Fotobus
Chelyabinsk region, AMD-2229 Nr. ВВ 696 74
Chelyabinsk region, Челябинск, Свердловский проспект
Donnerstag, 24. Juni 2010
  Chelyabinsk region,  AMD-2229 Nr. ВВ 696 74  —  Linie 69
 Chelyabinsk region, Челябинск, Свердловский проспект

Aufgenommen von: Антифактор · Chelyabinsk region           Datum: Donnerstag, 24. Juni 2010

Information

Veröffentlicht am 24.06.2010 18:54 UTC
Aufrufe — 2369

Detailinformation

Kommentare · 30

24.06.2010 19:00 UTC
Link
Антон-1991 · Almaty
Fotos: 965
Чьё это чудо,"суровые" челябинские производители?
24.06.2010 19:30 UTC
Link
iluxa · Sverdlovsk region
Fotos: 4753
Суровый ответ всяким китайцам и Транзитам - мотор сзади как у больших автобусов! Интересно долго проживет?
24.06.2010 19:32 UTC
Link
Michal Isakov · Tschechien
Fotos: 14016 · Allgemeine Redaktion / Interface-Übersetzung (LT/CS)
Это чудо существует в скольки экземплярах? Производство будет?
24.06.2010 20:23 UTC
Link
Fotos: 503
Суровый пепелац! :) Но смешной. Эх, когда ж наши научатся делать автобусы...
24.06.2010 21:04 UTC
Link
Aртур · Bashkortostan
Fotos: 10952
Передовая конструкция с мотором в корме и хитрой системой карданов.
Кузов вечный, агрегаты Ивековские... вообщем толковая задумка.
24.06.2010 21:10 UTC
Link
DarkKnight NNov · Nizhegorodskaya region
Fotos: 5275
Напомнило http://fotobus.msk.ru/vehicle/45503/
24.06.2010 21:15 UTC
Link
iluxa · Sverdlovsk region
Fotos: 4753
DarkKnight NNov · 25.06.2010
Напомнило
Так это развитие той Увельки
24.06.2010 21:17 UTC
Link
DarkKnight NNov · Nizhegorodskaya region
Fotos: 5275
Да, статейку из "Грузовик пресс" прочёл.
24.06.2010 21:22 UTC
Link
iluxa · Sverdlovsk region
Fotos: 4753
Ждем когда кто-то из челябинцев "заценит" аппарат и поделится впечатлениями. И хорошо бы фото внутри :)
25.06.2010 05:25 UTC
Link
samuel · Moskau
Fotos: 1
как будто игрушечный
25.06.2010 05:43 UTC
Link
Антифактор · Chelyabinsk region
Fotos: 8146
О нём - http://www.gruzovikpress.ru/article/test/2008_01_A_2008_09_04-15_08_50/
25.06.2010 08:41 UTC
Link
Lokomotiv · Moskau
Keine Fotos auf dieser Webseite
Руль как у новой газели
25.06.2010 10:05 UTC
Link
Lokomotiv · Moskau
Keine Fotos auf dieser Webseite
у этого шкафа ещё 2 двери????
25.06.2010 10:34 UTC
Link
Антифактор · Chelyabinsk region
Fotos: 8146
Lokomotiv · 25.06.2010
у этого шкафа ещё 2 двери????
Да. Для входа и выхода предусмотрены две автоматически открываемые водителем двери.
Передняя в открытом состоянии: http://fotobus.msk.ru/photo/50954/
25.06.2010 16:56 UTC
Link
GeeMath2Gen · Perm region
Fotos: 3
Не плохая альтернатива Казелям, но не спринтерам...
25.06.2010 18:14 UTC
Link
Alexander000001 · Chelyabinsk region
Keine Fotos auf dieser Webseite
GeeMath2Gen · 25.06.2010
Не плохая альтернатива Казелям, но не спринтерам...
Почему? В Спринтере те же 18 мест, к том же ещё и неудобные (ноги девать некуда) ... да и жестковат Спринтер - потрясывает при движении
25.06.2010 18:56 UTC
Link
Володя · Moskau
Fotos: 2
http://fotobus.msk.ru/photo/50954/ Это точно та же машина? Последнее стекло там с вырезанной форточкой и молдинг под стёклами тут есть, там нет.
25.06.2010 20:31 UTC
Link
Lokomotiv · Moskau
Keine Fotos auf dieser Webseite
Антифактор · 25.06.2010
Цитата (Lokomotiv, 25.06.2010):
> у этого шкафа ещё 2 двери????

