Шлезвиг-Гольштейн, Mercedes-Benz O405GN2 № 323 — Фото

Шлезвиг-Гольштейн,

Mercedes-Benz O405GN2

№ 323

— маршрут 19

Шлезвиг-Гольштейн, Lübeck

Автор: Евгений Буюкли ·

Санкт-Петербург Дата: 7 мая 2010 г., пятница

Статистика

Опубликовано 12.06.2010 11:03 UTC
Просмотров — 724

Подробная информация

+26

Кривич Илья	+1
Нурсултан	+1
Игорь Косенко	+1
busdriver1	+1
Denis	+1
Cabinentaxi	+1
Alpha8041	+1
Sateliteman	+1
alex26	+1
Groundzer	+1
Илья С.	+1
egor272272	+1
NeD	+1
Mettal	+1
Михаил (FanTrans)	+1
Михаил Данилов	+1
спринтер85	+1
VLM124	+1
Савин Роман	+1
Коновалов Артём	+1
IVZ	+1
BOSS	+1
vetal-76	+1
Алексей Мякишев	+1
Д.Матвеев	+1
Andruschka1985	+1

Комментарии · 5

13.06.2010 08:29 UTC
Ссылка

Сергей-Пермский ·

Пермский край

Фото: 503

MB O405GN2. Так значит и у них они еще не списаны!!! Действующий автобус из 405 серии, которая давно не выпускается!!!

13.06.2010 08:31 UTC
Ссылка

BOSS ·

Ставропольский край

Фото: 13001

У нас тоже 677 много где ездят

13.06.2010 08:35 UTC
Ссылка

Сергей-Пермский ·

Пермский край

Фото: 503

У нас-то понятно, но ведь многие присутствующие на этом сайте называют это еврохламом, приводя в пример, что вот в Германии техника служит 10 лет и ее списывают. А оказывается, это не так. Да и вообще, если в Россию привозят машины 15-20 летней давности, значит они где-то ездили эти 15-20 лет, а значит в той же Германии срок эксплуатации всё же значительно превышает 10 лет.

13.06.2010 09:32 UTC
Ссылка

Michal Isakov ·

Чехия

Фото: 14016 · Общий редактор / Перевод сайта (LT/CS)

405-х в Германии ещё достаточно. Не так давно в Казахстан ввозили оттуда даже О307...

13.06.2010 09:41 UTC
Ссылка

Сергей-Пермский ·

Пермский край

Фото: 503

Михаил Исаков · 13.06.2010
405-х в Германии ещё достаточно. Не так давно в Казахстан ввозили оттуда даже О307...

Это радует. А то я уж начал думать, что заканчиваются "квадраты" :)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.