Санкт-Петербург, ПАЗ-320412-05 № 7621 — Фото

Санкт-Петербург, Красное Село, автобусная станция "Красное Село"

24 февраля 2018 г., суббота

Санкт-Петербург,

ПАЗ-320412-05

№ 7621

— маршрут Горнолыжный курорт "Туутари-парк" — ж/д ст. "Красное Село"

Санкт-Петербург, Красное Село, автобусная станция "Красное Село"

Автор: Алексей Сахненко ·

Санкт-Петербург Дата: 24 февраля 2018 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Информация

Опубликовано 25.02.2018 10:31 UTC
Просмотров — 860

Подробная информация

Параметры съёмки

Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS3 Windows

Комментарии · 16

26.02.2018 14:00 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

За это брали 150 р. туда-обратно? Неплохо ПА заработало "на ровном месте".

26.02.2018 17:14 UTC
Ссылка

Сергей Якимов

Фото: 2044 · Локальный редактор

Так выручка наверное заказчику шла, т.е. СЗППК? А ПА как за обычный заказ получило.

26.02.2018 18:23 UTC
Ссылка

Алексей Сахненко ·

Санкт-Петербург

Фото: 547

Да, выручка шла СЗППК. Автобус взяли в аренду.

26.02.2018 18:54 UTC
Ссылка

Сергей Якимов

Фото: 2044 · Локальный редактор

Много ли было пассажиров?

26.02.2018 19:02 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

Сергей Якимов · 26.02.2018
Так выручка наверное заказчику шла, т.е. СЗППК? А ПА как за обычный заказ получило.

Все это очень похоже на распил совместно с "крупной компанией с государственным лицом".
ПАЗ Питеравто - очень уж неподходящий вариант для такого заказа. Думаю, "выбирали" его "под диктовку" областного КпТ.

Сергей Якимов · 26.02.2018
Много ли было пассажиров?

И сколько машин?

26.02.2018 20:29 UTC
Ссылка

Влад Булгаков ·

Ленинградская область

Фото: 794

Михаил Жуков · 26.02.2018
Цитата (Сергей Якимов, 26.02.2018):
> Так выручка наверное заказчику шла, т.е. СЗППК? А ПА как за обычный заказ получило.

Все это очень похоже на распил совместно с "крупной компанией с государственным лицом".
ПАЗ Питеравто - очень уж неподходящий вариант для такого заказа. Думаю, "выбирали" его "под диктовку" областного КпТ.

Я уверен, что областному КпТ пофиг на этот автобусный маршрут :)

27.02.2018 05:13 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

Тогда чем объяснить такой странный выбор перевозчика и ПС? "Связующее звено" в лице областного КпТ очень логично вписывается.

27.02.2018 06:40 UTC
Ссылка

Алексей Сахненко ·

Санкт-Петербург

Фото: 547

Два ПАЗа арендовали, номер второго не узнавал. Конкретно в этом поехало шесть пассажиров.

27.02.2018 10:31 UTC
Ссылка

Сергей Якимов

Фото: 2044 · Локальный редактор

Неплохо, наверняка достаточно для окупаемости рейса.

27.02.2018 16:50 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

Алексей Сахненко · 27.02.2018
Два ПАЗа арендовали, номер второго не узнавал. Конкретно в этом поехало шесть пассажиров.

Сколько они всего кругов сделали? При стоимости 150 р
6 пассажиров конечно неплохо, но говорит о том, что затея бессмысленная - Спринтер был бы и комфортнее и дешевле при заказе.

27.02.2018 16:55 UTC
Ссылка

Сергей Якимов

Фото: 2044 · Локальный редактор

В спринтер с лыжами неудобно, думаю.

27.02.2018 18:15 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

От Озерков в Коробицыно ездят и Спринтеры.

06.03.2018 14:45 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

Судя по расписанию, работает одна машина.
https://pp.userapi.com/c830208/v83020830...BTL3Fs.jpg

03.05.2018 14:51 UTC
Ссылка

goruch ·

Ленинградская область

Фото: 166

632а

19.09.2018 09:31 UTC
Ссылка

Ilves ·

Санкт-Петербург

Фото: 876

Сергей Якимов · 27.02.2018
Неплохо, наверняка достаточно для окупаемости рейса.

Если это заказ и получали деньги как за заказ,то тут и окупаемости не должно было быть. Сразу отбивался

19.09.2018 09:49 UTC
Ссылка

Сергей Якимов

Фото: 2044 · Локальный редактор

Речь шла об окупаемости для заказчика (СЗППК).

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.