Предполагал, что до 2018го 672х ПАЗиков не останетсчя.

По Украине их ещё хватает, даже по Киевской области 3 штуки ездят на маршрутах. В Винницкой области тоже ещё куча выжило, во многих районах попадаются, аналогично и в Хмельницкой.

Напишу то, что мне известно, состоянием на начало 2017 года. Это только рабочие маршрутные автобусы, о служебках не в курсе. Если кому-то будут нужны графики и дни курсирования, то обращайтесь в ЛС:

Тараща 2, Сквыра 1, Емильчино 2, Романов 1, Новоград-Волынский 1, Ружин 1, Полонное 1, Староконстантинов 1, Старая Синява 1, Дунаевцы 2, Чемеровцы 1, Шаргород 3, Тульчин 1, Ямполь 3, Песчанка 3, Теплик 1, Шостка - много, Врадиевка 1, Отыния 2, Кодыма 1.

Что творится в южных областях я не в курсе, наверняка и там они есть. В общем если кто-то желает покататься, то пока ещё есть выбор куда поехать. Но к сожалению их количество стремительно уменьшается, в основном из-за полного закрытия пригородных маршрутов где они ездили.

Вот и я о том же. Если где и ездят, то в единичных количествах.

В Херсоне, Николаеве и области их ещё полно. Уж что что, а 672М у нас ещё долго не будет редкостью)

Жмеринка уже всё, был там месяц назад. Заменили на спринтеры.

Цитата (Overdose, 11.02.2018):

> к сожалению их количество стремительно уменьшается, в основном из-за полного закрытия пригородных маршрутов где они ездили.

На чём же в результате ездит народ?

Или не на чем, или на проходящих

В России в Костромской области, писали, аналогично.

Непонятная сейчас картина с Емильчинским АТП - все рейсы на Коростень теперь только за Автосвітом и Рим-Богданом, автобусы по страховке не пробиваются, но предприятие сменившись в 2016-м с ЧАО на ООО по прежнему числится действующим.