструируй что-нибудь другое кто против.
12.12.2017 13:35 UTC
Odkaz
БТЗ 52011 · Bashkortostan
Počet fotografií: 201
Смотришь на европейские обновления, и наши. Стыдно становится за Страну.
12.12.2017 13:45 UTC
Odkaz
wpwpr · Moskevská oblast
Počet fotografií: 417
Magirus · 11.12.2017
Вот бы ещё 3205/4234 с низкопольной площадкой сзади сделали, для регионов, самое оно было бы.
Зачем??? Бестолковая мысль.
12.12.2017 19:59 UTC
Odkaz
ffchv · Kirov region
Počet fotografií: 836
Aртур · 11.12.2017
Тогда уж лучше взять добрый 4234
Кстати он очень удобный и сидячки уйма.
Какой-какой он? Удобен для перевозки не более 40 человек. В реалиях нашей страны их ставят на самые загруженные маршруты, где их набивают как банку со шпротами. Уйма сидячки хороша для пригорода, но никак не в город, как это делается в России. 3204 в этом плане куда лучше, и пол пониже.
12.12.2017 20:12 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13007
ffchv · 12.12.2017
Уйма сидячки хороша для пригорода, но никак не в город, как это делается в России.
В случае с ПАЗом как раз наоборот, чем больше сидят - тем меньше мясорубка со стоячими. Хотя бы есть, чем дышать
12.12.2017 20:32 UTC
Odkaz
DimonS · Moskva
Počet fotografií: 458
320414 - хороший годный скотовоз. С одной площадкой - полускотовоз.
13.12.2017 13:22 UTC
Odkaz
Mitya_Bolotski · Doněcká oblast
Bez fotografií
Никто не замечал эту партию Пазиков?
https://pp.userapi.com/c834204/v83420423...-j1QRE.jpg
13.12.2017 16:19 UTC
Odkaz
Rai · Nizhegorodskaya region
Počet fotografií: 51338 · Redaktor městské databáze
Mitya_Bolotski · 13.12.2017
Никто не замечал эту партию Пазиков?
https://pp.userapi.com/c834204/v83420423...QRE.jpg
Просто интересно, а что это даст? Если куда-то приедет новая партия автобусов, то рано или поздно они появятся в базе, их пофоткают и т.д.. а именно эта партия или другая, в чём необходимость это знать? Учитывая, что тут нет ни госов, ни заводских, ни каких-то уникальных внешних особенностей. Регулярно партии ПАЗиков куда-то отправляются.
14.12.2017 17:58 UTC
Odkaz
DJ_Evil · Nizhegorodskaya region
Počet fotografií: 538
Ну если я правильно понимаю, они не просто отправляются кому-то. А дособираться и ездить под маркой "Донбасс"
14.12.2017 18:14 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13007
В Донецке уже видели новые 320302. Вестимо, они и были, без "Донбасса"
15.12.2017 09:20 UTC
Odkaz
flash · Nizhegorodskaya region
Počet fotografií: 8376
DJ_Evil · 14.12.2017
А дособираться и ездить под маркой "Донбасс"
Новый вин влепят? Там же больше оборудования ни на что не хватит
15.12.2017 09:48 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13007
flash · 15.12.2017
Новый вин влепят? Там же больше оборудования ни на что не хватит
Оборудования как раз хватит на многое, но вин остаётся старым. Вестимо, что-то типа "сборки" Зетр для Мосгортранса, с выписыванием техпаспорта.
15.12.2017 16:13 UTC
Odkaz
Nikolay_k · Moskevská oblast
Počet fotografií: 710
flash · 15.12.2017
Новый вин влепят?
=====
VIN в условиях непризнаной территории? А WMI у него какой будет?
BOSS · 15.12.2017
естимо, что-то типа "сборки" Зетр для Мосгортранса
=====
Зетрам как раз VIN выписали.
12.03.2020 20:24 UTC
Odkaz
yarem4uk.r · Doněcká oblast
Počet fotografií: 149
BOSS · 14.12.2017
В Донецке уже видели новые 320302. Вестимо, они и были, без "Донбасса"
https://dontimes.news/v-doneczke-marshru...anczii/ вот к примеру видно что ничего уже не пишут
12.03.2020 20:25 UTC
Odkaz
yarem4uk.r · Doněcká oblast
Počet fotografií: 149
BOSS · 15.12.2017
Цитата (flash, 15.12.2017):
> Новый вин влепят? Там же больше оборудования ни на что не хватит

Оборудования как раз хватит на многое, но вин остаётся старым. Вестимо, что-то типа "сборки" Зетр для Мосгортранса, с выписыванием техпаспорта.
на что оборудования хватит оно разве есть ?

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Domů     Pravidla
Mobile Version
© Administrace Fotobusu a autoři fotografií, 2007—2026
Použití fotografií nebo jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů..