Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-6213.20 № 2205
Санкт-Петербург, Проспект Энгельса
10 июля 2018 г., вторник
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-6213.20 № 2205  —  маршрут 86
 Санкт-Петербург, Проспект Энгельса

Автор: Александр Стаканов · Санкт-Петербург           Дата: 10 июля 2018 г., вторник

Информация

Опубликовано 10.07.2018 16:07 UTC
Просмотров — 1046

Подробная информация

Комментарии · 12

27.10.2018 13:13 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Сейчас видел на нём девушку-водителя по 93.
07.02.2019 20:44 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Позавчера стою на остановке, подъезжает он, как раз с этой девушкой-водителем. Прокатился у неё, здорово она гоняет, не хуже мужиков, а может и лучше :)
08.02.2019 09:57 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Управлять автобусом даже легче, чём троллейбусом, не вижу поводов для удивлений.
08.02.2019 10:08 UTC
Ссылка
Савва Вечный · Ленинградская область
Нет фотографий
Тут есть интересная деталь: увидеть женщину-девушку водителем троллейбуса/трамвая - стало уже обычным явлением. А вот на автобусе, это пока редкость, так как чаще здесь попадаются представители сильного пола.
Лично я тоже ничего такого в этом удивительного не вижу.
08.02.2019 10:23 UTC
Ссылка
КЖ · Санкт-Петербург
Фото: 8375 · Локальный редактор
Molchun · 08.02.2019
Управлять автобусом даже легче, чём троллейбусом, не вижу поводов для удивлений.
Тут не так. Управлять трамваем и троллейбусом мужчинам сложнее, чем женщинам, ввиду больших ограничений на свободу действий.
08.02.2019 15:25 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
КЖ · 08.02.2019
Цитата (Molchun, 08.02.2019):
> Управлять автобусом даже легче, чём троллейбусом, не вижу поводов для удивлений.

Тут не так. Управлять трамваем и троллейбусом мужчинам сложнее, чем женщинам, ввиду больших ограничений на свободу действий.
Не понял мысль, если честно. Каких ограничений?
08.02.2019 20:09 UTC
Ссылка
КЖ · Санкт-Петербург
Фото: 8375 · Локальный редактор
Ограничения свободы манёвра. Рельсы и провода. Это с точки зрения психологии.
09.02.2019 14:31 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Истинная причина в другом. В электротранспорте вообще не привыкли что-то делать своими руками. В автобусных парках же кое-где надо прикладывать руки, а иногда и выйти в выходной в ремзону.
21.05.2019 12:36 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
На линии, 184. Но не с женщиной-водителем :)
22.05.2019 06:45 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Иван Яковлев · 21.05.2019
Но не с женщиной-водителем :)
Что же с вами будет, если из декрета на линию вернётся наша самая эффектная водитель гармошки(фото старое, с коротыша): http://fotobus.msk.ru/photo/1116515/?vid=17265
22.05.2019 12:48 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
А на какой она гармошке работала ? Что-то не видел её.
22.05.2019 20:59 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Иван Яковлев · 22.05.2019
А на какой она гармошке работала ? Что-то не видел её.
Она в декрете уже почти два года. Я уже точно и не помню, на чём она работала.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.