Фотобус
Санкт-Петербург, НефАЗ-52994-40-42 № 1529; Санкт-Петербург, МАЗ-103.468 № В 102 НУ 178
Санкт-Петербург, Автобусная станция "Крестовский остров"
30 июля 2019 г., вторник
  Санкт-Петербург,  НефАЗ-52994-40-42 № 1529  —  маршрут 46 (отстой/обед)
  Санкт-Петербург,  МАЗ-103.468 № В 102 НУ 178  —  маршрут 10 (отстой/обед)
 Санкт-Петербург, Автобусная станция "Крестовский остров"

Автор: Северная Столица · Санкт-Петербург           Дата: 30 июля 2019 г., вторник

Показать место съёмки на карте

Информация

Опубликовано 03.09.2019 20:39 UTC
Просмотров — 901

Подробная информация

Комментарии · 10

04.09.2019 21:52 UTC
Ссылка
BusPhotozSPb · Санкт-Петербург
Фото: 485 · Локальный редактор
Сейчас 46-ой более-менее стабильно наладили, кроме вечернего час-пика интервал в ~18 минут пытаются выдерживать, при этом выпуск очень криво выводится на Портал, с 2 или 3 рейса. Пробег увеличили до 85 минут и добавили отстой около 15 минут на Черной Речке, то есть на круг уходит теперь более 3 часов - как на магистральных маршрутах типа 22,26,74,93 и пр.
Слух прошел, что завтра могут АП6 выпустить на маршрут, какую колонну на Ладожскую отправят, интересно.
23.09.2019 22:04 UTC
Ссылка
BusPhotozSPb · Санкт-Петербург
Фото: 485 · Локальный редактор
BusPhotozSPb · 05.09.2019
Сейчас 46-ой более-менее стабильно наладили, кроме вечернего час-пика интервал в ~18 минут пытаются выдерживать, при этом выпуск очень криво выводится на Портал, с 2 или 3 рейса
46 на прошлой неделе усилили еще на машину, теперь от Ладожской открывашка в 5:09. Правда, видно маршрут по-прежнему очень фигово, некоторые машины не на пару кругов, а на весь день теряются.
От АП6 выпустили 2 и 9 колонну, из-за чего на 153 половину выпуска сгреб под себя АП2. Правда, на 2 машины стало меньше на 172, других потерь пока не видел.
20.03.2021 12:17 UTC
Ссылка
Нет фотографий
С 2014 года маршрут обслуживается исключительно ПАТ?
20.03.2021 12:26 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
В СПб я помню только один пример ПАТ+частник на одном маршруте, это 74
20.03.2021 13:34 UTC
Ссылка
vittoplus · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 20.03.2021
В СПб я помню только один пример ПАТ+частник на одном маршруте, это 74
20.03.2021 22:35 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2283
Ещё можно вспомнить про 440й в янв. 2005 и, если не ошибаюсь, про 159й, где-то тоже в те годы.
21.03.2021 22:59 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Да, вроде оба были.
А вот как так на 101 получилось, не помню.
21.03.2021 23:25 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
А на 81 недавно не было случаем двух перевозчиков одновременно? (М.А.К.С. + ПАТ?)
Кто там выполнял по одному доп.рейсу в часы пик?
22.03.2021 05:34 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vitalyspb · 22.03.2021
А на 81 недавно не было случаем двух перевозчиков одновременно? (М.А.К.С. + ПАТ?)
Кто там выполнял по одному доп.рейсу в часы пик?
Точно, был.
22.03.2021 07:57 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2283
Михаил Жуков · 22.03.2021
А вот как так на 101 получилось, не помню.
Насколько я помню, это тогда решили увеличить количество рейсов на 101м и ТП по каким то причинам временно не справлялся.
Так решили проблему, чтобы закрыть выпуск на 101ом.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.