Да. Для входа и выхода предусмотрены две автоматически открываемые водителем двери.
Передняя в открытом состоянии: http://fotobus.msk.ru/photo/50954/
А не проще было бы сделать одну дверь посередине для входа и выхода????
25.06.2010 20:54 UTC
Link
Коновалов Артём · Yamalo-Neneckiy AO
Fotos: 4786
Поищите в интернете контактный телефон предприятия ООО "Авто-Модуль". Думаю, если модель пойдёт в серийное производство, то Ваши пожелания обязательно будут учтены.
25.06.2010 21:05 UTC
Link
berserker · Moskauer Gebiet
Fotos: 109
Порадовало, давненько ничё дельного не видел.
26.06.2010 06:07 UTC
Link
Sklep · Moskau
Fotos: 89
убого :(
Alexander000001 · 25.06.2010
В Спринтере те же 18 мест, к том же ещё и неудобные (ноги девать некуда)
действительно, сидишь как на горшке...
26.06.2010 06:36 UTC
Link
Lokomotiv · Moskau
Keine Fotos auf dieser Webseite
Коновалов Артём · 26.06.2010
Поищите в интернете контактный телефон предприятия ООО "Авто-Модуль". Думаю, если модель пойдёт в серийное производство, то Ваши пожелания обязательно будут учтены.
Ну нафиг такие в производство.Нам Хайгеров и Ютонгов хватает
26.06.2010 06:39 UTC
Link
Michal Isakov · Tschechien
Fotos: 14016 · Allgemeine Redaktion / Interface-Übersetzung (LT/CS)
Lokomotiv · 26.06.2010
Нам Хайгеров и Ютонгов хватает
У вас есть 18-местные китайцы с такой компоновкой?
26.06.2010 06:47 UTC
Link
Антон-1991 · Almaty
Fotos: 965
Салон в нём по фоткам выглядит вразумительно,только вот цена думаю таковой не будет :(
26.06.2010 07:41 UTC
Link
BOSS · Stavropol Krai
Fotos: 13007
ПАСТОР · 26.06.2010
Салон в нём по фоткам выглядит вразумительно,только вот цена думаю таковой не будет :(
В серию пошел бы...
26.06.2010 11:18 UTC
Link
контик · Crimea
Keine Fotos auf dieser Webseite
> Почему? В Спринтере те же 18 мест, к том же ещё и неудобные (ноги девать некуда) ... да и жестковат Спринтер - потрясывает при движении

а потрясывает потому, что наши умельцы впихивают туда многолистовые задние рессоры от казели гоняясь за долговечностью и большей пассажировместимостью! если бы стояли однолистовые заводские рессоры то и не трясло бы как в цыганской телеге! по себе знаю, что говорю т.к. у меня на ЛТ босс как-то поставил такие казелевские рессоры, пока они чуть чуть не просели вообще невозможно было ездить! особенно когда машина пустая она вообще дорогу не держала!
26.06.2010 11:39 UTC
Link
Lokomotiv · Moskau
Keine Fotos auf dieser Webseite
Михаил Исаков · 26.06.2010
У вас есть 18-местные китайцы с такой компоновкой?
Донг Фенги
26.06.2010 14:02 UTC
Link
Alexander000001 · Chelyabinsk region
Keine Fotos auf dieser Webseite
контик · 26.06.2010
а потрясывает потому, что наши умельцы впихивают туда многолистовые задние рессоры от казели гоняясь за долговечностью и большей пассажировместимостью!
В том и дело, что речь о Спринтерах производства "Луидор", которым ещё и месяца от роду нет (когда я ехал на таком, он всего третий день был на маршруте) - там ничего не успели заменить
Lokomotiv · 26.06.2010
Ну нафиг такие в производство.Нам Хайгеров и Ютонгов хватает
Ну так, может, всё-таки лучше брать своё, а не Китайское: во-первых ,поддержка отечественного производителя, во-вторых, не платить пошлины, в-третьих, меньше проблем с запчастями, в-четвёртых, в течение гарантийного срока производителю из Троицка будет намного легче осуществлять сервисное обслуживание, чем Китайцам (а Китайцам приходится всё перекладывать на дилеров, хотя не факт, что те имеют достаточное оборудование и квалификацию)
27.06.2010 13:18 UTC
Link
Лёха 174 · Chelyabinsk region
Keine Fotos auf dieser Webseite
В далёком уже 1999 году был я на нашей местной автомобильной выставке АВТО-1999. Так вот там показывали в первые "Увельку". Удивление было у всех. На мой вопрос:
-А если это чудо не пойдёт на рынке?
-Мы перестроим завод под другое производство.-был ответ представителя завода.
Как раз первая "Увелька" было чистой воды копия турецкой машинки. Хотели даже организовать производства дизелей в Троицке. Но похоже покупку второй раз лицензии решили не делать,а сотворить "чудо" сами.
09.07.2010 20:52 UTC
Link
Alexei24 · Rostower Gebiet
Fotos: 677
Автору фото "плюс". Дизайнеру 100-500 минусов!!!

Kommentar

Sie sind nicht angemeldet.
Melden Sie sich bitte an, um einen Kommentar zu schreiben.
Startseite     Nutzungsbedingungen
Mobiles Ansicht
© Administration von Fotobus und FotoautorInnen, 2007—2026
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.