Может это и к лучшему, чтобы не повело остальной кузов.

Очень сильно запутано

Ни разу ещё не видел, чтобы автобусы после аварий восстанавливали нормально (так, как свои легковые автомобили, чтобы не было видно последствий ДТП). "Зачем зря стараться, если скоро снова разобьют?"- видимо думают в ПАТ.

5568 после весеннего лобового ДТП вернули на линию всего через несколько дней - вся морда в зазорах, бампер висит криво;
5467 недавно восстановили после лобового ДТП в прошлом году на Ополчения; та же картина - зазоры; кузовня висит лишь бы висела;
на 5329, пока он был в АП-5, вообще жалко было смотреть на последствия ремонта прицепа после ДТП с 5250.

А стекла заводские начали ставить, или вместо затемненных стеклопакетов до сиз пор обычные одинарные стекла ставят?
А то давно не встречалось подобное уже.

И что с качеством стали, которой обшивают вместо заводской? Раньше она была явно не очень, ржавела за год +-.