Фотобус
Санкт-Петербург, ПАЗ-320302-08 № 9399
Ленинградская область, Ломоносовский район, Волхонское шоссе
2 октября 2019 г., среда
  Санкт-Петербург,  Луидор-22360C (MB Sprinter) № У 050 ОС 178 
  Санкт-Петербург,  ПАЗ-320302-08 № 9399  —  маршрут К-403 (ДТП)
 Ленинградская область, Ломоносовский район, Волхонское шоссе
Последствия лобового столкновения с а/м Mazda-3, водитель которой выехал на встречную полосу в зоне действия знака "Обгон запрещён". Водитель автобуса
пытался уйти от столкновения, прижавшись к правому отбойнику, где его и настигла низколетящая колесница. В результате ДТП пострадали водитель и 7
пассажиров автобуса. Водителя Mazda-3 достать не смогли и он сгорел в своём автомобиле.

Автор: КЖ · Санкт-Петербург           Дата: 2 октября 2019 г., среда

Показать место съёмки на карте

Информация

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 03.10.2019 01:25 UTC
Просмотров — 1761

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon EOS 650D
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS6 (Windows)
Имя автораKonstantin Zhukov
Авторские праваecobus@yandex.ru
Время съёмки02.10.2019 08:26
Выдержка1/160 с
Диафрагменное число8
Чувствительность ISO400
Фокусное расстояние35 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиПриоритет диафрагмы

Комментарии · 20

03.10.2019 08:32 UTC
Ссылка
Фото: 775
Пазик жалко...
03.10.2019 08:41 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
Не жалко, 3203 - то ещё дерьмище. Пожалуй, худшее из всего, что эксплуатируется в СПб.
03.10.2019 08:56 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
ПАЗик с ненулевой вероятностью вскоре все равно сгорел бы, как уже почти десяток его собратьев :-(
03.10.2019 09:19 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 03.10.2019
ПАЗик с ненулевой вероятностью вскоре все равно сгорел бы, как уже почти десяток его собратьев :-(
https://sun9-34.userapi.com/c855620/v855...eGU.jpg

В данном случае сгорел от воспламенения а/м
03.10.2019 11:42 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
3203 берут в случае если нужна максимальная вместимость за минимальные деньги, если 3205 не устраивает отвратительным кузовом.

У меня основная претензия не к скорости, а к задней подвеске. Очень жестко и постоянные скачки вверз-вниз на малейших неровностях на новых машинах.
03.10.2019 11:58 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
С вместимостью там всё очень плохо из-за отсутствия накопительных площадок. Может на к-403 это не критично, а вот в Гатчинском районе благодаря мудрейшему решению местной администрации этот хлам поставили на самые загруженные ближнепригородные маршруты 107, 525 и 535 вместо 320412, и это просто катастрофа.
03.10.2019 12:19 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Если 320412 битком ходят, то конечно, такая замена никуда не годится.
А так - эти коробки вывозят по 40-45 человек при прежней стоимости около миллиона.

Но всё равно, при длительной эксплуатации эта разница уходит за счет большего расхода (если речь про бензиновый) и меньшей вместимости (если речь про 3204)
04.10.2019 03:09 UTC
Ссылка
Night Hunter · Омская область
Фото: 122
vitalyspb · 03.10.2019
(если речь про бензиновый)
Вы давно видели пазик на бензине в коммерческих перевозках?
Если пазик с ЗМЗ, то это в 99% газ, в данном случае метан.
04.10.2019 03:57 UTC
Ссылка
Александр Ы. · Новосибирская область
Фото: 18
Ужасное ДТП :( Пострадавшим скорейшего выздоравления!
04.10.2019 08:49 UTC
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
vitalyspb · 03.10.2019
У меня основная претензия не к скорости, а к задней подвеске. Очень жестко и постоянные скачки вверз-вниз на малейших неровностях на новых машинах.
Недавно ехал на такой штуке сзади на к545 http://fotobus.msk.ru/photo/2051285/

