Чет первый раз вижу, чтоб МАЗ так быстро облез

У нас в Новосибирске, в ПАТП-8 МАЗы ещё быстрее облезали - за полтора-два года после прихода. Например этот (фотографий после облезания, к сожалению, мне не встречались): https://fotobus.msk.ru/photo/1973005/ хорошенько так облез от мойки по правому борту уже к началу 2007 года, а уж как он выглядел в начале 2011, вообще не говорю.

А в КТО ещё хлеще дело обстояло: допустим, после планового перкраса, краска на ряде МАЗов держалась от силы полгода, а то и меньше.

Ну например:
https://fotobus.msk.ru/photo/812122/ (заводской окрас, за исключением морды)
https://fotobus.msk.ru/photo/1179970/ (был перекрашен в июне 2013, результат спустя год)
https://fotobus.msk.ru/photo/1263896/ (перекрас в сентябре 2014)
https://fotobus.msk.ru/photo/1365331/ (покраска левого борта в конце зимы 2015)
https://fotobus.msk.ru/photo/1841579/ (через полгода после покраски)
https://fotobus.msk.ru/photo/1625729/ (ещё спустя год)

Или ещё такой вариант облезания в том же гараже через 6 лет после начала эксплуатации:
https://fotobus.msk.ru/photo/854338/
Тут он ещё в заводском окрасе. Его потом ещё 3 раза полностью перекрашивали (в первый раз - буквально через месяц после этой съёмки), и также 3 раза по-жёсткому облезал.

Только перед самым закрытием этого патапа в 2016-м, часть машин покрасили достаточно качественно, и они только недавно стали облезать: https://fotobus.msk.ru/photo/1617911/ (перекрас в апреле 2016) и https://fotobus.msk.ru/photo/2493505/ (наши дни)

Сейчас выжившие и перекрашеные в середине 2010-х гг. МАЗы из КТО, что доживают своё в ПАТП-4, внешне из себя представляют себя ещё тех "франкенштейнов". Некоторые, правда, одно время рекламой обклеили. Хотя, по весне на ряде машин её массово открывали, и нередко вместе с краской. Потом, правда, обратно лепили.

суровая портальная мойка в АП-6? не видел, чтоб так бока облазили..