Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5292.67 (CNG) № 4474 — Фото

Санкт-Петербург, Портовая улицаКронштадтская улица

26 декабря 2021 г., воскресенье

Санкт-Петербург,

ЛиАЗ-5292.67 (CNG)

№ 4474

— маршрут 401 Сосновый Бор — Санкт-Петербург

Санкт-Петербург, Портовая улица

Кронштадтская улица

Автор: sspap ·

Санкт-Петербург Дата: 26 декабря 2021 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Информация

Опубликовано 28.12.2021 06:14 UTC
Просмотров — 1584

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыNIKON CORPORATION

Модель камерыNIKON D5100

Программное обеспечениеAdobe Photoshop 21.1 (Windows)

Время съёмки26.12.2021 13:50

Выдержка1/400 с

Диафрагменное число4.5

Чувствительность ISO400

Компенсация экспозиции+2/6 EV

Фокусное расстояние44 мм

Эквивалентное ФР66 мм

Баланс белогоОблачно

Замер экспозицииМультисегментный

Режим съёмкиРучной

Комментарии · 24

28.12.2021 07:38 UTC
Ссылка

Vasya ·

Санкт-Петербург

Фото: 103

Лотусы остались, вчера один видел (номер не рассмотрел).

28.12.2021 10:31 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

Vasya · 28.12.2021
Лотусы остались, вчера один видел (номер не рассмотрел).

Я с твоих слов вернул 4984. Надо уточнить.
Как минимум еще был 4978, а 4979 на 402 попадался после этого.

28.12.2021 20:51 UTC
Ссылка

Evgen_SPB ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

Зачем катать городскими машинами весьма неблизкий пригород?

28.12.2021 20:54 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

Evgen_SPB · 28.12.2021
Зачем катать городскими машинами весьма неблизкий пригород?

По факту скорее межгород.
По старым нормативам точно, там чуть более 80 км.
По новым пригород, т.к.граница Питера далеко уходит.

28.12.2021 20:57 UTC
Ссылка

Evgen_SPB ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

Вот и непонятно, зачем это на таком маршруте. Сидячих мало, а стоять пару часов не очень интересно...

28.12.2021 20:59 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

А там уже никто даже сидячку не заполняет, похоже.

28.12.2021 21:02 UTC
Ссылка

Evgen_SPB ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

Неужели настолько упал пассажиропоток? Или польются другой альтернативой?

28.12.2021 21:06 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

Газелями К-401а и пазами К-403

28.12.2021 21:07 UTC
Ссылка

vitalyspb ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

Evgen_SPB · 29.12.2021
Неужели настолько упал пассажиропоток? Или польются другой альтернативой?

Там постоянные срывы были и есть, все платежеспособные уходят в лапы барса-2, ибо играть в лотерею мало кто хочет.

28.12.2021 21:08 UTC
Ссылка

Evgen_SPB ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

Зачем тогда гоняют эти сараи? Это ж весьма недешёвое удовольствие.

28.12.2021 21:23 UTC
Ссылка

vitalyspb ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

Насколько помнится, там изначально просили СК, но питеравто настоял на БК, и внесли изменения в документацию. Была идея возить лиголазами с постепенной заменой на свежие волгабасы, но благодаря срывам и барсу-2 это не взлетело.

29.12.2021 06:51 UTC
Ссылка

Витя ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

Для заполняемости там всего то надо развесить аншлаги с расписаниями по всей трассе маршрута,сделать остановку в Автово вместе со всеми автобусами того направления,а не черти где,соблюдать расписание и останавливаться на всех положенных остановках,а не пролетать мимо с одним пассажиром в салоне.
Там же все проездные действуют,уж льготников то точно полно должно быть.
Просто Питеравто видимо хорошо дотации сосет за этот маршрут и их всё устраивает.

29.12.2021 16:09 UTC
Ссылка

ЯЯ ·

Ленинградская область

Фото: 102

Если 401 будет ездить со всеми остановками, то до Соснового Бора он будет ехать часа 3-4 в одну сторону((

29.12.2021 16:18 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

ЯЯ · 29.12.2021
Если 401 будет ездить со всеми остановками, то до Соснового Бора он будет ехать часа 3-4 в одну сторону((

Так он именно так и едет, поэтому народ и не ездит на нем!

