Fotobus
Perm region, LiAZ-5292.22 (2-2-0) № М 720 ХЕ 159
Perm region, Пермь, Первомайская улица
31 de enero 2020 a.
  Perm region,  LiAZ-5292.22 (2-2-0) № М 720 ХЕ 159 
 Perm region, Пермь, Первомайская улица

Autor: Владимир Зыкин · Perm region           Fecha: 31 de enero 2020 a., Viernes

Mostrar la ubicación del rodaje en el mapa

Estadística

Licencia: Copyright ©
Publicado 31.01.2020 13:49 UTC
Vistas — 2836

Información detallada

Parámetros de rodaje

Date and Time:31.01.2020 13:12
Mostrar EXIF ​​completo

Comentarios · 59

31.01.2020 15:38 UTC
Enlace
Sonderfahrt · Perm region
Foto: 172
Сколько их всего купили?
31.01.2020 17:28 UTC
Enlace
Foto: 13338 · Moderador general / Moderador local
Sonderfahrt · 31.01.2020
Сколько их всего купили?
5 краснодарских машин меняли собственника 29.01.2020 (№412, 417, 425, 449, 454) и одна 18.01.2020 (№464).
Может все наши, а может нет - ещё неизвестно.
31.01.2020 18:15 UTC
Enlace
podarok · Perm region
Foto: 4
Виктор Александрович сегодня газовые ЛиАЗы на учёт ставил.
31.01.2020 18:19 UTC
Enlace
Aртур · Bashkortostan
Foto: 10952
Интересно, эти Лиазы купили трупами и восстановили? Или они в прошлом месте работали.
31.01.2020 18:25 UTC
Enlace
Володя · Moscow
Foto: 2
Aртур · 31.01.2020
эти Лиазы купили трупами и восстановили? Или они в прошлом месте работали.
В Краснодаре они стояли как якобы сломанные и слишком дорогие в эксплуатации. За них выплатили лизинг и продали.
31.01.2020 18:31 UTC
Enlace
Aртур · Bashkortostan
Foto: 10952
В любом случае, рад обновлению)
31.01.2020 18:41 UTC
Enlace
Sonderfahrt · Perm region
Foto: 172
podarok · 31.01.2020
Виктор Александрович сегодня газовые ЛиАЗы на учёт ставил.
Интересно, там ЯМЗ, или MAN
31.01.2020 18:43 UTC
Enlace
Володя · Moscow
Foto: 2
Sonderfahrt · 31.01.2020
MAN
.22 - MAN дизель
.65 ЯМЗ дизель
.67 ЯМЗ метан
.71 MAN метан
31.01.2020 19:25 UTC
Enlace
Foto: 13338 · Moderador general / Moderador local
Володя · 31.01.2020
22 - MAN дизель
.65 ЯМЗ дизель
.67 ЯМЗ метан
.71 MAN метан
Вопрос был не по объекту что на фото. У другого перевозчика сегодня пополнение в виде газовых 5292 прибыло - про них речь.
31.01.2020 19:53 UTC
Enlace
BOSS · Stavropol region
Foto: 13007
Володя · 31.01.2020
Цитата (Aртур, 31.01.2020):
> эти Лиазы купили трупами и восстановили? Или они в прошлом месте работали.

