Интереснее смотрится без чёрного пластика под лобовым стеклом. В интернете видел фотки 4270 с отсутствующим пластиком под стеклом, но это был ещё старый вариант, у которого двустворчатая передняя дверь. Получается, что возможно был ещё один 4270 со старым вариантом дверей. Это точно не М 034 МВ 45, ибо у него изначально был этот пластик, и его не снимали. На найденных фотках есть также и отличия задней маски. Есть подозрение, что это С 941 МВ 45, с добавленным пластиком. Либо на заводе сейчас может стоять экземпляр со старыми дверьми, который они никак не могут продать.
Вот фотографии: http://900igr.net/up/datas/120650/014.jpg

Недавно Департамент транспорта проводил конкурс на перевозку автобусных маршрутов в течение следующих 5 лет. Итоги:

Перевозчик «ГУП Севэлектроавтотранс» —

№3 (5-й км Балаклавского шоссе — ЦУМ),
№8 (5-й километр Балаклавского шоссе — Кадыковский комбинат),
№9 (5-й км Балаклавского шоссе — 2-ое отделение Золотой балки),
№18 (5-й километр Балаклавского шоссе — Морозовка),
№19 (площадь 50-летия СССР — Фиолент),
№21 (5-й километр Балаклавского шоссе — Инкерман, ч/з улицу Умрихина),
№23 (5-й километр Балаклавского шоссе — аквапарк «Зурбаган»),
№24 (5-й километр Балаклавского шоссе — Камышовая бухта),
№27 (Кадыковский комбинат — 2-ое Отделение Золотой балки),
№33 (5-й километр Балаклавского шоссе — 1-е отделение Золотой балки),
№34 (2-ое Отделение Золотой балки — аквапарк «Зурбаган»),
№37 (5-й километр Балаклавского шоссе — с. Родниковое (магазин)),
№40 (5-й километр Балаклавского шоссе — с. Терновка),
№41 (5-й километр Балаклавского шоссе — село Передовое),
№79 (5-й километр Балаклавского шоссе -улица Бориса Михайлова),
№91 (5-й километр Балаклавского шоссе — Сахарная головка),
№92 (Инкерман — Центр),
№93 (5-й километр Балаклавского шоссе — улица Бермана),
№94 (2-ое отделение Золотой балки — Центр),
№103 (5-й километр Балаклавского шоссе — Инкерман),
№126 (Площадь 1-ого Мая — Инкерман),
№129 (Площадь 1-ого Мая — с. Терновка),
№182 (5-й километр Балаклавского шоссе — село Передовое),
№183 (5-й километр Балаклавского шоссе — село Передовое).
Перевозчик «ООО Зенит-Автотранс» —

№2 (5-й км Балаклавского шоссе — Стрелецкая бухта),
№10А (Камышовая бухта — Центральный рынок),
№16 (улица Маринеско — Центр),
№20 (Проспект Победы — 5-й км Балаклавского шоссе),
№22 (5-й км Балаклавского шоссе — Херсонес Таврический),
№83 (улица Шевченко — Центральный рынок),
№84 (5-й километр Балаклавского шоссе — Казачья бухта),
№400 (5-й километр Балаклавского шоссе — Бухта Стрелецкая).
Перевозчик «ООО Евротранс» —

№13 (Центр — площадь Восставших, ч/з улицу Капитанскую),
№14 (5-й километр Балаклавского шоссе — Бухта Камышовая),
№29 (5-й километр Балаклавского шоссе — Красная горка),
№31 (площадь Восставших — ул. Станковича),
№36 (Площадь Захарова — Кача),
№42 (Площадь Захарова — Андреевка),
№46 (Площадь Захарова — Голландия),
№48 (Площадь Захарова — Бартеньевка),
№52 (Площадь Захарова — Любимовка),
№137 (Площадь Ушакова — Кача).
Перевозчик «ООО Магистраль-Юг» —

№45 (Площадь Захарова — Красный Мак),
№49 (Площадь Захарова — АТП «Северная»),
№51 (Площадь Захарова — ВИР),
№51А (Площадь Захарова — Симиренко),
№52А (Площадь Захарова — Любимовка),
№55 (Площадь Захарова — улица Громова),
№56 (Радиогорка — Голландия),
№62 (Радиогорка — Голландия),
№106 (Площадь Захарова — Дом культуры),
№127 (5-й километр Балаклавского шоссе — Площадь Захарова).
Перевозчик «ООО Севтранс-Сервис» —

№35 (2-е отделение Золотой балки-Казачья бухта (через пл.1-го Мая, 5-й километр Балаклавского шоссе, Камышовое шоссе).),
№77 (Маяк-2 — площадь Нахимова),
№95 (Казачья бухта — Центральный рынок),
№102 (5-й километр Балаклавского шоссе — Бухта Казачья),
№105 (cело Кальфа — Маяк-1).
Конкурс на некоторые маршруты еще проводится:

№1, №4, №17, №25, №26, №28, №66, №71, №107, №109, №110, №112, №195. (перевозчик ООО Севтранстрест или АТП-2014)
№5, №12, №12А, №13А, №30, №44, №63, №85, №120. (перевозчик ООО Федчишен или ООО Рубин)

Кого-то выжмут. С 14-м наиболее интересный результат. Остальное (13,29,31) "Евротрансу" наверняка в нагрузку досталось.

Наверное, там опечатка для 84-го. Я сразу не обратил внимания, но такой маршрут для него впервые вижу. Иначе он получается сильным дублёром и для 102-го со 105-м ). В Казачьей полностью обосновался "Севтранс-Сервис", им такие конкуренты ни к чему. В 62-м тоже фигня написана.