Там тоже все внутренности вытряхнуло. Видимо еще не продавили рессоры. Вот уж настоящая скотовозка
04.10.2019 12:27 UTC
Ссылка
SavA · Киев
Фото: 6512
Неужели не смогли огнетушителями потушить?
04.10.2019 12:59 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Night Hunter · 04.10.2019
Если пазик с ЗМЗ, то это в 99% газ, в данном случае метан.
Если бы он был с пропаном, то по деньгам выходило бы не меньше, чем на дизеле. Метан да, должен позволить немного сэкономить.
04.10.2019 13:48 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Александр Сава · 04.10.2019
Неужели не смогли огнетушителями потушить?
Современные огнетушители для легковушек - это пшикалки, которых хватает всего на несколько секунд.
04.10.2019 15:23 UTC
Ссылка
Night Hunter · Омская область
Фото: 122
Чока · 04.10.2019
Если бы он был с пропаном, то по деньгам выходило бы не меньше, чем на дизеле. Метан да, должен позволить немного сэкономить.
Ценник на литраж ДТ и пропана отличается чуть более, чем в 2 раза, так что не факт.
В целом речь о том, что на бензине уж точно никто не будет возить коммерческую газель или пазик. Такое можно встретить разве что в организациях для собственных нужд, если машина нечасто ездит.
04.10.2019 16:45 UTC
Ссылка
Андрей Владимирович · Красноярский край
Фото: 277
Night Hunter · 04.10.2019
Ценник на литраж ДТ и пропана отличается чуть более, чем в 2 раза, так что не факт.
А расход в теже самые два раза и отличается. Я на 320402-05 заливал за день около 60 литров соляры, а корефан на 32054 больше ста литров пропана. По стоимости наши заправки примерно на одну сумму были. Но на солярке хоть мину замедленного действия не таскаешь под полом. Да и по тяге/скорости 320402 бодрее был.
05.10.2019 06:04 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Molchun · 04.10.2019
Современные огнетушители для легковушек - это пшикалки, которых хватает всего на несколько секунд.
На первых кадрах видно, что горит локально под капотом. В этот момент одновременным применением нескольких огнетушителей потушить было можно.
05.10.2019 07:02 UTC
Ссылка
Night Hunter · Омская область
Фото: 122
Михаил Жуков · 05.10.2019
В этот момент одновременным применением нескольких огнетушителей потушить было можно.
Временной интервал между состоянием, когда можно потушить одним огнетушителем ОП-2 и состоянием, когда огнетушители становятся бесполезны, небольшой.
Если применяется несколько огнетушителей, то задержка в подаче свежего после разрядки предыдущего сводит на нет его использование: пока несут следующий, пламя запросто может разгореться ещё сильнее, чем было.


На фото виден след порошка, что говорит о том, что пытались.
05.10.2019 08:07 UTC
Ссылка
RM · Москва
Фото: 50
И тем не менее, в истории есть уникальный случай. когда пассажиры смогли потушить загоревшийся междугородний МАЗ. Правда, там помогла находившаяся рядом АЗС и большие огнетушители на ней.
05.10.2019 22:04 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Night Hunter · 05.10.2019
пока несут следующий, пламя запросто может разгореться ещё сильнее, чем было.
Есть примерно минута-две. За это время можно дать пламени разгореться и потом тушить его одновременно с 3-4 точек. Применение огнетушителей по одному (если первый не помог) практически бесполезно). Как то на ралли тушили подобного объёма возгорание примерно в том же месте автомобиля. Потратили 13 огнетушителей, из которых штук 5 тупо не сработало. Потушили. Подкапотное пространство правда выгорело полностью, но остальное спасли. Эффект был только от одновременного применения 3-4 штук.
06.10.2019 10:48 UTC
Ссылка
stranger · Архангельская область
Фото: 381
Жёстко

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.