В Краснодаре они стояли как якобы сломанные и слишком дорогие в эксплуатации. За них выплатили лизинг и продали.
Некоторые долго и крепко стояли, некоторых забрали прямо с линии. Некоторым ремонтировали ДВС ещё там. Часть встала по-новой после этого. Классическая проблема сочетания МАН Евро-5 и дерьмовой солярки по госзакупкам.
01.02.2020 10:02 UTC
Enlace
Краснодар333 · Krasnodar region
Foto: 403
Володя · 31.01.2020
как якобы сломанные и
Что значит якобы? Они действительно были сломаны
01.02.2020 14:01 UTC
Enlace
serzhant · Kirov region
Foto: 528
Володя · 31.01.2020
.22 - MAN дизель
.65 ЯМЗ дизель
.67 ЯМЗ метан
.71 MAN метан
И всё?! Обалденный выбор, прям как в армейской столовой:) А если клиент захочет, к примеру, КамАЗ, или Катерпиллер - ему его поставят или пошлют на три буквы?
01.02.2020 14:26 UTC
Enlace
val · Almaty
Foto: 1
serzhant · 01.02.2020
А если клиент захочет, к примеру, КамАЗ, или Катерпиллер - ему его поставят или пошлют на три буквы?
Не ставят на современные низкопольные Лиазы ни тот ни другой. А 6213 только с ЯМЗ идет.
01.02.2020 16:02 UTC
Enlace
vittoplus · Saint Petersburg
Sin fotos
val · 01.02.2020
А 6213 только с ЯМЗ идет.
http://fotobus.msk.ru/photo/2292346/
01.02.2020 16:32 UTC
Enlace
BOSS · Stavropol region
Foto: 13007
serzhant · 01.02.2020
И всё?! Обалденный выбор, прям как в армейской столовой:) А если клиент захочет, к примеру, КамАЗ, или Катерпиллер - ему его поставят или пошлют на три буквы?
Уже 10 лет как эти моторы недоступны для заказа даже на 5256.
КАТ отвалился по экоклассу с переходом на Евро-4, КАМАЗ слал некондицию, которую стыдно даже в запчасти.
val · 01.02.2020
А 6213 только с ЯМЗ идет.
Правильнее сказать «никто не покупает вариант не-ЯМЗ». Москва вот таки купила с МАНом газоходы.
01.02.2020 17:03 UTC
Enlace
Володя · Moscow
Foto: 2
serzhant · 01.02.2020
И всё?! Обалденный выбор, прям как в армейской столовой:) А если клиент захочет
Посмотри на выбор легковых двигателей. Там вообще тухло. Это, считай, разнообразие:)
01.02.2020 18:50 UTC
Enlace
Олег Бодня · Krasnodar region
Foto: 2348
BOSS · 31.01.2020
некоторых забрали прямо с линии
На продажу с линии ничего не шло. Все 40 машин со временем встали и не работали по состоянию на конец 2019 года как минимум несколько месяцев, а то и лет.
02.02.2020 06:55 UTC
Enlace
bolani · Perm region
Foto: 1993
5 машин прошли техосмотр. 5292.67. Ждут ещё 20. Все новые.
21.02.2020 06:51 UTC
Enlace
SwordKeep · Perm region
Foto: 26 · Moderador local
Чувствую что сейчас начнётся вакханалия на новых 5-ти летних конкурсах, тупо ни один перевозчик не сможет пройти хотя-бы из-за банковской гарантии, а тем более из-за обновления ПС на 100 процентов в течение 2020 года(должны быть не старше 2 лет), раз уже дептранс говорит напрямую что ждёт иногородних перевозчиков. По моему мнению это не логично в один миг послать пермских перевозчиков, которые годами зарабатывали себе репутацию и вроде как большинство ими довольны, в общем чиновники какую-то ахинею творят.
21.02.2020 10:17 UTC
Enlace
Foto: 14
Сомневаюсь, что кто-то из иногородних захочет на рынок Перми заходить, хотя бы из-за той же выгоды-невыгоды. Понимаю, если бы эти 5-ти летние контракты специально под ПГЭТ готовили (ну так и есть), дак они чисто физически смогут взять только 3-4 крупных маршрута со своими 90 Волгабасами, типа 14, 27, 36... Так что веселье видимо только начинается
21.02.2020 10:34 UTC
Enlace
Aртур · Bashkortostan
Foto: 10952
У ПГЭТ скоро будут НефАЗы
21.02.2020 12:24 UTC
Enlace
Foto: 14
Aртур · 21.02.2020
У ПГЭТ скоро будут НефАЗы
Откуда дровишки?
21.02.2020 13:11 UTC
Enlace
Рафаэль · Perm region
Foto: 1
Aртур · 21.02.2020
У ПГЭТ скоро будут НефАЗы
Где их взять эти Нефазы, а?
22.02.2020 10:03 UTC
Enlace
Алексей Ляшков · Krasnoyarsk region
Sin fotos
Рафаэль · 21.02.2020
Где их взять эти Нефазы, а?
Видимо в Набережных Челнах, от которых отказывается МУП
22.02.2020 10:52 UTC
Enlace
Snite2010 · Tumen region
Foto: 11803
А берут ли они вообще б/у технику, тем более 2015 года?
22.02.2020 11:33 UTC
Enlace
SwordKeep · Perm region
Foto: 26 · Moderador local
Алексей Ляшков · 22.02.2020
Цитата (Рафаэль, 21.02.2020):
> Где их взять эти Нефазы, а?

