1) Очевидно, что работал (см. трафарет).
2) В 1990-ые.

Он много лет работал в городе, в последние годы он был единственным мерседесом "гармошкой" и работал под №38 маршрутом.
Еще обычные были автобусы мерседесы.

Один из них ещё сохранился на территории третьего автопарка, предположительно О305 или MAN SL200, но никак не гармошка.

А где это?

Район "Форума", пересечение улиц 7-го апреля и Горького/Анкара.

На фото, это автобус "гармошка", он был единственным пассажирским автобусом "гармошкой" данной модели. В 2004 году я на нем добирался до института, внутри 65 сидячих мест.
Еще были порядка 8-10 автобусов мерседес (обычные, короткие с 45 сидячими местами) которые работали на 38 маршруте, еще несколько работали на 4 маршруте.
В 2004 году в ноябре-декабре все икарусы и мерседесы пропали из маршрутов, после они ни разу не выходили на линии, а на маршруте 38 начали работать советские автобусы ЛАЗ.
В начале февраля 2005 года были запущены автобусы марки ЛиАЗ в количестве 20 единиц по 38 экспериментальному маршруту.
Потом были закуплены китайские автобусы, таким образом 38 автобусный маршрут со дня организации не прекращал свою работу и является фактически легендарным автобусом.
P.S. Сейчас еще есть один такой же автобус как на фото (гармошка) белого цвета у частника, он перевозит рабочих в/из Бишкек. Часто его можно увидеть на Жибек Жолу в районе Аламединского рынка.

А госномер и время дня не подскажете, когда его можно ловить?