Данный ЛиАЗ является последним в Тихоновской автобазе. Обещают списать до Нового года. А если произойдёт поломка двигателя, то и раньше. Если его спишут, то в Караганде не останется ни одного действующего ЛиАЗа модели 677.
Жаль уходит настоящая эпоха. Давай ЛиАзик держись и не сдавайся!

Увы, списан. Жаль...

В сентябре месяце проводился закрытый тендер среди работников "Арселор Миттал Темиртау", желающих приобрести служебную технику. Были выставлены на продажу шесть Хуангхаев раннего прихода, шесть ЛаЗов, Кразы, Камазы, ЗиЛ-157 1966 (!) года выпуска, АСС на шасси ГАЗ-53 1969 (!) года выпуска, трактора, краны и в том числе три ЛиАЗа-677М. Этот ЛиАЗ до сих пор стоИт на УТТ, если не был куплен на тендере. Другой ЛиАЗ 1983 года выпуска неужели этот? http://fotobus.msk.ru/photo/1780223/?vid=527386 . Сказили что он был порезан. Пробег, конечно, у многих больше миллиона, но хоть честно написали. Я слышал об этой продаже, но искал на "Колёсах", оказалось, что был закрытый тендер. Жаль, что эта газета попалась сегодня. Но буду узнавать мало ли что.