Видимо в Набережных Челнах, от которых отказывается МУП
Эти НЕФАЗы если и возьмут, то частники для 3-ёх летних контрактов, а МУПу если брать технику, то только новьё.
22.02.2020 12:14 UTC
Enlace
Aртур · Bashkortostan
Foto: 10952
Snite2010 · 22.02.2020
А берут ли они вообще б/у технику, тем более 2015 года?
Новые газовые 5299-40-57
22.02.2020 12:15 UTC
Enlace
Aртур · Bashkortostan
Foto: 10952
Цитата (Алексей Ляшков, 22.02.2020):

> Видимо в Набережных Челнах, от которых отказывается МУП

Он отказался за них платить и поэтому машины забрали.
22.02.2020 13:14 UTC
Enlace
Рафаэль · Perm region
Foto: 1
Aртур · 22.02.2020
Цитата (Snite2010, 22.02.2020):
> А берут ли они вообще б/у технику, тем более 2015 года?

Новые газовые 5299-40-57
Сколько есть?
22.02.2020 14:47 UTC
Enlace
Artem88 · Perm region
Foto: 1
Разве ПГЭТ собирался в этом году новые БВ брать?
22.02.2020 17:55 UTC
Enlace
Sonderfahrt · Perm region
Foto: 172
Им 25 СВ собирались брать только. Про БВ разговоров не было, брать не планировали. А НефАЗы некоторые частники брать собирались, возможно это для кого-то из них. А то никакой информации про тендер не было и тут бац сразу и с производителем определись. А посему считаю, что НефАЗы для одного, или нескольких частников, а не для ПГЭТа.
23.02.2020 03:23 UTC
Enlace
Sonderfahrt · Perm region
Foto: 172
Как вариант, НефАЗы могут быть для ближнего пригорода для вновь создаваемого ГУП Пассажиравтотранс. На нём как раз хотели полностью низкопольные автобусы эксплуатировать.
23.02.2020 07:28 UTC
Enlace
Foto: 14
Artem88 · 22.02.2020
Разве ПГЭТ собирался в этом году новые БВ брать?
Речь на сколько помнится шла о 21 СВ и 5 МВ. В планах приобретения БВ до 120 штук на 2021-2022 года
25.02.2020 10:03 UTC
Enlace
Михаил К-в · Saint Petersburg
Sin fotos
SwordKeep · 21.02.2020
Чувствую что сейчас начнётся вакханалия на новых 5-ти летних конкурсах, тупо ни один перевозчик не сможет пройти хотя-бы из-за банковской гарантии,
Это почему?

> По моему мнению это не логично в один миг послать пермских перевозчиков
Закрытие муниципального автобусного перевозчика в двухтысячные годы - это тоже было не логично. Бизнес же - это всегда риск. К тому же часть контрактов на 3 три года будут - вполне по силам частникам. И вообще надо радоваться что ни одна из двух программа обновления ПС до Перми не добралась ещё: https://www.kommersant.ru/doc/4233371 , так как в Твери уже реализуется и там только один частник остался, так как смог несколько маршрутов на аукционе выйграть...
25.02.2020 11:07 UTC
Enlace
SwordKeep · Perm region
Foto: 26 · Moderador local
Михаил К-в · 25.02.2020
Это почему?
Банки уже не раз говорили властям города о том что не готовы давать банковскую гарантию частным перевозчикам на 5 лет, объяснялось это тем, что у бизнеса нету имущества, которые можно было бы отдать под залог, т.к. у большинства автобусы уже и так в залоге(лизинг). Назвали только одну компанию, которой будет возможно дать банковскую гарантию на длительный срок - ПГЭТ. Как сказали выше, иногородние перевозчики вряд ли захотят работать за 119 рублей за километр при таких космических требованиях, от этого и существует мнение про бредовую идею дептранса.
25.02.2020 11:07 UTC
Enlace
Aртур · Bashkortostan
Foto: 10952
Цитата (Рафаэль, 22.02.2020):

> Сколько есть?

