Fotobus
Rostovská oblast, Säffle č. 896; Rostovská oblast, Scania CN112CL č. 625
Rostovská oblast, Ростов-на-Дону, РМПАТП-5
Úterý 24. června 2008
  Rostovská oblast,  Säffle č. 896 
  Rostovská oblast,  Scania CN112CL č. 625 
 Rostovská oblast, Ростов-на-Дону, РМПАТП-5
Рядом слева 896 (еле видно), справа 755

Datum: Úterý 24. června 2008
Oleg660
Zhlédnutí: 1146 Statistika
Fotografii nyní můžete označit jako zajímavou pomocí tlačítka v její spodní části nebo dvojklikem na ni. Seznam uživatelů, kterým se fotografie líbí, se zobrazí po najetí ukazatelem na číselnou hodnotu hodnocení. Fotografii lze i nadále zvětšit kliknutím na její levou část.

Camera Settings

Make/ManufacturerNokia
Model5300
Software or FirmwareV 05.51

Komentáře · 12

29.11.2009 12:55 UTC
Odkaz
Express_161 · Rostovská oblast
Počet fotografií: 1396
Морду наверное продали?
10.01.2011 16:47 UTC
Odkaz
Oleg660 · Rostovská oblast
Počet fotografií: 739
Слева 896
22.01.2011 16:06 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 570 · Redaktor městské databáze
Это который вот этот http://s40.radikal.ru/i090/1101/05/3d2efafeaccc.jpg ?
25.01.2011 19:00 UTC
Odkaz
Dear_user · Rostovská oblast
Počet fotografií: 2
Да, это 896. Только это фото ещё времён его работы в РМПАТП-1 под номером 196. Ну а первоначально в Ростове он работал в Янтаре, времён совместного предприятия с Ростовпассажиртрансом.
25.01.2011 19:20 UTC
Odkaz
Dear_user · Rostovská oblast
Počet fotografií: 2
Сам 625, кстати, не сразу стал муниципальным. Вначале он, наравне с 745 и 764 принадлежал частной компании, которая пробовала работать на 25 маршруте (в последнем могу ошибаться. Название компании было что-то вроде Донавтотранса). После того как компания продала свои автобусы, они попали в МТК и распространились равномерно по паркам.
25.01.2011 19:45 UTC
Odkaz
Oleg660 · Rostovská oblast
Počet fotografií: 739
Dear_user · 25.01.2011
Только это фото ещё времён его работы в РМПАТП-1 под номером 196.
На фото он 896 уже.
25.01.2011 22:06 UTC
Odkaz
Michal Isakov · Česko
Počet fotografií: 14016 · Redaktor všech databází / Překlad webu (LT/CS)
То есть, получившие впоследствии госы Х *** ЕА, с предыдущими номерами работали в Янтаре?
26.01.2011 04:47 UTC
Odkaz
Dear_user · Rostovská oblast
Počet fotografií: 2
Верно. Все они попали в первоначально в РМПАТП-1.
27.01.2011 20:10 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 570 · Redaktor městské databáze
Очень интересно. Тогда логично предположить, что все 22 автобуса (21 швед и 1 Паз) (включая те же самые 625, 745, 764), которые поступили в МТК с номерами Н *** КС, ранее принадлежали той самой частной компании (вроде Донавтотранса). Какая коммерческая организация, кстати, ранее обслуживала 34 маршрут, вместе со спарками из МТК. Янтарь-1, автоколонна-1 - ???
27.01.2011 20:16 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 570 · Redaktor městské databáze
15 шведов с госами Т *** ЕХ вполне возможно тоже раньше принадлежали какой-то коммерческой организации.
28.01.2011 05:13 UTC
Odkaz
Dear_user · Rostovská oblast
Počet fotografií: 2
Wetal · 27.01.2011
15 шведов с госами Т *** ЕХ вполне возможно тоже раньше принадлежали какой-то коммерческой организации.
Речь о машинах вроде 624 и 700? Ajokki?
http://fotobus.msk.ru/vehicle/53919/#n59883
Я так не считаю. В городе, до появления, видно их небыло. Появились они полностью свежими, так что это похоже на закупку.
Янтарю принадлежали ещё машины с сериями В***ЕО. Всего в первый парк передали около 50 машин. Они работали на маршрутах 5, 124. В последствии расползлись по маршрутам города.
28.01.2011 13:58 UTC
Odkaz
mixkol · Moskevská oblast
Počet fotografií: 21493 · Redaktor městské databáze
Wetal · 27.01.2011
чень интересно. Тогда логично предположить, что все 22 автобуса (21 швед и 1 Паз) (включая те же самые 625, 745, 764), которые поступили в МТК с номерами Н *** КС, ранее принадлежали той самой частной компании (вроде Донавтотранса)
Да так и было. Они короткое время отработали на маршруте 97 Сельмаш - ГПЗ-10, как сейчас ходит 50-ая маршрутка, потом перешkb на 25-ый, а затем были куплены МТК. Айокки Сити поступали сразу в МТК.

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.