Fotobus
Dnepropetrovsk region, MAN A23 NG313 CNG Nr. AE 6575 KE
Dnepropetrovsk region, Днепр, Каштановая улица
26. März 2019
  Dnepropetrovsk region,  MAN A23 NG313 CNG Nr. AE 6575 KE 
 Dnepropetrovsk region, Днепр, Каштановая улица

Aufgenommen von: Илья С. · Dnepropetrovsk region           Datum: Dienstag, 26. März 2019

Statistik

Veröffentlicht am 26.03.2019 17:56 UTC
Aufrufe — 1634

Detailinformation

Kommentare · 17

26.03.2019 19:43 UTC
Link
VadTrans · Ivano-Frankovsk region
Fotos: 3778
Как машинка?
26.03.2019 19:45 UTC
Link
Илья С. · Dnepropetrovsk region
Fotos: 29324 · Allgemeine Redaktion / Datenbankredaktion
Хорошая, пока не видела наших дорог и обслуживания))
26.03.2019 20:35 UTC
Link
Fotos: 884
VadTrans · 26.03.2019
Как машинка?
Отличная машина, очень бы хотелось видеть побольше такой техники и на городских маршрутах.
Илья С. · 26.03.2019
Хорошая, пока не видела наших дорог и обслуживания))
В плане ощущений от хода не сказал бы что например 8095, которая уже повидала их - хуже)))
27.03.2019 03:36 UTC
Link
Андрей Янковский · Dnepropetrovsk region
Fotos: 153
АлекSандр · 27.03.2019
Отличная машина, очень бы хотелось видеть побольше такой техники и на городских маршрутах.
А как в наших условиях будет происходить оплата проезда? 8095 ездит всего 2 или 3 круга в день на постоянном графике на 37 маршруте и там народ приученный, а если пустить такую технику на разные маршруты и графики, "зайцев" будет пол-салона. Гармошки вещь отличная, но там частнику надо будет думать, как организовать обилечивание пассажиров "немаршруточным" способом, а более цивилизованным - или кондуктор или вообще электронный билет.

И по техпаспорту у него категория Д? Или ДЕ?
27.03.2019 03:42 UTC
Link
Илья С. · Dnepropetrovsk region
Fotos: 29324 · Allgemeine Redaktion / Datenbankredaktion
Андрей Янковский · 27.03.2019
И по техпаспорту у него категория Д? Или ДЕ?
ЗАГАЛЬНИЙ АВТОБУС АВТОБУС-D
27.03.2019 09:17 UTC
Link
Fotos: 605
Я когда в Днепре на 120 катался, кондукторов не было. И это в одиночке. Однозначно в таком бусе будет зайцев выше крыши.
27.03.2019 12:10 UTC
Link
Илья С. · Dnepropetrovsk region
Fotos: 29324 · Allgemeine Redaktion / Datenbankredaktion
У нас кондуктор остался только в одном автобусе на 43, и в одном на 83. А так даже на трамваях-троллейбусах их всё меньше и меньше становится.
27.03.2019 12:18 UTC
Link
Илья С. · Dnepropetrovsk region
Fotos: 29324 · Allgemeine Redaktion / Datenbankredaktion
Кстати, подскажите, может у кого-то есть список ошибок по этим МАНам, или адекватная расшифровка, был бы благодарен.
27.03.2019 18:43 UTC
Link
Витя · Sankt Petersburg
Keine Fotos auf dieser Webseite
Андрей Янковский · 27.03.2019
И по техпаспорту у него категория Д? Или ДЕ?
Илья С. · 27.03.2019
ЗАГАЛЬНИЙ АВТОБУС АВТОБУС-D
Как может быть Д,если он с прицепом?Или у него что,не поворотный узел сочленения?
27.03.2019 18:54 UTC
Link
Keine Fotos auf dieser Webseite
Витя · 27.03.2019
Как может быть Д,если он с прицепом?Или у него что,не поворотный узел сочленения?
Только не начинайте эти споры снова. Ни у одного сочлененного автобуса нет в документах обозначения DE.
27.03.2019 19:34 UTC
Link
Андрей Янковский · Dnepropetrovsk region
Fotos: 153
Илья С. · 27.03.2019
А так даже на трамваях-троллейбусах их всё меньше и меньше становится.
Ну так там и зайцев все больше и больше, зарплата водителя от выручки не зависит и стремиться обилетить всех особого смысла нет. :) И кстати, троллейбусы-гармошки и трамвайные СМЕ всегда с кондукторами.
27.03.2019 20:31 UTC
Link
Fotos: 605
У нас часть водителей просятся работать без кондуктора, если маршрут не основной.
27.03.2019 20:33 UTC
Link
Fotos: 605
Андрей Янковский · 27.03.2019
Цитата (Илья С., 27.03.2019):
> А так даже на трамваях-троллейбусах их всё меньше и меньше становится.

И кстати, троллейбусы-гармошки и трамвайные СМЕ всегда с кондукторами.
Видел как в трамвайных СМЕ один кондуктор на два вагона по единичке бегает. Ужас.
30.03.2019 13:55 UTC
Link
Fotos: 884
Макс Чичиркин · 27.03.2019
Видел как в трамвайных СМЕ один кондуктор на два вагона по единичке бегает. Ужас.
На других маршрутах где ездят системы это давным-давно уже в порядке вещей, на единице это в меньшинстве ещё... А троллейбус без кондуктора с выходом на переднюю дверь, особенно на загруженных маршрутах - неудобство и геморрой и для водителей и для пассажиров.
Андрей Янковский · 27.03.2019
8095 ездит всего 2 или 3 круга в день на постоянном графике на 37 маршруте и там народ приученный
Скорее потому что там вход через переднюю дверь и оплата сразу при входе :)
Андрей Янковский · 27.03.2019
И кстати, троллейбусы-гармошки и трамвайные СМЕ всегда с кондукторами.
083 как-то без него работал, правда это было на "Б" во вторую смену (но не факт что всю, может во второй пик кондуктор и был), т.е салон полупустой был.
30.03.2019 14:01 UTC
Link
Илья С. · Dnepropetrovsk region
Fotos: 29324 · Allgemeine Redaktion / Datenbankredaktion
АлекSандр · 30.03.2019
Скорее потому что там вход через переднюю дверь и оплата сразу при входе :)
Там вход на все двери
30.03.2019 17:53 UTC
Link
Fotos: 605
АлекSандр · 30.03.2019
На других маршрутах где ездят системы это давным-давно уже в порядке вещей, на единице это в меньшинстве ещё...
Единичку упомянут, так как там постоянно в мясо ездят.
31.03.2019 19:31 UTC
Link
Fotos: 2536
Макс Чичиркин · 30.03.2019
Единичку упомянут, так как там постоянно в мясо ездят.
Не совсем так, в утренний пик запросто можно увидеть полупустые вагоны в сторону вокзала.

Kommentar

Sie sind nicht angemeldet.
Melden Sie sich bitte an, um einen Kommentar zu schreiben.
Startseite     Nutzungsbedingungen
Mobiles Ansicht
© Administration von Fotobus und FotoautorInnen, 2007—2026
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.