Более 20 машин в ПГЭТ в Пермском бренде, с перспективой к 2021 приобрести ещё.
Дальше будет видно.
25.02.2020 13:39 UTC
Enlace
Foto: 13338 · Moderador general / Moderador local
Михаил К-в · 25.02.2020
Это почему?
Как уже отметили, существуют проблемы с получением банковской гарантии у перевозчиков, чтобы заявиться на 5-ти летние контракты.
Но есть несколько нюансов - первое: на данные контракты резко изменились требования к подвижному составу в сторону ужесточения. Только 100-% низкий пол, кондиционер, системы учёта пассажиропотока, мониторы в салонах и возраст не более 2-х лет. На данный момент под эти требования проходит только ПГЭТ с 90 Волгабасами. У частников подходящих машин на данный момент нет. На вопрос почему бы не купить, ответ прост - те, кто намерены оставаться на рынке, уже взяли себе кучу машин и таким образом сидят в кредитах.
И второй нюанс: на 5-ти летние контракты будет выставляться не мало маршрутов, на их обслуживание потребуется более 300 машин. На сегодня есть только 90 того самого ПГЭТа. Первые такие контракты должны были начаться 1 апреля...

Вариантов развития событий множество - крайне фантастический, что перевозчики и администрация найдут общий язык; сомнительный с приходом иногороднего перевозчика с кучей свежего БВ 2018-2020 г.в.; возможный с заключением кучи временных и краткосрочных контрактов с заниженными требованиями по подвижному составу.
25.02.2020 16:27 UTC
Enlace
Володя · Moscow
Foto: 2
Владимир Зыкин · 25.02.2020
Как уже отметили, существуют проблемы с получением банковской гарантии у перевозчиков, чтобы заявиться на 5-ти летние контракты
Значит, город должен её уменьшить до того размера, который будет посилен перевозчикам. Чудес то не бывает.
Владимир Зыкин · 25.02.2020
сомнительный с приходом иногороднего перевозчика с кучей свежего БВ 2018-2020 г.в.;
Что в этом сомнительного? ПитерАвто вполне себе заходит в разные регионы.
25.02.2020 18:42 UTC
Enlace
SwordKeep · Perm region
Foto: 26 · Moderador local
Володя · 25.02.2020
Значит, город должен её уменьшить до того размера
В том и проблема, что администрация считает что не должна делать поблажки кому-либо. Позиция такова: "Не можете участвовать в аукционах - счастливого пути."
Володя · 25.02.2020
Что в этом сомнительного?
Сомнительно тут всё, от требований к подвижному составу до тарифа за километр, которые будут на грядущих аукционах.
1) Требования на 5-ти летние контракты https://sun9-34.userapi.com/c205828/v205...oUc.jpg
2) Оплата за километр с такими требованиями составляет 119 рублей. По меркам администрации - всё гуд, по меркам ТПП - вменяемый тариф 145 рублей за километр, по меркам перевозчиков - 160 рублей за километр.
Из этого всего стаёт понятно, что речи о иногороднем перевозчике быть и не может при таких расценках.
25.02.2020 19:55 UTC
Enlace
Михаил К-в · Saint Petersburg
Sin fotos
А трёхлетние контракты частникам по силам?
26.02.2020 06:24 UTC
Enlace
Володя · Moscow
Foto: 2
SwordKeep · 25.02.2020
Оплата за километр с такими требованиями составляет 119 рублей. По меркам администрации - всё гуд, по меркам ТПП - вменяемый тариф 145 рублей за километр, по меркам перевозчиков - 160 рублей за километр.
А как тогда нмцк получена? Волевым решением в полтора раза снизить её - это самоуправство какое-то. Разве что аукцион на повышение делать:)
26.02.2020 17:14 UTC
Enlace
kirill1303 · Perm region
Foto: 106
Aртур · 25.02.2020
Более 20 машин в ПГЭТ в Пермском бренде, с перспективой к 2021 приобрести ещё.
Дальше будет видно.
В пермском бренде – не значит ПГЭТ. У нас требования по единому оформлению распространяются на всех перевозчиков.
28.02.2020 10:55 UTC
Enlace
Михаил К-в · Saint Petersburg
Sin fotos
Пишут про иногороднего перевозчика: https://59.ru/text/transport/68989666/?u...aign=59
28.02.2020 12:40 UTC
Enlace
SwordKeep · Perm region
Foto: 26 · Moderador local
Володя · 26.02.2020
А как тогда нмцк получена?
А её еще нету, просто примерно говорили что контракты будут по миллиарду каждый, из-за того что их объединяют в лоты
Михаил К-в · 28.02.2020
Пишут про иногороднего перевозчика
Очень не факт, прям очень-очень. Эта информация взята из какого-то записанного разговора, который вполне может быть фейком, несмотря на то что его там якобы проверили и искали инфу про номер телефона(запись в ВК от 2012 года и сомнительный пост в одноклассниках о поиске диспетчера в Пермь).Если и будут заходить в город, то с адекватными автобусами БВ, потому что в контрактах подразумевается 100% низкопольность и 3 двери(по крайней мере должно быть так).
Главное теперь верить и надеяться что если иногородние всё таки будут, то не Ранд-транс.
28.02.2020 15:40 UTC
Enlace
kirill1303 · Perm region
Foto: 106
Тоже надеюсь, что Ранд-Транс не появится ни в Перми, ни в Пермском крае. но косвенно всё указывает на них.

