Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-6212.00 № 5422
Санкт-Петербург, Проспект Ветеранов
27 апреля 2010 г., вторник
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-6212.00 № 5422  —  маршрут 130
 Санкт-Петербург, Проспект Ветеранов

Автор: KOSIAK · Санкт-Петербург           Дата: 27 апреля 2010 г., вторник

Информация

Опубликовано 01.05.2010 07:49 UTC
Просмотров — 820

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыPanasonic
Модель камерыDMC-FS3
Программное обеспечениеVer.1.0
Время съёмки27.04.2010 16:33
Выдержка1/640 с
Диафрагменное число4.4
Чувствительность ISO100
Фокусное расстояние13.6 мм
Эквивалентное ФР82 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиПрограммный

Комментарии · 28

01.05.2010 09:31 UTC
Ссылка
Nestandart · Коми
Фото: 396
Стыдно! Северная столица...
01.05.2010 09:49 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Стыдно - это то, что перед ним едет
01.05.2010 09:59 UTC
Ссылка
Олег Довгалюк · Тюменская область
Фото: 2586
А что стыдно? То что грязный?
01.05.2010 10:31 UTC
Ссылка
Сергей-Пермский · Пермский край
Фото: 503
Что у него с движком?
01.05.2010 11:51 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
копоть надо оттирать, а этого никто не делает
01.05.2010 12:11 UTC
Ссылка
Сергей-Пермский · Пермский край
Фото: 503
А с движком-то что? Он коптит как первые нефазы! Что за норма
экологичности двигателя?
01.05.2010 12:18 UTC
Ссылка
Дмитрий_В · Башкортостан
Фото: 526
Сергей-Пермский · 01.05.2010
Он коптит как первые нефазы!
Опять 25. Уже говорилось про особенности обслуживания пермских НефАЗов. И вопрос о том, почему так коптит этот ЛиАЗ, нужно задать экплуатационникам.
01.05.2010 12:27 UTC
Ссылка
Сергей-Пермский · Пермский край
Фото: 503
Я не о пермских нефазах. Я имею в виду, какая у него норма экологичности двигателя? Евро сколько? Хотя все равно странно. Ему ж 3х лет нету вроде...
01.05.2010 12:42 UTC
Ссылка
Nestandart · Коми
Фото: 396
Вроде Евро-3
01.05.2010 12:45 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952
Форсунки, кольца, электроника, кривые руки отморозков, и ещё пухлый список причин копоти...
01.05.2010 12:53 UTC
Ссылка
Express_161 · Ростовская область
Фото: 1396
А в СПБ автобусы моют без воды?
01.05.2010 13:45 UTC
Ссылка
Савин Роман · Москва
Фото: 1745
Сергей-Пермский · 01.05.2010
Он коптит как первые нефазы! Что за норма экологичности двигателя?
Копоть никак не влияет на экологический стандарт. Евро-3 здесь.
Aртур Нигаметзянов · 01.05.2010
кольца
Не, при хреновых кольцах (т.е. попадании масла в камеру сгорания) дым сизый валит, а тут обычная копоть.
01.05.2010 13:55 UTC
Ссылка
Nestandart · Коми
Фото: 396
A.C.T.P.O.H.O.M. · 01.05.2010
А что стыдно? То что грязный?
в общем - Да...
01.05.2010 18:35 UTC
Ссылка
Димка · Санкт-Петербург
Нет фотографий
В общем, как раз грязи здесь практически нет!
01.05.2010 19:29 UTC
Ссылка
Coper · Архангельская область
Фото: 584
Севреная Венеция, вам воды не завезли?:)
01.05.2010 19:40 UTC
Ссылка
Виктор Андреев · Санкт-Петербург
Фото: 2331
Такое впечатление что он уже какой то раздолбанный...
02.05.2010 05:08 UTC
Ссылка
Ifa42 · Кемеровская область — Кузбасс
Фото: 1566
Сергей-Пермский · 01.05.2010
А с движком-то что? Он коптит как первые нефазы! Что за норма
Скорее всего,что-то не в порядке с выхлопной системой или воздухан забит пылью.
02.05.2010 06:56 UTC
Ссылка
Савин Роман · Москва
Фото: 1745
Ifa42 · 02.05.2010
Скорее всего,что-то не в порядке с выхлопной системой
Уж скорее с системой впуска. А вообще причин этого полно, гадать бесполезно...
02.05.2010 11:03 UTC
Ссылка
ChuPs_LeBron · Башкортостан
Нет фотографий
Димка · 01.05.2010
В общем, как раз грязи здесь практически нет!
а вот пыль на всем автобусе за грязь не считается?
02.05.2010 13:34 UTC
Ссылка
Олег Бодня · Краснодарский край
Фото: 2348
Express_161 · 01.05.2010
А в СПБ автобусы моют без воды?
Именно. А обслуживают без ремонтников. Возят пока с водителями и кондукторами, но, возможно, и в этом плане скоро прогресс будет, т.к. условия работы в парках такие же, какое качество ремонта и эксплуатации автобусов.

