э... мне кажется или на данный момент в нем меньше стало сидений?

У ВР 479 02 выдрали 6 сидений,нафига незнаю.
Вообще я бы половине наших Нефазов наставил кучу сидений,будет почти идеальный автобус.
Учитывая километражи наших маршрутов это актуально.

Это для тебя как пассажира будет хорошо, а для парка лучше чтобы было больше места для стояния => больше людей влезет, а дальше будет выручка больше, что и главное для конторы

Если б Артур был директором БАТ, по городу думаю гоняли бы пригородники :D

Автобусы идут медленно, из-за большого количества остановок и казельного мусора под ногами, пять лет назад ещё на икарусах, средняя скорость была выше и на 280.26 были экспрессные 51,51а и 69, которые давали фору пазикам и газелям, но работали без льгот.
Дожили! На остановке нету места для государственного автобуса! Четыре пазика просто загораживают им дорогу.
Мэрия города даёт право работать автобусам 3205, понимаю, что частники платят налог в мэрию и им выгодна их работа, но это деградация! Осознание проблемы не доходит до верхов, они даже додумались трамвайную сеть загубить.
На 500 автобусов БАТа несколько тысяч газелей и чуть меньше 3205!

А виной всему этому,скупость и жадность...Потому-что сами эти люди которые принимают такие решения,ездят на машинах из которых им по барабану,в чем вы едите, в удобном мерседесе или НеФАЗе или в За***** Пазике или Козели!

"Проблемы негров, шерифа не волнуют" OlegSS©

Из меня рассказчик плохой. Пытаться объяснить, почему мне не нравятся газели я не буду. Есть замечательный тезис А.Коновалова - "Автобус в который входишь, нагибаясь - плохой", и это так!
В Уфе 470 автобусов БВ и 15 ОБВ, и почти 4000 частного барахла. Я согласен, чтобы завтра запретили частные Мерседесы в которых ездишь ради релаксации, или удобные О307, но чтобы завтра взяли и купили ещё 500 автобусов и выгнали с улиц города всё негосударственное. Вон Казань! В 23:00 а ж/д вокзале стоит 5-6 автобусов в разные концы города, и не Газели как в Уфе, а автобусы! В Уфе 7 лет назад гармошки кузовом тёрлись об асфальт, где эти пассажиры? Сейчас они ездят в тазах, а те что по бедней в пазике. Что мешало жуть какому богатому городу, где 40% крутится вокруг нефтянки, закупиться ОБВ и дальше плыть по течению? Да ничего.
Мне тут жить, и увы пользоваться транспортом, который не похож на тот, что я застал в свою юность! У нас был автобусный маршрут длинной 897 метров в гору, это уже потом его слегка удлинили, вот он http://fotobus.msk.ru/photo/198624/ делалось всё, чтобы огородить людей от желания сесть в такси или частный Пазик

И ещё, мне вообще наплевать сколько мест будет в автобусе, пусть даже эти дрянные 25 Нефазовских. Охото видеть автобус в 23 час на остановке, чтобы он был чистый и персонал был бодренький. А не как сейчас, замучанный хлам 6 лет от роду, который если сдвинется с места уже счастье, а про замучанного водителя и кондуктора молчу, для них каждый день как каторга. Одному вставать на очередь, чтобы корыто помыли, хотя оно заср*тся через пол часа работы на линии, а кондукторы сдавать выручку и выслушивать что-то вроде, "Где план?" и тд.