И да, информация взята в том числе из телефонного интервью с называющей себя кадровым агентом транспортной компании, название и принадлежность которой кроме как к Московской области собеседница отказалась.

И да, в новой Единой маршрутной сети, согласно опубликованному проекту на январь 2020 года, ожидается 15 маршрутов обслуживать автобусами СВ.
28.02.2020 16:32 UTC
Enlace
Sonderfahrt · Perm region
Foto: 172
SwordKeep · 28.02.2020
Если и будут заходить в город, то с адекватными автобусами БВ
Автобусы большого класса у них тоже будут... Lotos-105 с длиною 10,5 метров, по новым нормам это теперь тоже БВ, не СВ.
SwordKeep · 28.02.2020
3 двери(по крайней мере должно быть так).
Это необязательно. Можно и 2-дверные заявлять. У Мирзы как раз парочка штук таких на А18, который уже по новому контракту работает.
29.02.2020 13:35 UTC
Enlace
Moises08 · Moscow
Sin fotos
Пригородные полунизкие Нефы и ЛиАЗы с сорок+ сидячкой кто-то планирует покупать?
23.03.2020 10:07 UTC
Enlace
SwordKeep · Perm region
Foto: 26 · Moderador local
Гортранс выложил первые аукционы по 5-ти летним контрактам, всё же лоты немного разбили и начальная цена уменьшилась. Так же смягчили требования для ПС, теперь на входе 30% техники должно быть не старше 5 лет, а остальная часть не старше 12 лет. К началу 2021 вся техника должна быть не старше 5 лет.
Еще одна интересная особенность - это надпись про замену автобуса к 21 году, если он не подходит по требованиям https://static.ngs.ru/news/2020/99/previ...2_c.png Некая пародия на московскую надпись "Это электробус."
Лот №2 - маршруты №20 и 60, 26 и 12 автобусов БВ соответственно
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000076
Лот №3 - маршруты 64 и 80, 19 и 15 автобусов соответственно
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000077
Лот №4 - маршрут №53, 15 автобусов БВ
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000079
Лот №5 - маршрут №32, 17 автобусов БВ
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000078
Лот №6 - маршрут №77, 32 автобуса БВ
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000075
23.03.2020 11:27 UTC
Enlace
SwordKeep · Perm region
Foto: 26 · Moderador local
Moises08 · 29.02.2020
Пригородные полунизкие Нефы и ЛиАЗы с сорок+ сидячкой кто-то планирует покупать?
Вполне возможно что ПГЭТ возьмёт их для пригорода, который будут отжимать на летних аукционах
23.03.2020 12:19 UTC
Enlace
Foto: 1438
SwordKeep · 23.03.2020
Еще одна интересная особенность - это надпись про замену автобуса к 21 году, если он не подходит по требованиям https://static.ngs.ru/news/2020/99/previ...2_c.png Некая пародия на московскую надпись "Это электробус."
Хоспади, какой идиотизм.....
23.03.2020 18:47 UTC
Enlace
SwordKeep · Perm region
Foto: 26 · Moderador local
Так же сегодня вечером опубликовали вторую пачку аукционов на 5-ти летние контракты.
Лот №1 - Маршрут №15 "Южная –Детский дом культуры имени Кирова* - ЦКР", на маршруте будет 19 автобусов БВ
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000086
Лот №7 - Маршрут №36 "Театр "Ироничная компания" - Вышка-2 - Вышка-1", на маршруте будет 24 автобусов БВ
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000081
Лот №8 - Маршрут №14 "м/р Заостровка - м/р Юбилейный", на маршруте будет 26 автобусов БВ
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000082
Лот №10 - Маршруты №10 "м/р Нагорный - ПНИПУ", №3 "м/р Нагорный - Пермь I" , на маршрутах будет по 14 и 18 автобусов БВ соответственно
