Аргентина, Troyano Elegance DP № 10 — Фото

Аргентина,

Troyano Elegance DP

№ 10

Аргентина, Rosario, terminal de omnibus

На автовокзале города Росарио.

Автор: Радеев Виталий ·

Аргентина Дата: 21 декабря 2009 г., понедельник

Информация

Опубликовано 23.12.2009 11:04 UTC
Просмотров — 1325

Подробная информация

Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыEASTMAN KODAK COMPANY

Модель камерыKODAK EASYSHARE C315 DIGITAL CAMERA

Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS Windows

Время съёмки21.12.2009 16:09

Выдержка1381/1000000 с

Диафрагменное число4.5

Чувствительность ISO100

Фокусное расстояние6 мм

Эквивалентное ФР36 мм

Вспышка88

Замер экспозицииЦентрально-взвешенный

Режим съёмкиПрограммный

Комментарии · 15

23.12.2009 17:47 UTC
Ссылка

Oleja-kid ·

Пермский край

Фото: 3991

4 оси О_о
А зачем подкачка на передних?

23.12.2009 21:14 UTC
Ссылка

Щукин Д. ·

Московская область

Фото: 917

Подкачка и на задних тоже

23.12.2009 22:46 UTC
Ссылка

Coper ·

Архангельская область

Фото: 584

Подкачка на всех должна быть, очень насколько я знаю, распространенная штука в тех странах.

24.12.2009 08:36 UTC
Ссылка

Ден Владимирский ·

Владимирская область

Нет фотографий

В тропических странах температура меняется несколько раз за сутки в очень больших амплитудах, ночью холодно, а днём асфальт раскаляется, и чтобы покрышки не взрывались, приходится сбрасывать давление. Для удобства и ставят подкачку.

24.12.2009 09:02 UTC
Ссылка

Kolyan22rus ·

Алтайский край

Фото: 3529

Жоская штука, прям бронетранспортер... А кто страна производитель такого чуда?

24.12.2009 10:22 UTC
Ссылка

LLirik ·

Москва

Фото: 30

Страна - Аргентина. Что логично, поддерживают отечественного производителя!
http://www.josetroyano.com.ar

24.12.2009 11:14 UTC
Ссылка

maxiWELL ·

Киевская область

Фото: 8542

Какой смысл ставить 4 оси?

24.12.2009 11:19 UTC
Ссылка

Coper ·

Архангельская область

Фото: 584

maxiWELL смею предположить чт 4 оси ставят чтобы лучше распределить массу и у меньшить нагрузку на каждую из осей.

24.12.2009 11:48 UTC
Ссылка

Ден Владимирский ·

Владимирская область

Нет фотографий

Любопытно, что ведущая ось последняя, а не третья, как на Неоплане...

24.12.2009 11:54 UTC
Ссылка

Коновалов Артём ·

Ямало-Ненецкий АО

Фото: 4786

Прикольно. Получается, третья ось и не поворачивается, и колёса на ней не двускатные...

24.12.2009 13:28 UTC
Ссылка

Питербуржец ·

Санкт-Петербург

Фото: 3

Он получется 15 метровым?

24.12.2009 16:16 UTC
Ссылка

maxiWELL ·

Киевская область

Фото: 8542

> смею предположить чт 4 оси ставят чтобы лучше распределить
> массу и у меньшить нагрузку на каждую из осей.

Учитывая, что он двухэтажный...

24.12.2009 16:55 UTC
Ссылка

Питербуржец ·

Санкт-Петербург

Фото: 3

Читал статью про двухэтажник Сетры. Там было сказано, что 4-я ось ставится для увелечения длины до 15 метров, еслиб было 3 оси- был бы 14-ти метровый.

24.12.2009 17:38 UTC
Ссылка

Hrzan

>4 оси О_ — Oleja-kid
Ну кагбе такое и в Европе есть: http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=498

08.06.2010 08:06 UTC
Ссылка

Радеев Виталий ·

Аргентина

Фото: 1464 · Локальный редактор

Питербуржец · 24.12.2009
Читал статью про двухэтажник Сетры. Там было сказано, что 4-я ось ставится для увелечения длины до 15 метров

К сожалению не в этом случае, этот всего 14-ти метровый, т.к. Troyano 15-ти метровых не выпускали.

Ден Владимирский · 24.12.2009
Любопытно, что ведущая ось последняя, а не третья, как на Неоплане...

Он на шасси "Mercedez Benz 400 RSD", а у них у всех ведущая ось последняя. Вот ещё пример: http://www.fotobus.msk.ru/photo/154993/

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.