За что его так?...

Видимо, водителям не хватало родного ближнего света фар, решили так "заколхозить"

Вроде противотуманки остались родные, только стекла с ободком присобачил.

Это же крен автобуса от поворота? Он же по прямой дороге так не ехал же с таким креном?

По превью думал что в Пейнте фары прилепили. Зашёл посмотреть на извращение.
Удивлён.
З.Ы. Там всё что под лобовым нужно на новое заводское менять. :(

О кренах. Неоднократно попадал на простой перед светофором, когда водитель дрючил автобус на тему наклона. В салоне это ощущается крайне некомфортно. Есть ли повод для такого, или просто руки чесались?

А когда ЛиАЗы едут прямо, если водитель ничего не нажимал, то они просто так в левый бок, или в правый наклоняются, и едут так? или даже перед приподнятый, а зад отпущен почти до земли, и едут так? Просто я к чему спросил, поскольку у нас в Алматы есть ЛиАЗы, в особенности 5293.60 едут по прямой накренившие то в правый бок, или в левый бок, а также перед приподнятый, а зад отпущен. По 4292 тоже такое есть, в правый бок, или в левый, а также видел, как у 4292 передняя левая часть боковой угол полностью накренилась вперед и ехал так. По 5292.60/65 тоже крены имеются, ну и у 6213.65 тоже есть такое, но только в правый или в левый бок. Почему такое происходит, это производитель виноват? Или же это зависит от обслуживания перевозчиком, т.е. если парк нормально и вовремя не проводят ТО?

У вас по России, где есть ЛиАЗы, через 3,5 года эксплуатации и выше, такое встречаются, как у нас в Алматы, что я описал выше?

У МГТ точно в 3-4 года ровные ездят.

Вот 3116 я его постянно вижу на 56, и как не встречу его, ездит уже больше полгода коса.

На 21 в Волгограде.