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000083
Лот №11 - Маршрут №27 "Пл. Дружбы - м/р Нагорный" , на маршруте будет 24 автобуса БВ
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000084
Лот №13 - Маршруты №1 "м/р Садовый - Пермь II" и №67 "м/р Заостровка - м/р Садовый" , на маршрутах будут работать по 19 и 21 автобусу БВ
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000085
Лот №14 - Маршрут №4 "пл.Дружбы - м/р Нагорный" , на маршруте будет 18 автобусов БВ
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000082
23.03.2020 18:52 UTC
Enlace
SwordKeep · Perm region
Foto: 26 · Moderador local
Конечно рано еще говорить, но можно уже предположить что Закамск полностью уйдёт Караеву, лоты 7, 10 и возможно что-то еще ПГЭТу, Орджо скорее всего Мирза возьмёт, а центр будут делить Иванов, Богданов и Новосёлов. А вот та мутная история про москвичей походу была чисто для пропаганды наших перевозчиков идти на конкурсы. Это всего лишь моё мнение, прошу не судить строго.
24.03.2020 00:54 UTC
Enlace
podarok · Perm region
Foto: 4
Ещё есть Кирсанов (неплохо обновился) и Колодяжный
24.03.2020 02:09 UTC
Enlace
Sonderfahrt · Perm region
Foto: 172
podarok · 24.03.2020
Колодяжный
А у него что новое?
26.03.2020 19:38 UTC
Enlace
SwordKeep · Perm region
Foto: 26 · Moderador local
Выкатили последнюю часть аукционов на 5-ти летние контракты, но это не точно т.к. отменён аукцион на 14 маршрут. Походу сильно накосячили раз пришлось отменять.
Лот №9 - маршрут № 50 «М/р Крохалева - Пермь-II», на маршруте будет работать 19 автобусов БВ
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000091
Лот № - 12 - маршрут №6 "м/р Железнодорожный - Пермь-II", на маршруте будет работать 14 автобусов БВ
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000092
27.03.2020 16:05 UTC
Enlace
Володя · Moscow
Foto: 2
SwordKeep · 26.03.2020
. отменён аукцион на 14 маршрут. Походу сильно накосячили раз пришлось отменять.
Выиграл не тот перевозчик или перевозчик отказался дать откат - вот основные причины отмены аукционов.
27.03.2020 16:17 UTC
Enlace
Foto: 13338 · Moderador general / Moderador local
Володя · 27.03.2020
Выиграл не тот перевозчик или перевозчик отказался дать откат - вот основные причины отмены аукционов.
С момента объявления конкурса до отмены прошло от силы дня два. За это время ещё никто ничего выиграть не может.
27.03.2020 17:57 UTC
Enlace
Володя · Moscow
Foto: 2
Владимир Зыкин · 27.03.2020
За это время ещё никто ничего выиграть не может.
Но нужный проиграть - может, если он совсем не удовлетворяет выдвинутым требованиям.
27.03.2020 18:49 UTC
Enlace
Foto: 13338 · Moderador general / Moderador local
Володя · 27.03.2020
Но нужный проиграть - может, если он совсем не удовлетворяет выдвинутым требованиям.
"Нужных" перевозчиков у нас нет) Выдвинутые требования не были секретом, что администрация будет требовать в общих чертах было известно уже давно.
А даже если и есть такой "нужный", то у него 90 автобусов полностью подходящих имеется...
Возможно какую-ту ошибку в документации допустили (потому что в сфере транспорта у нас всё делается в каком-то авральном режиме) или решили пересмотреть несколько решений по организации движения.

Tu comentario

No has iniciado sesión en el sitio.
Solo los usuarios registrados pueden dejar comentarios..
Principal     Normas
Versión móvil
© Administración de la pagina y los autores de fotomateriales, 2007—2026
Uso de las fotos y otros datos se permite únicamente con la autorización de sus autores.