29.12.2021 16:45 UTC
Ссылка

Витя ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

ЯЯ · 29.12.2021
Если 401 будет ездить со всеми остановками, то до Соснового Бора он будет ехать часа 3-4 в одну сторону((

А какой смысл в воздуховозе,если можно забрать пассажиропоток у 200,210,201,359 и у всех маршруток того направления?Тем более,что официально остановки у него далеко не везде,у каждого столба останавливаться не надо,это хороший скоростной маршрут,но информации о нем нет нигде и никакой.Да и по Сосновому Бору можно пассажиров брать

Михаил Жуков · 29.12.2021
Так он именно так и едет, поэтому народ и не ездит на нем!

Да вполне адекватное у него время в пути,просто маршрутки от Барса стоят возле выхода из метро и всегда,а 401 останавливается черти где и ходит черти как.Даже аншлагов на остановках нет.Конечно так никто не пойдет его искать и ждать.Вот у 402 нет недобросовестного дублера и всё прекрасно с заполняемостью.Питеравто только вот рейсы срывает постоянно и пассажиры недовольны.Даже аншлаг за столько лет не могут повесить,люди бегают и ищут постоянно место остановки

29.12.2021 17:11 UTC
Ссылка

Михаил К-в ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

Витя · 29.12.2021
Там же все проездные действуют,

Не все, а только пенсионные, так как это областной социал.
> Просто Питеравто видимо хорошо дотации сосет за этот маршрут и их всё устраивает.
Только за проезд пенсионеров по факту поездок, то есть по валидациям их карт (поэтому дважды там прикладывают карты, как и во всем областном социале, на входе и на выходе)

29.12.2021 17:16 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

Витя · 29.12.2021
Да вполне адекватное у него время в пути,просто маршрутки от Барса стоят возле выхода из метро и всегда,а 401 останавливается черти где и ходит черти как.

Время в пути отличается на полчаса с 401 примерно!
У 401а это 1:35-2:00, у 401 2:10-2:30.
То есть при интервале в полчаса и одновременном отправлении 401а к Бору догоняет предыдущий 401.

Аншлагов 401 в Автово целых два висит - один у дома 2 по Автовской, другой у ЖД перехода. Людей это реально путает.

> Даже аншлагов на остановках нет.Конечно так никто не пойдет его искать и ждать.Вот у 402 нет недобросовестного дублера и всё прекрасно с заполняемостью.Питеравто только вот рейсы срывает постоянно и пассажиры недовольны.Даже аншлаг за столько лет не могут повесить,люди бегают и ищут постоянно место остановки

29.12.2021 20:39 UTC
Ссылка

Витя ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

Михаил К-в · 29.12.2021
Не все, а только пенсионные, так как это областной социал

Кроме пенсионных там и все другие действуют,кроме вроде студенческих и ученических.

29.12.2021 21:05 UTC
Ссылка

ЯЯ ·

Ленинградская область

Фото: 102

Не действуют проездные на автобус, единые проездные

30.12.2021 08:50 UTC
Ссылка

Витя ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

ЯЯ · 30.12.2021
Не действуют проездные на автобус, единые проездные

Городские обычные понятно,что не действуют.Действуют все льготные,в том числе и городские,кроме студенческих и ученических.

03.01.2022 03:35 UTC
Ссылка

vitalyspb ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

Витя · 29.12.2021
соблюдать расписание и останавливаться на всех положенных остановках

Глянул яндекс.карты - у 401 по трассе следования 99 остановок.
Если останавливаться на каждой - даже льготники сбегут.

03.01.2022 20:08 UTC
Ссылка

sspap ·

Санкт-Петербург

Фото: 7333

Михаил К-в · 29.12.2021
(поэтому дважды там прикладывают карты, как и во всем областном социале, на входе и на выходе)

А разве комитет по транспорту в лице своей службы безопасности (или как там она у них называется), не имеет инструментов для проверки истории транзакций? Ведь вся же информация о поездках должна к ним стекаться.
Разве может пенсионер в пределах одного рейса дважды проехать на автобусе? Только если выйдет, обгонит его на такси и снова зайдет.
Или там все настолько схвачено и проплачено?

03.01.2022 20:16 UTC
Ссылка

Сергей Якимов

Фото: 2044 · Локальный редактор

При чём тут это? Дважды надо прикладывать для определения расстояния, которое проехал пассажир, исходя из него рассчитывается размер компенсации перевозчику.

03.01.2022 20:19 UTC
Ссылка

sspap ·

Санкт-Петербург

Фото: 7333

Сергей Якимов · 03.01.2022
Дважды надо прикладывать для определения расстояния,

А, в этом дело? Тогда понятно.
Просто из предыдущих постов сложилось впечатление, что двойное прикладывание проездных, это определённый тип обмана, чтобы получить большую компенсацию от города.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.