Да, за три года подвижной состав в Питере превращается в дерьмо. Бывают исключения, но редко. Вот такая у нас северная столица.
02.05.2010 14:39 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
куча причин есть. отстуствие адекватного ремонта, отсутствие денег, отсутствие кадров, а главное - нежелание верхов держать ПС в поряде. ведь на запчастях можно море бабла освоить
02.05.2010 17:45 UTC
Ссылка
Виктор Андреев · Санкт-Петербург
Фото: 2331
Цитата (Олег Бодня, 02.05.2010):

> Да, за три года подвижной состав в Питере превращается в дерьмо. Бывают исключения, но редко. Вот такая у нас северная столица.

Ну волгабусы 2004 года имеют не хуже состояние, чем лиазы 2007-2008 года. Правда в них вместо стекол хрени из оргалита часто засаживают в 1 ап, но это уже вина парков.
02.05.2010 20:36 UTC
Ссылка
Димка · Санкт-Петербург
Нет фотографий
ChuPs_LeBron · 02.05.2010
Цитата (Димка, 01.05.2010):
> В общем, как раз грязи здесь практически нет!
а вот пыль на всем автобусе за грязь не считается?
Не в этом дело! Просто не могу понять: КОМУ и ЗА ЧТО должно быть стыдно.
03.05.2010 05:38 UTC
Ссылка
Андрей Владимирович · Красноярский край
Фото: 277
Сергей-Пермский · 01.05.2010
Что у него с движком?
В топливной аппаратуре сдесь проблема, помимо копоти он ещё и жрёт поди немеренно :DDD
03.05.2010 06:01 UTC
Ссылка
ChuPs_LeBron · Башкортостан
Нет фотографий
Димка · 03.05.2010
КОМУ и ЗА ЧТО должно быть стыдно.
Водителю, за свою грязную машину.
03.05.2010 09:11 UTC
Ссылка
Димка · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Честно говоря, не вижу на этой машине многодневного слоя грязи (пыли), за который может быть стыдно!
03.05.2010 12:18 UTC
Ссылка
ChuPs_LeBron · Башкортостан
Нет фотографий
а по вашему то что вы видите на данном автобусе(копоть, несколько слоев пыли с потеками) это все однодневное? ну нуD
03.05.2010 18:57 UTC
Ссылка
Димка · Санкт-Петербург
Нет фотографий
А я и не говорю, что автобус на фото чистый. Что касается пыли, то учитывая условия эксплуатации этой машины, могу предположить, что её не мыли дня 2, максимум 3. Просто я считаю, что автобус не такой уж и грязный, что водителю за это должно быть стыдно! А что касается копоти (и причин её появления), то про это выше написано не одно сообщение, исходя из которых, я не понимаю почему именно водитель должен за неё отвечать!

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.