Фотобус
Москва, НАМИБУС LEV 13.60 № У 476 ЕУ 799
Москва, Завод "СВАРЗ"
14 октября 2018 г., воскресенье
  Москва,  НАМИБУС LEV 13.60 № У 476 ЕУ 799 
 Москва, Завод "СВАРЗ"

Автор: Алекс Леженко · Москва           Дата: 14 октября 2018 г., воскресенье

Информация

Опубликовано 14.10.2018 19:15 UTC
Просмотров — 3685

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon PowerShot SX530 HS
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS6 Windows
Время съёмки14.10.2018 17:21
Выдержка1/40 с
Диафрагменное число3.5
Чувствительность ISO400
Компенсация экспозиции–2/3 EV
Фокусное расстояние6.33 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный

Комментарии · 23

15.10.2018 10:37 UTC
Ссылка
Dj Zlo · Санкт-Петербург
Фото: 614
Это кто такой?
15.10.2018 10:39 UTC
Ссылка
Фото: 6139
Линккер СВАРЗовской сборки уже?
http://fotobus.msk.ru/photo/1728452/#1283510
15.10.2018 10:53 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Да.
15.10.2018 11:03 UTC
Ссылка
Фото: 2634
Интересно, зачем МГТ понадобился полунизкопол?
15.10.2018 11:51 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
В ОТТС две версии - полный и полунизкопол. Учитывая огромный геморрой с запуском электробусов, свалившийся на Москву, могут попробовать взять готовую и умеющую ездить без колдовства машину у финнов.
15.10.2018 12:15 UTC
Ссылка
Вечный Ёж · Тверская область
Фото: 9283
С прикручиванием таблички и "сборки" салона?
15.10.2018 12:26 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Данную конкретную машину из голого кузова на СВАРЗе собирали.
15.10.2018 13:25 UTC
Ссылка
MADK · Московская область
Фото: 25
BOSS · 15.10.2018
Учитывая огромный геморрой с запуском электробусов, свалившийся на Москву, могут попробовать взять готовую и умеющую ездить без колдовства машину у финнов.
Которая, оказавшись на реальном маршруте, точно так же откажется нормально ездить.
15.10.2018 13:49 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Думаю, у финнов было время всё наладить ещё на своей территории.
15.10.2018 15:20 UTC
Ссылка
MADK · Московская область
Фото: 25
BOSS · 15.10.2018
Думаю, у финнов было время всё наладить ещё на своей территории.
Там же не только в наладке проблема. Простои и очереди на зарядку после задержек на маршруте в любом случае никуда не денутся. И с ростом числа электробусов будут расти эти проблемы.
15.10.2018 15:22 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
MADK · 15.10.2018
Простои и очереди на зарядку после задержек на маршруте в любом случае никуда не денутся. И с ростом числа электробусов будут расти эти проблемы.
С тем количеством зарядок которое должно быть по ТЗ должно полегче быть.
15.10.2018 16:51 UTC
Ссылка
Artem88 · Пермский край
Фото: 1
КАМАЗ и по компоновке, и внешне куда лучше, да и цена наверняка куда более вменяемая, МГТ совсем деньги девать некуда?
15.10.2018 17:30 UTC
Ссылка
Илья С. · Днепропетровская область
Фото: 29324 · Общий редактор
Artem88 · 15.10.2018
и внешне куда лучше
Спорное заявление
15.10.2018 17:36 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
DimonS · 15.10.2018
из голого кузова на СВАРЗе собирали.
Интересно, почему она совсем не похожа на эскиз?)
BOSS · 15.10.2018
финнов было время всё наладить ещё на своей территории.
Сколько у них машин? Там вроде десятки были. Это не совсем показательно.

Плюс Ко всему, намибус мог приложить свои руки. Например, к зарядкам...не просто же так НПП Энергия активно пилила их всё лето.
15.10.2018 18:25 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Пока результаты у московского электробуса, что называется, на лице...
15.10.2018 18:50 UTC
Ссылка
Electron · Москва
Фото: 155
Меня больше всего удивили мосты. Мне кажется, или слишком высокий клиренс у него. У оригинального "Линкера" был пониже.
15.10.2018 19:33 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Тут вроде бы DANA мосты.
16.10.2018 09:50 UTC
Ссылка
Niemand · Ленинградская область
Фото: 1455
Я так понимаю, это теперь новое лицо Электробуса?

А как быть с 150+150 ЛиАЗов и КАМАЗов, или это был все пустой трёп?
16.10.2018 09:52 UTC
Ссылка
Фото: 2634
Niemand · 16.10.2018
А как быть с 150+150 ЛиАЗов и КАМАЗов, или это был все пустой трёп?
Во-первых, 100+100, во-вторых, они никуда не денутся (если контракты вдруг не расторгнут).
16.10.2018 11:12 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Это видимо под третий тендер на 100 машин для ФАТПа.
16.10.2018 12:12 UTC
Ссылка
Серый.Л. · Ярославская область
Фото: 35
Илья С. · 15.10.2018
Цитата (Artem88, 15.10.2018):
> и внешне куда лучше

Спорное заявление
КамАЗ же действительно выглядит современней, чего уж тут спорить то... Конечно, как говорится, "на вкус и цвет"... Но вид ЭТОГО изделия у меня вызывает только отторжение(
16.10.2018 15:32 UTC
Ссылка
Artem88 · Пермский край
Фото: 1
Илья С. · 15.10.2018
Цитата (Artem88, 15.10.2018):
> и внешне куда лучше

Спорное заявление
Да вроде ничего спорного)...
16.10.2018 18:13 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
DimonS · 16.10.2018
под третий тендер на 100 машин
Как там кстати, третий тендер поживает? ТЗ уже поменяли под это алюминиевое чудо? В ТЗ на "электробус Москва" он всяко не лезет:) НИ по колёсам, ни по алюминию:)
Mr.Den · 16.10.2018
если контракты вдруг не расторгнут).
Боюсь, что есть к этому поползновения...Слишком уж сырой эта концепция оказалась.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.